Hat mein Logan einen Klopfsensor?
- Ersteller Enfield
- Erstellt am
zij00939
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
was ist den das für ein motor?
ich dachte das alle neueren motoren (ab ca 10 jahre) einen klopfsensor haben.
wieso hat der renault motor keinen?
so etwas bin ich nur von motorrädern gewöhnt und da gehts nicht wegen der extremen drehzahl.
MfG
Jürgen
ich dachte das alle neueren motoren (ab ca 10 jahre) einen klopfsensor haben.
wieso hat der renault motor keinen?
so etwas bin ich nur von motorrädern gewöhnt und da gehts nicht wegen der extremen drehzahl.
MfG
Jürgen
zij00939
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
ein klopfsensor verhindert das klingeln des motors.
das heist er mist die klopffestigkeit des benzins durch einen sensor der am motor außen angebracht ist (er hört sozusagen die verbrennung ab)..
hast du schlechtes benzin oder ist die verbrennung nicht einwandfrei beginnt der motor zu klingeln (das heist so).
ist die füllung des zylinders nicht einwandfrei hast du auch ein klingeln.
der klopfsensor mist dies und justiert die zündung nach so das es nicht zu diesem klingeln kommt.
ohne klopfsensor sind feste steuerzeiten programiert die auch bei schlechtem benzin gleich bleiben.
dadurch kann der motor schaden nehmen.
das heist du solltest deinen motor nicht schinden den da passiert so etwas öfter.
der zylinder zündet duch die zu hohe themperatur beim vollgas fahren zu früh und deine kurbelwelle b.z.w. die pleullager nehmen nehmen schaden.
deshalb wundert es mich auch das der renault motor keinen klopfsensor hat.
ist der auch dem rotstift zum opfer gefallen?
MfG
Jürgen
das heist er mist die klopffestigkeit des benzins durch einen sensor der am motor außen angebracht ist (er hört sozusagen die verbrennung ab)..
hast du schlechtes benzin oder ist die verbrennung nicht einwandfrei beginnt der motor zu klingeln (das heist so).
ist die füllung des zylinders nicht einwandfrei hast du auch ein klingeln.
der klopfsensor mist dies und justiert die zündung nach so das es nicht zu diesem klingeln kommt.
ohne klopfsensor sind feste steuerzeiten programiert die auch bei schlechtem benzin gleich bleiben.
dadurch kann der motor schaden nehmen.
das heist du solltest deinen motor nicht schinden den da passiert so etwas öfter.
der zylinder zündet duch die zu hohe themperatur beim vollgas fahren zu früh und deine kurbelwelle b.z.w. die pleullager nehmen nehmen schaden.
deshalb wundert es mich auch das der renault motor keinen klopfsensor hat.
ist der auch dem rotstift zum opfer gefallen?
MfG
Jürgen
Anja
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Unsere rumänischen Töff-Töffs (Basis, was Jürgen und ich ja haben) verfügen über einen Klopfsensor. Wenn man vor dem Motor steht und auf der linken Seite hinter den Motor greift, dann ist dort nebem dem Anlasser der Klopfsensor - nicht zu sehen, aber zu erfühlen.deshalb wundert es mich auch das der renault motor keinen klopfsensor hat.
ist der auch dem rotstift zum opfer gefallen?
MfG
Jürgen
zij00939
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
na also.
hätt mich auch gewundert.
dacia kommt zwar aus rumänien aber die motoren sind doch renault.
schön das der 1,4 liter sowas hat.
und die anderen haben keinen oder wie?
eine frau die sich mit motoren befasst.
das ist doch mal was das eher selten ist aber sehr erfreulich.
ich kenn zwar noch eine motorradmechanikerinn die eine absolute spitzenkraft ist in ihrem beruf.
besser als viele motorradmechaniker.
aber wie gesagt ist das leider zu selten.
MfG
Jürgen
D
daciakoeln
Hi zusammen !
Habe ich zwar auch vermutet, das der vorhanden ist, aber bei dem spontanen NEIN von Rudi war ich dann doch etwas unsicher.
Habe ich zwar auch vermutet, das der vorhanden ist, aber bei dem spontanen NEIN von Rudi war ich dann doch etwas unsicher.
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