Pinbelegung Logan 1.6 MPI Motorsteuergerät

dacia16mpi

Neumitglied
Fahrzeug
Dacia Logan Kombi 1.6 MPI 64 kW (87 PS)
Hallo Liebe Forumsmitglieder

Könnte mir jemand bei der Pinbelegung für das Motorsteuergerät aus der
Dacia Logan 1.6 MPI Maschine behilflich sein.


Danke
 
Sollte kein Problem sein. schick mir mal Deine e-Mail-Adresse!
 
Das ist die Anschlußbelegung von der Benzinsteuerung der K7 Motoren mit Klima und Servo.


01 STEUERUNG MINUS ZÜNDSPULE ZYLINDER 2-3
03 ELEKTRONIKMASSE MOTOR
04 STEUERUNG MAGNETVENTIL AKTIVKOHLEFILTERENTLÜFTUNG
08 STEUERUNG MINUS RELAIS KÜHLERVENTILATOR
09 STEUERUNG MINUS KONTR.LAMPE KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
10 STEUERUNG ABSCHALTEN KLIMAANLAGE
11 SIGNAL KRAFTSTOFFMENGE
12 STEUERUNG 2 LEERLAUFREGULIERUNG
13 SIGNAL PLUS KÜHLFLÜSSIGKEITSIGKEITS-TEMPERATURFÜHLER
15 MASSE SAUGROHRDRUCKFÜHLER
16 SIGNAL SAUGROHRDRUCKGEBER
18 SIGNAL DRUCKFÜHLER KÄLTEMITTEL KLIMAANLAGE
19 ABSCHIRMUNGSBAND KLOPFSENSOR
20 SIGNAL PLUS KLOPFSENSOR
24 SIGNAL MINUS OT-GEBER
26 DIAGNOSESIGNAL L
28 ELEKTRONIKMASSE MOTOR
29 GESCHALTETES PLUS
30 DAUERSTROM ABGESICHERT EINSPRITZANLAGE SPERRFUNKTION
32 STEUERUNG MINUS ZÜNDSPULE ZYLINDER 1-4
33 ELEKTRONIKMASSE MOTOR
34 STEUERUNG KONTROLLLAMPE LAMBDA (EOBD)
38 STEUERUNG MINUS RELAIS KÜHLERVENTILATOR 2
39 STEUERUNG MINUS SCHUTZRELAIS EINSPRITZANLAGE
41 STEUERUNG 1 LEERLAUFREGULIERUNG
42 STEUERUNG 3 LEERLAUFREGULIERUNG
43 SIGNAL PLUS POTENTIOMETER DROSSELKLAPPE
44 SIGNAL LAMBDA-SONDE HINTEN
45 SIGNAL LAMBDA-SONDE VORN
46 STEUERUNG KLIMAANLAGE-BENZIN ECU
49 SIGNAL PLUS FÜHLER ANSAUGLUFTTEMPERATUR
53 SIGNAL FAHRGESCHWINDIGKEIT
54 SIGNAL MOTORDREHZAHL OT-GEBER
56 DIAGNOSESIGNAL K
58 CODIERTES SIGNAL EINSPRITZANLAGE-WEGFAHRSPERRE
59 STEUERUNG MINUS EINSPRITZUNG ZYLINDER 1
60 STEUERUNG MINUS EINSPRITZUNG ZYLINDER 3
63 STEUERUNG MINUS BEHEIZUNG LAMBDASONDE VORN
65 STEUERUNG MINUS BEHEIZUNG LAMBDASONDE HINTEN
66 PLUS KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG - SCHUTZRELAIS
68 STEUERUNG MINUS KRAFTSTOFFPUMPERELAIS
70 DREHZAHLSIGNAL OT-PUNKT - UCH - INSTRUMENTENTAFEL
72 STEUERUNG 4 LEERLAUFREGULIERUNG
73 MINUS KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
74 PLUS DROSSELKLAPPENPOTI -DRUCKGEBER KRAFTSTOFFTANK
75 MINUS DROSSELKLAPPENPOTI
76 MASSE LAMBDASONDE HINTEN
77 MINUS ANSAUGLUFTTEMPERATUR
78 PLUS MAP-DRUCK
79 MINUS KLOPFSENSOR
80 MASSE LAMBDASONDE VORN
82 MINUS DRUCKSENSOR KÜHLMITTEL
83 PLUS DRUCKFÜHLER KÄLTEMITTEL KLIMAANLAGE
85 SIGNAL PLUS DRUCKSCHALTER SERVO-BENZIN ECU
89 STEUERUNG MINUS EINSPRITZUNG ZYLINDER 4
90 STEUERUNG MINUS EINSPRITZUNG ZYLINDER 3
 
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  • #4
Danke:D:D:D

Hallo Leute

Kennst sich jemand mit Diagnose aus , z.B. OBD-2 ?

Muss für die Diagnose über OBD-2 ISO oder KWP2000 die L - Leitung Initialisiert werden ?
Wie sieht es spezifisch aus genau das selbe Problem ?

Mit freundlichen Grüßen
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Themenstarter Themenstarter
  • #5
hi

Mal ne Frage zu der Belegung?

Wo ist die Masse 31 , Zündung 15 und Power 30 ?

Kann hier leider nicht ekennen.
Danke
 
Dein Steuergerät bekommt von der Sicherung F3 (597-6) Dauerplus an den Pin 30 und von der Sicherung F2 geschaltetes Plus an den Pin 29.
Masse liegt am Pin 3,28 und 33.

Das kannst du auch an den Kabelfarben erkennen :
Dauerplus - rot
geschaltetes Plus - gelb
Masse - schwarz
 
Danke auch

Hej Texas,
ich danke auch, zB für die letzten 2 Beiträge hier. Super so einen Spezi-Mann wie Dich hier im Forum zu haben.

Gruß :) Opsen
 
Hallo,

ist zwar nicht ganz dem Thema entsprechend, aber immerhin zu 50% ;).
Hat jemand auch so eine Pinbelegung für den d4f Motor?

Das wäre hilfreich....


Martin
 
Dies hier...

Danke für die Antwort schon mal.
 

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Hier ist ein Onlineschaltplan. Dort kannst du das Bauteil 120 - Einspritzsteuerung auswählen und dann unter Motor D4D760 schauen.
Dieser besitzt auch eine SIM32 Steuerung.
 
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