Reinigen der Drosselklappe

[Byebye 45101]

DIN 51622 hat eine neue Anleitung eingereicht:

Reinigung der Drosselklappe - Schritt für Schritt

Hier ein Erfahrungsbericht über die Reinigung der Drosselklappe. Das Fahrzeug ist 5 Jahre alt und hat ca. 80.000 Km gelaufen.

Die Drosselklappe befindet sich im Motorraum (roter Pfeil).

Anhang anzeigen 69471

Luftfilterkasten abbauen. Die Drosselklappe liegt nun freier.

Anhang anzeigen 69472

Den hinter der Drosselklappe befindlichen Stecker lösen...

Diese Anleitung lesen ...

 

[Highlander1]

Hallo zusammen.
Was ist es für ein zeitlicher Aufwand eine neue Drosselklappe einzubauen? Muss diese dann angelernt werden? Bzw. wenn man sie ausbaut,reinigt und wieder einbaut. Muss sie dann auch angelernt werden. Bin Laie und will das einen Kumpel machen lassen.
Danke vorab.

 

[Dacia008]

Um welches Fahrzeug und welche Drosselklappe handelt es sich?

 

[Dacia008]

Threadstart: 06.12.2018
Das Fahrzeug ist 5 Jahre alt und ca. 80.000 Km gelaufen.
Fahrzeug: aus 2013

Ab 1.1.2011 (Euro5) haben die 1.6 16V eine elektronische Drosselklappe/ E-Gas statt Bowdenzug und ein Steuergerät was bis Ethanol E85 regeln soll.

Der 1.6 16V hat ein E-Gas, also eine elektrisch betätigte Drosselklappe.

Mechanische Drosselklappe mit Leerlaufregelventil
METZGER Drosselklappenstutzen, Betriebsart mechanisch


VDO Motorstellelemente
Stellelemente V. 2.0
Elektromotorische Drosselklappe
Die Drosselklappenstellung wird mechanisch über den Gaszug reguliert und von der Drosselklappen-Elektronik als Steuersignal an das Motorsteuergerät weitergeleitet. Die eingehenden Informationen werden mit weiteren aktuellen Informationen aus verschiedenen Sensoren des Motormanagements abgeglichen. Die für Verbrauch und Abgasemission optimale Drosselklappenstellung wird permanent errechnet und angeglichen und in Form eines Steuersignals an die Drosselklappe zurück gesendet. Dort wird eine Feinregulierung der Drosselklappenstellung eingeleitet.

Elektronische Drosselklappe
Der Impuls des elektronischen Gaspedals (E-Gas) und alle weiteren zur Verfügung stehenden Daten der Motormanagement-Sensorik werden permanent abgeglichen. Hieraus wird die jeweils optimale Drosselklappenstellung errechnet. Die elektronische Drosselklappe wird dabei ausschließlich durch das Steuersignal aus dem Motormanagement angesteuert.


Bilder aus der Anleitung

Die Drosselklappe in der Anleitung hat keinen Gaszug und kein Leerlaufregelventil.

Ein Vergleich der VDO-Bilder mit den Bildern aus der Anleitung ergibt, dass es sich in der Anleitung um einen Motor mit elektronischer Drosselklappe handelt.

Mit den Informationen von DaciaBastler und Texas ergibt sich:
Es handelt sich offensichtlich um einen 1.6 16V Motor mit elektronischer Drosselklappe.