Dokker SCE 100LPG in Frankreich unbekannt.....?

[ByeBye 19553]

Gerade mal auf der französichen Dacia-HP nachgeschaut und festgestellt, das es weder im Dokker, noch in sonst einem anderen Modell kein LPG-Motor werkseitig in Frankreich angeboten wird.
Da wir uns dieses Jahr wider erwarten doch in der Bretagne wieder einfinden werden, stellt sich da die Frage, ob man in den Renault-Dacia Werkstätten im Fall der Fälle doch Fachpersonal für LPG-Fahrzeuge finden wird.....?
Ist der hier vertriebene (LPG),- Werksmotor in Frankreich bekannt, oder beschränkt es sich auf den normalen SCE 100 ?

 

[ByeBye 5771]

mach dir doch keine sorgen, wenn er auf gas nicht mehr läuft, dann fahr mit benzin.
wenn er auf benzin auch nicht läuft, dann sollten die das in den griff bekommen.

 

[Decoybird]

Ich bleibe dabei, Gas gehört unter dem Kochtopf.

 

[ProLodgy]

Frankreich ist nen Dieselland. Noch mehr wie Deutschland. Lohnt sich wohl nicht für Dacia das anzubieten. Aber solange der Motor auf Benzin läuft kann man ja zur Not noch andere Werkstätten aufsuchen oder die Landesgrenze wieder übertreten.

 

[ByeBye 19553]

Ne nix Landesgrenze übertreten. Dieses Jahr geht es wieder 1 Monat in die Bretagne. Und das ist am A.. der Welt. Heisst nicht umsonst Finistere ! Von daher schon mal vorher sondieren, ob die firm mit LPG sind. Tanken sind mit GPL aber genug vertreten.
Richtig natürlich, der alte Bekannte 1,6 er SCE sollte den Kumpels in den Eisenbuden bekannt sein.

 

[SW-Wälder]

Ich bleibe dabei, Gas gehört unter dem Kochtopf.

Und Diesel gehört in den Trekker
am besten Bio-Diesel damit die ÖKO-Kette gewahrt bleibt

 

[Kangoonaut]

Auch in der Schweiz bietet Dacia kein Gas an...

 

[Texas]

Frankreich ist nen Dieselland. Noch mehr wie Deutschland. Lohnt sich wohl nicht für Dacia das anzubieten. Aber solange der Motor auf Benzin läuft kann man ja zur Not noch andere Werkstätten aufsuchen oder die Landesgrenze wieder übertreten.

2009/10 gab es in Frankreich auch eine Verschrottungsprämie für Altwagen für den Neukauf eines Fahrzeuges mit einem festgelegten CO² Maximalwert.
Zu dieser Zeit wurden dort eine große Menge Sandero LPG verkauft, was die Markteinführung u.a. in Deutschland verschoben hatte.
Meine Empfehlung wäre eine Investition in einen OBD Handscanner oder eine OBD Tablet/Smartphon Version, um sich im Fehlerfall einen Wissensvorsprung zu verschaffen.

 

[tomrv]

Frankreich ist nen Dieselland. Noch mehr wie Deutschland. L

Moin,

in den 80ern gab es recht viele Tankmöglichkeiten für LPG unter der Bezeichnung Gepel.
Recht regelmäßig und flächendeckend.
Davon ist eigentlich nicht mehr so viel übriggeblieben.

Viel interessanter ist allerdings der Preisunterschied Benzin bzw. Diesel zu LPG.
Dadurch dass der LPG Preis relativ hoch ist, mit mindesten € 0,80/L, Diesel aber für € 1,15 erhältlich ist, wird LPG schnell uninteressant. LPG wäre nur da interessant wo a. eine Tankstelle in der Nähe ist und b. keine Supermarkttankstelle die klassischen Kraftststoffe erheblich billiger anbietet als die Markentankstellen. Supermärkte mit Tankstellen gibts in fast jedem Dorf, LPG dagegen nicht mehr.

 

[SW-Wälder]

Meine Empfehlung wäre eine Investition in einen OBD Handscanner oder eine OBD Tablet/Smartphon Version, um sich im Fehlerfall einen Wissensvorsprung zu verschaffen.

Welchen würdest du mir den empfehlen ?

 

[Texas]

Hier gibt es eine kleine Zusammenfassung:
Dacia LPG ab Werk Bauteile nach ECE 67R01/ Diagnose Software/ Update/DTC Fehlercode (https://www.dacianer.de/threads/dacia-lpg-ab-werk-bauteile-nach-ece-67r01-diagnose-software-update-dtc-fehlercode.8770/)

 

[Texas]

Dacia will jetzt seine LPG Versionen wieder in Frankreich vermarkten - Aufpreis 700€:

Dacia : le retour du GPL sur toute la gamme (http://www.caradisiac.com/dacia-le-retour-du-gpl-sur-toute-la-gamme-161250.htm)

Beim Lodgy, Dokker und Duster kann man diesen Motor schon in der Basisausstattung ordern. Das TCe 100 in der Preisübersicht ist ein Schreibfehler und muss SCe 100 heißen.