Unser Spring gibt im Rückwärtsgang neben dem gesetzlich vorgeschriebenen Fahrgeräusch auch eine laute Warn- Fanfahre von sich. Ich weiß, daß nicht alle Spring Baureihen das tun. Ich fahre morgens um 4:40 uhr los. Damit wecke ich nicht nur meine Frau, sondern auch die Nachbarn, die mich verständlicherweise auffordern, das zu ändern. Ich habe auch noch einen Enyaq, der auch nur ein ganz normales Rückwärtsgeräusch macht. Kann man die Fanfahre auf legalem Wege in ein normales Rückwärts-Fahrgeräusch ändern? Der nächste Schritt ist für uns: Karre verkaufen, denn so geht's nicht weiter.
Warnton beim rückwärts Fahren zu laut
- Ersteller Saphistro
- Erstellt am
Rostfinger
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
In der Tat ist der Warnton an einem Spring nicht laut sondern "sonderbar".Der Ton macht die Musik. Das bemängeln einige Springfahrer. Konsoltiere mal die Vertragswerkstatt ob die das in irgendeiner Form ändern können. Das Gegenteil ist unser Enyaq. Seit ME 3.0 viel zu leise. Anwohner und Fußgänger reagieren nicht.
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Diese Optionen sind vorhanden, wenn man selbst Hand anlegt:
. Die zweite Zeile wäre Rückwärts identisch zum Vorwärtsgeräusch.01 = 1 und 0F = 15 könnte bedeuten, das der Sound von 2 km/h bis 30 km/h aktiv ist.
Zuletzt bearbeitet:
Rostfinger
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Danke Texas. Ich bin Ottonormalverbracher und fahre ein E-Fahrzeug. Auch Forist @Saphistro . was mir sagt der Renault/Dacia-Händler kann das Problem lösen wenn er der Technik mächtig ist.
Unser Skodahändler ist zu blöd dazu.
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Der Händler kann das Problem auf diese Weise nicht lösen, da er nicht mit dieser Entwicklersoftware arbeitet.
Daten auslesen und Einstellungen ändern beim Spring Electric
Daten auslesen und Einstellungen ändern beim Spring Electric
Rostfinger
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Mir ist nicht bekannt welche Entwiklersoftware Nissan/Renault hat. Skoda-VW vertraut auf Cariad. Und diese ist grausam. Wir werden nach dem Leasingende zurück zu Mercedes wechseln. Von der Fahrzeuggröße und dem Wohlfüll ein geringer Rückschritt. Der VW-Konzern schreckt einfach ab. Aucg der Nissan/Renaultkonzern mit seiner Tochter Dacia.
Zuletzt bearbeitet:
SpeedKills
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Spring, Sandero Stepway, Twingo I, Jeep
Ich empfinde dieses Rückfahrgeräusch auch als laut - fahre allerdings auch nicht zu nachtschlafender Zeit.
Nicht die optimale Lösung, aber kannst du zur Befriedung der Nachbarn und Sofortmaßnahme dein Auto nicht so stellen, dass man früh morgens erstmal vorwärts wegfährt?
Alternativ (aber nicht legal) den Schallgenerator suchen und abklemmen bzw. dämpfend umwickeln.
Ich fahre fast 50 Jahre Auto und der Spring ist mein erstes Auto mit Rückwärtswarner - vorher hab ich aber auch noch nie jemand umgefahren - weder rückwärts noch vorwärts.
Mal davon abgesehen, dass die Leute - Rückwärtswarner hin oder her - insbesondere auf dem Supermarktparklatz trotzdem völlig schmerzfrei hinter dein fahrendes Auto laufen.
Spring-Terry
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Baujahr
- 2022
Genauso ist es. Und dann bekommt man zu hören: "bleib mit deiner Scheißkarre stehen du ***
wenn hier lang gehe!"Eigentlich darf ich nur rückwärts fahren, wenn niemand im Weg ist. Insofern ist der Rückwärtsfahrsound überflüssig.
Er würde Sinn machen, wenn ich beim Rückwärtsfahren Vorfahrt habe. Oder? Sehe ich das falsch?
Micha-San
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II Stepway TCe90
- Baujahr
- 2018
Da ist für mich die pragmatischste Lösung an dieser Stelle. Ich meine das wirklich so
Hieß ja damals beim Bund schon: "Fahrzeuge in Fluchtrichtung abstellen..."
Moinsen...Signale beim Rückwärtsfahren sollen ja warnen !!
Schiffe z.B. trööööten drei Mal, bevor die Maschine rückwärts geht.
LKW piepsen auch wie dolle beim Rückwärtsfahren.
Und e-Autos halt auch, weil die nicht zu hören sind (meistens).
Grund: Gefahr.....Achtung....da kommt was.
Und Spring-Terry hat nicht nur "eigentlich" Recht, wenn er schreibt, dass beim Rückwärtsfahren niemand im Weg sein darf.
Siehe hierzu speziell:
StVO §9 Abs. (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.
Und über dem allen liegt ja der Universalrechtsspruch: § 1 der StVO mit seinen Absätzen 1 und 2.
Fazit: das Piepsen soll Warnen und ist okay. Warum der Spring dazu eine Fanfare nutzt....?
Bei meinem key-less Duster gab es zur Begrüßung und Verabschiedung auch gar fröhliches Gehupe.
Da wussten in der Nachbarschaft auch Alle, dass ich da bin bzw. wegfahre.
Das konnte ich aber in den Fahrzeugeinstellungen des MediaNav abstellen. Jetzt blinkt er nur noch mit allem was er hat.
Schiffe z.B. trööööten drei Mal, bevor die Maschine rückwärts geht.
LKW piepsen auch wie dolle beim Rückwärtsfahren.
Und e-Autos halt auch, weil die nicht zu hören sind (meistens).
Grund: Gefahr.....Achtung....da kommt was.
Und Spring-Terry hat nicht nur "eigentlich" Recht, wenn er schreibt, dass beim Rückwärtsfahren niemand im Weg sein darf.
Siehe hierzu speziell:
StVO §9 Abs. (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.
Und über dem allen liegt ja der Universalrechtsspruch: § 1 der StVO mit seinen Absätzen 1 und 2.
Fazit: das Piepsen soll Warnen und ist okay. Warum der Spring dazu eine Fanfare nutzt....?
Bei meinem key-less Duster gab es zur Begrüßung und Verabschiedung auch gar fröhliches Gehupe.
Da wussten in der Nachbarschaft auch Alle, dass ich da bin bzw. wegfahre.
Das konnte ich aber in den Fahrzeugeinstellungen des MediaNav abstellen. Jetzt blinkt er nur noch mit allem was er hat.
Intrepid
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- Logan II MCV dCi 90 Logan II MCV dCi 95 Spring Electric
Der Sound ist für den Fall, dass Du etwas übersehen hast. Zu einem Unfall gehören meistens mehrere: der, der nicht aufgepasst hat. Und alle, die es nicht durch Vorsicht/Vorausschau verhindern konnten. Sicherer Straßenverkehr ist Teamwork.
Rostfinger
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- erst Smat forfour, jetzt Skoda Enyaq IV 60
Nach vorne finde ich sinnvoller damit die Fußgänger aufmerksamer werden und Nachbars Hund die Zufahrt freigibt.
Ansgar7
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Baujahr
- 2021
Beim rückwärts-fahren?
- Themenstarter Themenstarter
- #15
Vielen Dank. Ich wüsste nur nicht die richtige Software, Schnittstelle und wie ich damit umgehe. Kannst du mir da Tipps (natürlich im legalen Rahmen) geben?
