Wo laden die E-Auto-Fahrer?

[derpfeffi]

Hallo miteinander,

angeregt durch diesen Beitrag und der Tatsache, das es ja auch hier jetzt schon einige E-Auto-Fahrer gibt, stellt sich mir die Frage, wo ladet ihr

Ladepunkt	E-Auto (Marke und Typ)	Anteil in Prozent
Schuko-Steckdose
Wallbox zu Hause - AC
Wallbox beim Arbeitgeber - AC
Wallbox beim Arbeitgeber (kostenlos) - AC
Öffentliche Ladesäule - AC
Öffentliche Ladesäule - AC (kostenlos)
Öffentliche Ladesäule - DC
Öffentliche Ladesäule DC (kostenlos)

Bitte einfach diese Tabelle kopieren, Werte einfügen, fertig! Keine Diskussionen - nur flugs die Werte eintragen.
Sollte ich etwas vergessen haben in der Tabelle, dann PN an mich, dann füge ich die Option ein.

Feuer frei

 

[marduk667]

Ladepunkt	E-Auto (Marke und Typ)	Anteil in Prozent
Schuko-Steckdose
Wallbox zu Hause - AC	ZOE	90
Wallbox beim Arbeitgeber - AC
Wallbox beim Arbeitgeber (kostenlos) - AC
Öffentliche Ladesäule - AC
Öffentliche Ladesäule - AC (kostenlos)	ZOE	10
Öffentliche Ladesäule - DC
Öffentliche Ladesäule DC (kostenlos)

 

[derpfeffi]

Bitte hier, ich bin auch gespannt

@Corax , kannst du bitte mal den OT entfernen.
Ich verstehe nicht, was manche User an keine Diskussionen nicht verstehen

 

[macer]

Ladepunkt	E-Auto (Marke und Typ)	Anteil in Prozent
Schuko-Steckdose
Wallbox zu Hause - AC	Tesla M3 Long Range	15%
Wallbox beim Arbeitgeber - AC
Wallbox beim Arbeitgeber (kostenlos) - AC
Öffentliche Ladesäule - AC
Öffentliche Ladesäule - AC (kostenlos)	Tesla M3 LR	50%
Öffentliche Ladesäule - DC
Öffentliche Ladesäule DC (kostenlos)	Tesla M3 LR	35%

 

[Rostfinger]

Ladepunkt	E-Auto (Marke und Typ)	Anteil in Prozent
Schuko-Steckdose	Smart forfour elektric	100
Wallbox zu Hause - AC
Wallbox beim Arbeitgeber - AC
Wallbox beim Arbeitgeber (kostenlos) - AC
Öffentliche Ladesäule - AC
Öffentliche Ladesäule - AC (kostenlos)
Öffentliche Ladesäule - DC
Öffentliche Ladesäule DC (kostenlos)

 

[Oldy]

Ladepunkt	E-Auto (Marke und Typ)	Anteil in Prozent
Schuko-Steckdose
Wallbox zu Hause - AC	VW e-up	85
Wallbox beim Arbeitgeber - AC
Wallbox beim Arbeitgeber (kostenlos) - AC
Öffentliche Ladesäule - AC
Öffentliche Ladesäule - AC (kostenlos)	VW e-up	5
Öffentliche Ladesäule - DC
Öffentliche Ladesäule DC (kostenlos)	VW e-up	10

 

[LoganMCVSCe75]

Mal ´ne böde Frage:
Liesse sich ein Spring unterwegs mit einem "Notstromaggregat" laden?
Nicht das ich das je planen würde (schon alleine der Umweltgedanke verbietet das)
- zumal uns die 230 km locker reichen,
aber rein die Möglichkeit würde mich interessieren.

 

[Rostfinger]

Mal ´ne böde Frage:
Liesse sich ein Spring unterwegs mit einem "Notstromaggregat" laden?
Nicht das ich das je planen würde (schon alleine der Umweltgedanke verbietet das)
- zumal uns die 230 km locker reichen,
aber rein die Möglichkeit würde mich interessieren.

warum nicht. Kommt auf die Leistung von dem Notstromaggregat an. Mein 4,5 kw Ballermann
schaft es. Mein 800 Wattteil nicht.

 

[Oldy]

Hier wäre es schön, wenn die Spring-Besitzer sich auch beteiligen würden. Einige haben ihren Spring ja schon.

Interessant dabei wäre auch, ob der eigene Spring überhaupt einen CSS-Anschluss hat. Das könnte in der Tabelle eingetragen werden -Öffentliche Ladesäule DC - kein CCS-

 

[dokkeri]

Es wäre zumindest bei den Wallboxen noch interessant, wenn die Tabelle eine zusätzliche Spalte hätte mit der max. Ladeleistung der Wallbox.

 

[Rostfinger]

Es wäre zumindest bei den Wallboxen noch interessant, wenn die Tabelle eine zusätzliche Spalte hätte mit der max. Ladeleistung der Wallbox.

In Deutschland gehen max. 11 kw. Die Ladeleistung regelt der Laderegler im Fahrzeug.

 

[Andy26100]

In Deutschland gehen max. 11 kw.

Falsch, es sind genug Geräte mit 22 kW am Markt. Unser Vermieter überlegt aktuell, ob bei dem bestehendem 400V-Anschluß mit 32A nicht gleich eine 22 kW-Wallbox statt der ursprünglich beabsichtigten 11 kW installiert werden sollte - zu gleichen Kosten. Förderfähig sind im Moment gar keine Boxen, also kein Unterschied.

 

[dokkeri]

In Deutschland gehen max. 11 kw. Die Ladeleistung regelt der Laderegler im Fahrzeug.

Wenn man auch noch die älteren Wallboxen mit berücksichtigt so geht der Bereich der aktuell installierten Wallboxen von 3.7 kW - 22 kW.
Logisch regelt das der Laderegler, aber von wenigen Kleinfahrzeugen abgesehen können alle modernen E-Autos die 22 kW auch voll "ausfahren".

 

[Oldy]

Logisch regelt das der Laderegler, aber von wenigen Kleinfahrzeugen abgesehen können alle modernen E-Autos die 22 kW auch voll "ausfahren".

Genau umkehrt.
Wie wenigsten können das. Dafür muss der Laderegler 22 kw können. Wie die ZOE.
Eine 22 kw Wallbox macht nur Sinn, wenn das Auto das auch kann. Daher haben die meisten heimischen Wallbox 11 kw. Und selbst die können bei Weitem nicht alles Fahrzeuge nutzen.

 

[Butcherine]

In Deutschland gehen max. 11 kw.

Sorry, wollte ich ja noch nachliefern das PDF.

Elektromobilität –Ladeinfrastruktur an Wohngebäuden