Suchergebnisse für Anfrage: Kaltstart

...auf. Neue Zündkerzen, Zündkabel, und noch ein paar Kleinteile gewechselt. Danach lief er wieder. Jedoch nach Standzeit über Nacht wurde der Kaltstart etwas holprich. Wir führen mit dem Fahrzeug in den Urlaub. Er lief sehr gut. Dann stand er 3 Tage. Ich war zugange das Gepäck in den Kofferraum...

...noch ein bestimmtes Modell (EVO 5+) eingebaut werden kann, wegen der Schadstoffnorm und Fehlermeldungen bei zu warmem Kühlwasser vor dem "Kaltstart". Mir kommen diese Argumente spanisch vor, deshalb frage ich mal hier nach. Ich würde die EVO5 oder EVO4 von Webasto bevorzugen, weil sie den...

...geholt. Vielleicht gibt es da einen Zusammenhang? Es waren eigentlich beides Markentankstellen. Beim Benzin Betrieb bleibt er nach Kaltstart einige Zeit auf ca. 1500 Umdrehungen stehen. Dann schwankt die Drehzahl da auch um ca 100-200 Umdrehungen bevor sie nach 1-2 min auf die 800...

...dci 110 PS mit 6 Gang verträgt mit Glück 320NM und etwa 150 PS, da ist aber dann kaum mehr Reserve. Das hört man dem Motor sofort an nach Kaltstart, beim Beschleunigen, usw. an - er läuft sehr rauh. Beim beschleunigen kommt teils leichter Qualm aus dem Auspuff - also haarscharf an der...

...nicht in die Tüte. Bei 10 Miesen zwei Spritzer Enteiserspray auf die Scheinwerfer um den Abtauvorgang etwas zu beschleunigen reicht als "Kaltstart". Nebel, Regen und Nässe machen mir und auch dem Gegenverkehr sichttechnisch auch keine Schwierigkeiten. Korrekte Einstellung und saubere...

Das ist aber Quatsch. Dieselmotoren wie auch Benziner mögen keinen Kaltstart. Bei Taxis hält der Motor deswegen auch gut 500.000 Kilometer oder länger, da diese meist in 2 Schichten gefahren werden und deswegen nie richtig kalt werden. Aber auch Taxis stellen am Taxistand den Motor ab. Das...

So im Schnitt ist bei ca. 100 Tkm mal die ein oder andere kaputt, nach meiner Erfahrung. Ich muss die selber wechseln, weil die meist so eingebrannt sind das die Dinger nicht mehr von der Werkstatt gewechselt werden. Die sind so fest das die Werkstatt sich nicht mehr ran traut. Die haben Angst...

Kann den Dokker Diesel nur loben. Bisher 72.000km, Durchschnitt lt Bordcomputer 5,3lt bei fast ausschließlich Kurzstrecke, Kaltstart mehrmals täglich (sehr kalt im Winter). Ähnliches Fahrprofil bin ich jetzt schon jahrzehntelang viele Diesel gefahren, nie ein Motorproblem gehabt. Den kalten...

...nach dem Start die Leitungen spült. In der Zeit fährst du nach dem Einkaufen bspw. mit der Verdampferanlage bereits auf LPG und aus dem Kaltstart raus dauert es auch so lange bis die Anlage auf LPG umschaltet. Auf die DLM würde ich mich noch einlassen, aber die ziehen sich damit auch vom...

Update: Ich konnte das Problem endgültig durch dünneres öl lösen. Hab jetzt anstatt 10w40 10w30 drin und das Klackern ist auch beim Kaltstart komplett weg. Danke für die Hilfe !

...ich weiter. Erstmal Fahrzeug Logan 2 MCV 2014 1.2 75Ps getauscht wurde bisher Batterie Kerzen Ot-Geber. Auto hat Startschwierigkeiten beim Kaltstart muss ca. 3-4 mal so 5 Sekunden orgeln bis er langsam kommt. Wenn ich aber vor dem Anlassen 3 mal die Zündung anmache also 3 mal den Druckaufbau...

...dem Wagen. Es gibt aber immer noch ab und zu das bocken im kalten Zustand. Nur nicht mehr so stark. Aber Drehzahl will er nicht geben im Kaltstart, weil muss ja alles Abgasfreundlich bleiben auch wenn man eine ENTE 2021 fährt mit Turbo. Das Rupfen ist aber eigentlich so gut wie immer im...

Hallo! So. Gestern habe ich meinen Duster abgeholt. er war das zweite Mal wegen unruhigem Gas (vor alllem nach dem Kaltstart) dort. Seit der Kältewelle im Februar war das sägende Gas wieder da. Sie haben das Steuergerät neu programmiert. Über das Wochenende habe ich eine größere Tour, danach...

...und Kühlt es wenn es heiß ist. Das nennt sich Thermomanagement. Das geht noch weiter in man auch Getriebeöl so vorwärmt und Kühlt. Nach dem kaltstart kann es sein das man erst mal gar kein Wasser zirkulieren lässt. Erst ab einer gewissen Temperatur wird der Kopf durchströmt und später dann...

Wenn es beim Kaltstart nicht schnell warm wird: ECO Modus deaktivieren!

30 kann man ruckelfrei im 3. Gang fahren. Mein TCe90 ruckelt sowieso nicht. Ausnahme: Die ersten Meter nach dem Kaltstart bei zuviel Gas. Dennoch: Das Getriebe passt nicht zum Motor. Unter 70 ist der 5. Gang unbrauchbar. Und das ist wirklich ein Manko! Da ich jedoch keine 25t€ für die Karre...

...10°C meine nichtmehrganzjungen Knochen und Gelenke nichtmehr im Kühlschrank Auto abfrieren will. Der Motor wird geschont, weil nichtmehrso Kaltstart und startet auf LPG. Der Benzinverbrauch ist im Schnapsglasbereich und verlässigbar. Die elektrische Leistungsaufnahme von genannten 21W sollte...

Hast Du Dir die Driving-Eco-Anzeige nachträglich freischalten lassen?

...dass das Steuerungsgerät anfänglich nicht mit der Regelung hinterher kommt? Das es jetzt mit der gleichen Gasfüllung wieder geht (auch bei Kaltstart) könnte doch für ein Problem in der Regelung (das warum auch immer jetzt weg ist) sprechen. Oder irgendwelche Bestandteile im Gas haben sich...

Dank dieses Threads habe ich seit der ersten Inspektion auch die neueste Software und siehe da....weniger Drehzahl bei Kaltstart, Drehzahlmesser bleibt nicht mehr "stehen" und endlich ein Verbrauch, auch bei viel Kurzstrecke, mit ner 7 vor dem Komma:lol:....was ein Softwareupdate so alles...