Dacia Dokker Benziner 1.6 MPI 85: Motor stolpert und fängt sich schlecht im ersten Gang

[Campianer]

Hallo zusammen,

seit geraumer Zeit habe ich bei meinem Dokker (Baujahr 2014) mit dem 1.6 MPI 85 Benziner folgendes Problem:
Im ersten Gang beim ersten/zweiten (!) Anfahren nach dem Starten läuft der Motor unruhig und stolpert vor sich hin, sodass ich viel "Extra" Drehzahl geben muss, damit er mir nicht absäuft.
Für mich als Laien klingt es als würde dem Motor irgendwas fehlen (Luftnot? Kraftstoff kommt nicht an?). Erinnert mich an einen Rasenmäher, den wir mal hatten, der beim Mähen ständig lauter und leiser geworden, also auch komplett (aber eben durchgehend) unruhig gelaufen ist.
Sobald das Anfahren vorbe ist und ich in den zweiten Gang wechsle hat sich das Problem erledigt.

Hat jemand einen Tipp, was es sein könnte? Irgendwas verstopft vllt?

Danke vorab und VG!

 

[Stefanvde]

Riss auf der Unterseite der Zündspule?

 

[Schwarzwald-Duster]

Vielleicht Leerlaufregelventil ? Wieviel Dokker hast du( 2013, 2014)? Kilometerstand wäre auch interessant.

 

[Campianer]

@Stefanvde
Einen Riss habe ich auf die Schnelle nicht erkennen können.
Allerdings habe ich mal die Zündkabel abgenommen und mir ist folgendes aufgefallen:
An einem Anschluss (siehe Bild) ist wohl mal Wasser reingekommen, man sieht Rost / andere Ablagerungen am Anschluss. Das Kabel ließ sich auch leichter lösen als die anderen 3.
Die restlichen Anschlüsse sehen aus wie sie aussehen sollen, keine Ablagerungen.

Kann es vllt. daran liegen? Wie bekomme ich die Ablagerungen am besten weg? Oder gibt es dafür eine Art Kontaktspray?

@Schwarzwald-Duster
Ich habe nur einen Dokker mit Baujahr 2013, 2014 ist ein Tippfehler - danke für den Hinweis.
Kann ich irgendwie selbst (als Laie) prüfen, ob es an dem Leerlaufregelventil liegen könnte oder ist das eher ein Fall für die Werkstatt?

Danke und VG!

 

[elchi07]

An einem Anschluss (siehe Bild)

Ein Originalbild von dem Zustand deiner Zündspule wäre zielführender für eine Empfehlung.

Und die angesprochenen Risse sind i.d.R. nur von unten zu sehen. Also die Zündspule mal abschrauben und von unten "unter die Lupe" nehmen.

Aber wenn da wirklich ein Kontakt gammelig ist, würde ich ein paar Euros in die Hand nehmen und Zündspule und Zündkabel komplett erneuern.

 

[Stefanvde]

Hatte für den MPI in meinem alten Logan bei kfzteile24 ein Komplettset bestellt,also Spule und Zündkabel.
War nichtmal teuer,danach lief er sofort wieder rund.

 

[Uwe]

Ein Kollege hatte auch vor kurzem Probleme mit der Gasannahme bei diesem Motor. Man riet ihm mal Injektorreiniger dem Sprit beizufügen. Es ist bei ihm schon einiges besser geworden.

 

[Dokker-Chris]

Ist bei meinem das selbe gewesen.
Je nach Wetterlage mehr oder weniger.Besonders wenn man die ersten Meter um eine Kurve fährt
und kurz wieder anfährt.Ein bisschen mehr Gas geben dann und gleich in den 2ten.
Seitdem ich den Zahnriemen (der für die Lima wurde auch gewechselt) erneuern lassen habe merkt man aber so gut wie gar nichts mehr.
Was mir erzählt wurde ist dass die neuen EU-Richtlinien den Spritverbrauch über die Software
begrenzt haben und dann im kalten Zustand nicht ausreichend nachkommt.(?!)
Qualmen tut er dabei nie und die Abgaswerte waren immer top.