Kfz Steuer nach WLTP ab 1.09.2018 [ Achtung Falschberechnungen - Der kleinste kombinierte Wert aus dem CoC muss in der Zulassung bei V.7 stehen]

Silvaine schrieb:
Hallo, bin seit zwei Wochen stolze Besitzerin vom TCe 100 ECO G. Nun kam heute mein Steuerbescheid und ich bin fast umgeflogen.
Es werden 128g/km für CO2 Werte zugrunde gelegt, dachte gerade Benzin mit Gas kombiniert wäre doch etwas besser.

Würde mich interessieren ob ihr auch mit diesem Wert berechnet werdet? Steuer kostet somit 86€.

Thx

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Sandero? Ich zahle für den Logan mit dem gleichen Motor (LPG) 72,00 Euro. Finde ich o.k.
 
Zuletzt bearbeitet:
Liebe Dacianer,
bei der Zulassung meines Duster II ECO-G wurde ein CO2-Wert im KFZ-Schein vom 145 mg angegeben. Die Zulassung hat ein Freund für mich gemacht, der mit Gebrauchtwagen handelt. In meinem COC-Anhang gibt es tatsächlich den Wert von 145 mg für Diesel und Benziner.
Darunter gibt es einen Eintrag für GPL (ist franz. für LPG) und der besagt 129 mg kombiniert. Nachdem mein Bekannter nochmals bei der Zulassungsstelle reklamiert hat, sagte man ihm heute, dass die 145 mg so im Computer-Programm des Finanzamts stehen würden.
Da mein Auto zu 98% im Gasbetrieb fährt und ich das Superbenzin nur brauche, bis der Motor auf Temperatur ist und er auf Gasbetrieb umschaltet, werde ich bei der Zulassungsstelle und parallel bei der Finanzbumskasse in Weiden Widerspruch einlegen. Meine Frage an die Community:
Hat einer von Euch einen Duster II TCE 100 ECO-Gaser, bei dem 129 mg in den Schein bei "V.7" eingetragen wurden?
Ich glaube, dass der Unterschied bei der KFZ-Steuer nicht unerheblich ist.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Dustergaser schrieb:
... sagte man ihm heute, dass die 145 mg so im Computer-Programm des Finanzamts stehen würden ...
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Der CO²-Wert ist abhängig von der Konfiguration Deines Fahrzeuges. Deshalb steht in der Preisliste von Dacia 133 bis 128 g/km. Das Finanzamt kennt die Konfiguration nicht, deshalb kann das Finanzamt den CO²-Wert nicht wissen.
 
Dustergaser schrieb:
Meine Frage an die Community:
Hat einer von Euch einen Duster II TCE 100 ECO-Gaser, bei dem 129 mg in den Schein bei "V.7" eingetragen wurden?
Ich glaube, dass der Unterschied bei der KFZ-Steuer nicht unerheblich ist.
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Ja, bei meinem Duster :blush:

Bei mir wurde auch fälschlicher Weise der Benzinwert mit 145mg eingetragen, statt der 129mg vom Bivalenten Antrieb. Auf telefonischen Hinweis von mir an die Zulassungsstelle von mir zu ihrem eigenen "Leitfaden zur Ausfüllung der Zulassungsbescheinigung Teil I & II" Seite 21 unten bei "Feld V.7" -> "Besonderheiten" wurde der richtige Wert eingetragen und ich bekam nen neuen Schein.

Auszug aus dem Leitfaden (entsprechender Text gelb markiert):
Screenshot_20201030-001025_Drive.jpg
Habe Euch unten noch den kompletten Leitfaden als PDF Datei angehängt.
 

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Danke rolly 22,
das war die perfekte Antwort. Besser kann man es nicht machen !!
Hatte heute früh schon eine e-mail der Sachbearbeiterin der KFZ-Zulassungsstelle,
die mir schrieb, "sie habe versehentlich den falschen CO2-Wert eingetragen, dies
aber jetzt berichtigt und eine neue ZB1 per Post an mich abgesandt". Den Zoll bzw.
das Finanzamt (Bumskasse Weiden) hat sie gleichlautend informiert. Es lohnt sich
also, sich nicht alles gefallen zu lassen ! Nur, was macht der, der sich nicht auskennt
und nicht so genau hinschaut. Ist der MOPS und drückt mehr Kohle für die Steuer
ab als nötig!! Dass Du noch den Leitfaden als PDF mitgesandt hast ist natürlich
erste Sahne mit 5 *****. Hoffe, ich kann mich mal entsprechend revanchieren.

