Autonome Autos - autonom fahren

[Intrepid]

Du stellst schon wieder ein Musk-Unternehmen als Standard dar.

Tesla verspricht und kündigt an. Waymo investiert, geht vorsichtig und nach akzeptierter Sicherheitskultur vor und macht:

Waymo wächst rapide: Robotaxis kommen auf über 250.000 Fahrten pro Woche

Zwischen Uber & Tesla auf der einen und Waymo auf der anderen Seite besteht ein immenser Unterschied, die Produkte sind organisatorisch, prozedual und technisch nicht vergleichbar.

 

[OldStyler]

Die verschiedenen Autopiloten unterscheiden sich stark. Manche funktionieren schon, andere noch lange nicht.

Beispiel

LG Rob

 

[Intrepid]

Beispiel

LG Rob

Mitschleifen war auch der Grund, warum Cruise die Genehmigung wieder entzogen wurde:

San Francisco verbietet Cruise: Die Robotaxi-Revolution muss warten

Ich vermute mal, dieser Fall wird mittlerweile von autonomen Autos berücksichtigt. Ist ja ein ständiger Lernprozess.

 

[OldStyler]

In den Fall ging es um 'a self-driving delivery in the city of Xi’an in China'

LG Rob

 

[Intrepid]

In den Fall ging es um 'a self-driving delivery in the city of Xi’an in China'

Alle Entwickler schauen auf alle Projekte, in sofern wird X'ian von den Erfahrungen in San Franzisko profitieren.

 

[OldStyler]

.. in sofern wird X'ian von den Erfahrungen in San Franzisko profitieren.

Oder umgekehrt oder bist Du das direkt involviert ?

LG Rob

 

[Intrepid]

Oder umgekehrt ...

ja, natürlich auch in die andere Richtung.

Und ich selber bin beruflich in die Elektrifizierung, Automatisierung und Vernetzung des Luftverkehrs involviert. Aber die Kollegen in den Nachbarabteilungen kümmern sich um alles, was läuft, fährt, rollt, schwimmt und taucht. Und die besuchen auch gelegentlich Projekte in China und anderswo.