Diesel entlüften - Manuell oder Automatisch

[GreenDot]

Hallo Freunde!
Habe hier gerade eine nette Diskusion.

Mal angenommen, ich fahre meinen MCV 1,5dCi BJ 2011 komplett leer und fülle dann den 5L Reservekanister in den Tank...
Muss ich dann manuell entlüften oder geschieht das automatisch?

Ich bin der Meinung, dass das Automatisch gehen müsste, bin mir aber nicht sicher. Mein Kollege meint, dass man auf jeden Fall manuell entlüften muss, hat aber keine Ahnung wie das gehen soll.

Was ist denn nun richtig?

 

[Da]

Nix ist richtig.
Du musst nur die auf dem rechten Radkasten angebrachte Pumpe betätigen, so ca. 5 mal, dann hörst Du, wie der Diesel durch die Leitung fliesst.
Die Pumpe ist ein länglicher Gummiball, der in die Dieselleitung vom Tank zur Pumpe integriert ist.

 

[roman]

beim ersten stottern des motors anhalten und nachfüllen, besser, nicht erst soweit kommen lassen.
reiheneinspritzpumpen waren leicht zu entlüften,die hatten entlüfterschrauben.
verteilereinspritzpumpen sollten sich selbst entlüften, klappt aber nicht immer.
wie es bei den common rail ist, habe ich noch nicht probiert.
roman

 

[diver]

Nix ist richtig.
Du musst nur die auf dem rechten Radkasten angebrachte Pumpe betätigen, so ca. 5 mal, dann hörst Du, wie der Diesel durch die Leitung fliesst.
Die Pumpe ist ein länglicher Gummiball, der in die Dieselleitung vom Tank zur Pumpe integriert ist.

So isses,steht auch in der Betriebsanleitung

 

[Da]

....
wie es bei den common rail ist, habe ich noch nicht probiert.
roman

Ich habe es probiert und es funzt so, wie ich es beschrieben habe.
Eigentlich ganz einfach und problemlos. Wurde auf der BAB vom ADAC abgeschleppt nachhause. Dort 5 Liter nachgefüllt und dann vonhand gepumpt und gelaufen ist der Motor.

 

[GreenDot]

So isses,steht auch in der Betriebsanleitung

Ja hoppala...
Du hast recht. Oh man, da hätte ich in der Tat zuerst reinschauen können. Trotzdem danke für die hilfreichen Antworten.