Grüßle
Dustergaser
 
Sandero III

39841331om.png


Sandero Stepway III

39841330hs.png
 
Waermeleitpaste schrieb:
Haben einen neuen Schein bekommen. Macht bei uns immerhin 16g/km und damit 32€ im Jahr aus.
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Die 32,- Euro finde ich nicht schlimm. Bemerkenswert finde ich, wie sich Ämter landauf - landab über geschriebene Vorgaben einfach durch Unwissenheit hinwegsetzen. Da stimmt was im System nicht. Entweder gibt es zu viele oder zu komplizierte Vorgaben oder das Personal ist falsch ausgesucht. Auf jeden Fall passen Regeln und Mitarbeiter nicht zusammen und niemand ändert den Zustand. Zumindest kann ich keine Änderungsbemühungen erkennen.

Mich würde interessieren, ob in einer Zulassungsstelle auch nach erfolgreicher Reklamation mit Hinweis auf die Vorschriften weiter lustig falsch berechnet wird.
 
Intrepid schrieb:
Die 32,- Euro finde ich nicht schlimm. Bemerkenswert finde ich, wie sich Ämter landauf - landab über geschriebene Vorgaben einfach durch Unwissenheit hinwegsetzen. Da stimmt was im System nicht. Entweder gibt es zu viele oder zu komplizierte Vorgaben oder das Personal ist falsch ausgesucht. Auf jeden Fall passen Regeln und Mitarbeiter nicht zusammen und niemand ändert den Zustand. Zumindest kann ich keine Änderungsbemühungen erkennen.

Mich würde interessieren, ob in einer Zulassungsstelle auch nach erfolgreicher Reklamation mit Hinweis auf die Vorschriften weiter lustig falsch berechnet wird.
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Die Dame hatte sich am Telefon entschuldigt. Sie sei in der Zeile verrutscht und das CoC war in polnisch. Dazu kommt wohl auch, dass der Anteil an LPG-Neuzulassungen sehr niedrig ist.
 
Intrepid schrieb:
Die 32,- Euro finde ich nicht schlimm. Bemerkenswert finde ich, wie sich Ämter landauf - landab über geschriebene Vorgaben einfach durch Unwissenheit hinwegsetzen. Da stimmt was im System nicht. Entweder gibt es zu viele oder zu komplizierte Vorgaben oder das Personal ist falsch ausgesucht. Auf jeden Fall passen Regeln und Mitarbeiter nicht zusammen und niemand ändert den Zustand. Zumindest kann ich keine Änderungsbemühungen erkennen.

Mich würde interessieren, ob in einer Zulassungsstelle auch nach erfolgreicher Reklamation mit Hinweis auf die Vorschriften weiter lustig falsch berechnet wird.
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Hallo zusammen :)

Das würde mich auch wirklich mal Interessieren, ob es nach einer erfolgten Korrektur in der betreffenden Zulassungsstelle besser läuft.

Uns ging es auch so, dazu schrieb ich am 08.03 diesen Jahres nach erfolgter Korrektur:

Moin zusammen....
Unser Duster ist am 17.10. letzten Jahres zugelassen worden mit unter V7 eingetragenen 182g Co2.
Nachdem ich hier gelesen habe das es der falsche Wert ist bin ich hin zur Zulassungsstelle und habe es mit Hilfe des Leitfadens des Bundesamtes ändern lassen.
Nun stehen 163g in den Papieren und letzte Woche kam der korrigierte Steuerbescheid.
Besten Dank hier ans Forum für die tolle Info :)


Aber ob die es hier bei uns jetzt besser können? Ich wage es mal zu bezweifeln.
 
Ich habe heute auch mal bei der Zulassung angerufen und das geschildert und nun habe ich einen Termin um den Fahrzeugschein zu ändern.

Mein Wert geht nun von 128 g/km auf 116 g/km runter.
 
Bring dem Sachbearbeiter eine Nachschulungsnachweis mit ;)
Schlimm wie wenig die Fortgebildet werden, ist ja ihr Beruf und nicht erst seit gestern so.
 
ProLodgy schrieb:
Schlimm wie wenig die Fortgebildet werden ...
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Nix fortbilden, sie müssten einfach ihre Handlungsanweisungen durchlesen. Im Forum versteht auch jeder schnell, wie er an die richtigen Werte kommt, wenn man ihm die passenden Unterlagen reicht.

Hier geht es ja nur um ein paar Euro. Aber das zeigt, wo im öffenlichen Dienst die Probleme liegen. Und dann versteht man auch, warum die öffentliche Hand keine Flughäfen bauen sollte.
 
Nach meinem Steuerbescheid (bekomme meinen Duster erst am 15.01.) wurden 129 g/km eingetragen, macht somit 88€ Steuer/Jahr
 
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