Ellenbogenfreiheit Duster II

peru

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Stepway II, 0.9 TCe 90
Baujahr
02/15
Hallo,
auch uns gefällt der neue Duster.
In einem anderen Forum lasen wir, das es auf den Vordersitzen recht eng zugeht.
Kann es sein, das der Duster schmaler vorne ist als unser Sandero II Steppi?

Die Duster-Preisliste zeigt Ellenbogenfreiheit vorne 1403mm und der Sandero 1441mm.
Das hätte ich nicht gedacht, eher das der Duster ein wenig breiter ist, vielleicht 10cm oder mehr...

Oder ist es in echt besser als auf Papier?

Gruß
Peru
 
Zuletzt bearbeitet:
gruß aus Hamburg

Also ich habe bisher nur mal beim Händler drinne gesessen und fand das jetzt nicht so auffallend enger als bei dem Sandereo Stepway den die da stehen haben.
Muss dazu sagen ich hatte ne relativ dicke Jacke an.
Aber ist halt nur mein gefühl. Kann natürlich jeder anders sehen.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #3
naja, wenn ich es mir recht überlege, war der Grund mir keinen Duster I zu kaufen, weil er für mich so unförmig aussah. Die Fahrerkabine war schmal und die Kotflügel so aufgeblasen vorne und hinten.
Beim neuen Duster sind in meinen Augen die Proportionen besser, aber trotzdem ist die Zelle immernoch schmal. Vielleicht weil aus den kleinenren Modellen die Teile mitbenutzt werden?
 
Die Duster-Preisliste zeigt Ellenbogenfreiheit vorne 1403mm und der Sandero 1441mm.
Breitere Mittelkonsole und Schalterkram in den Türen, da fehlts eben in der Breite. Aber...bei so einem Heckangetrieben BMW sitz man noch beengter. Da geht nämlich noch die Kardanwelle nach hinten durch.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #5
aber Ellebogenfreiheit wird von Tür zu Tür gemessen, unabhängig von Kardan und Mittelkonsole...
 
Nach allem was man bisher so vergleichen kann sind die Unterschiede zwischen Duster 1 und Duster 2 eher nicht wirklich riesig. Klar neue Optik, neues Armaturenbrett usw. das muss ja wegen "neuem Modell" Auch die Karosse ist eine Neue. Aber ob die das Rad extra neu erfinden wage ich zu bezweifeln. Das wird so gemacht sein, dass möglichst viele Teile unterm Blech wieder verwendet werden können die halt schon vorhanden sind. Da sind dann wohl Grenzen gesetzt.

Bleibt einem nix übrig als auszuprobieren ob der Duster Anzug einem passt.

Ich mochte den alten Duster im Übrigen lieber von der Optik. Der hatte irgendwie was Eigenständiges in der Erscheinung. Den kann man auf Kilometer Entfernung als Duster erkennen. Der Neue, OK. Aber nähert sich vom Design immer mehr dem Einheitsbrei auf den Straßen an. Aber das ist bekanntlich Geschmacksache.
 
Das sehe ich genau so.
Und die Rücklichter bei dem Neuen?
Na ja Geschmacksache, ich find die sch...e. Sorry.
 
Wie wirkt sich das auf die Ellenbogen Freiheit aus
Der Rücklichtdesigner - der ja wohl bei Jeep geklaut hat - hat gesagt, dass die Karosse nicht breiter werden darf als xxx Zentimeter. Wegen der Optik :D

Seit wann bleibt es in diesem Forum schon bei exakt dem Überschriftenthema? :rolleyes:

Ich find die Leuchten naja... Wenn sie die ersten mit dem Design gewesen wäre.... Aber nun wirkts immer wie geklaut. Die vom aktuellen Sandero dagegen finde ich pfiffiger, weil die Rauten vom Grill wieder zu erkennen sind.
 
Der Rücklichtdesigner - der ja wohl bei Jeep geklaut hat

Hat er nicht.

Jeep :
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Duster II
upload_2018-1-21_16-14-29.png

Eindeutig andere Symmetrie, eindeutig andere Optik, eindeutig andere Lichtsignatur.

Nach meinem Empfinden ein wenig oberflächlich, Dein Statement.

... und daß sich ein Mod dafür auch noch bedankt .... naja.
 
Eindeutig andere Symmetrie, eindeutig andere Optik, eindeutig andere Lichtsignatur.
Ist ja gut. Für mich bleibts trotzdem eine Kopie weil sie mich sofort an die Jeep Lampe erinnert. Wenn man die nicht nebeneinander sieht müsste man schon raten welcher Wagen welche hat. Wenn das oberflächlich ist das Statement dann lebe ich damit :)
 
Ja, wie hier schon mal Jemand im Forum geschrieben hat, man muss seinen Sitzpartner schon mögen, da man sich des Öfteren mal berührt im beengten Duster 2
 
aber Ellebogenfreiheit wird von Tür zu Tür gemessen
Wie sitzt Du denn im Auto, in der Mitte? Zwischen Tür und Mittelarmlehne würde ich ja noch gelten lassen. Und weil mir der Platz auch fehlt habe ich die Armlehne beim Kauf gleich abgewählt.

Eindeutig andere Symmetrie, eindeutig andere Optik, eindeutig andere Lichtsignatur.

Zumindestens hat er sich davon inspirieren lassen. Außerden ist sowas nicht neu. Trends werden gern von allen übernommen. Wollen ja alle nur unser bestes...
upload_2018-1-22_22-24-39.jpeg
 
Zuletzt bearbeitet:
Aha, du hättest also gerne ein Auto mit 140cm von der Tür zur Mittelarmlehne?
 
Aha, du hättest also gerne ein Auto mit 140cm von der Tür zur Mittelarmlehne?
Nöööö, der Platz wie im Hummer würde mir schon reichen. :yes: Und...ich hoffe nicht das Du von deiner Körperfülle sprichst :cool:
 
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