Karpatenlaster

[Kangoonaut]

Da es nun wieder etwas wärmer ist, und man somit nicht gleich Kondenswasser am Blech hat, habe ich mal die Türverkleidung abgenommen. Dann habe ich die Nieten der Lautsprecher ausgebohrt. Ich bin extrem erstaunt das die Originaltröten überhaupt so gut klingen. In der Türe habe ich mal die ersten Alubutylstreifen eingebracht. Direkt hinter dem Lautsprecher habe ich noch ein Streifen Armacell zum brechen der Schallreflektion eingebracht. Der aus wasserfestem und danach lackiertem Sperrholz gefertigte Distanzring wurde mit Carrosseriekleber eingeklebt und Verschraubt.


Den Fensterheberschalter habe ich auch noch zerlegt und eine Brücke für die Beleuchtung eingelötet.
Als es zu dunkel war draußen, habe ich noch im Bastelraum den Hochtöner ins Spiegeldreieck eingebaut.



Morgen gehts weiter.

Gruss

 

[Kangoonaut]

Nun ist die Arbeit auf einer Seite getan. Die großen Öffnungen sind mit Wasserfesten Vollkernplatten verschlossen. Bei der unteren Öffnung trägt die 6mm dicke Platte etwas fest auf. Werde auf der anderen Seite versuchen die Platte von innen zu kleben.
Auch die innere Abdeckung wurde mit Alubutyl,

Und danach noch mit etwas selbstklebendem Armacell behandelt.



Bleibt noch die Fahrerseite....

 

[Kangoonaut]

In der Nacht hatte ich immer ein Lichtfleck vom Navi in der Frontscheibe. Und amTag blendete oft die Sonne in das Display.
Aus einem Stück Moosgummi habe ich eine Schute ausgeschnitten. Damit die vordere Kante schön gerade ist, habe ich einen geschwärzten 0.5 er Federstahldrat von unten eingeklebt.

Und das Resultat eingebaut

 

[Kangoonaut]

Jetzt habe ich noch die Fahrertür gemacht. Da die eingeklebten 6mm Platten bei 2 von 3 Öffnungen eher zu viel aufgetragen haben, habe ich das Konzept geändert. Die eine Platte habe ich nun von innen geklebt. Bei der anderen Öffnung habe ich von innen eine stabile aber dennoch flexible Gummiplatte mit Carosseriekleber eingeklebt.

Nach der kompletten Montage und Inbetriebnahme erfolgte der Soundcheck.
Das Resultat war ernüchternd! Nach durchdrücken des Menü vom Plug&Radio habe ich die Einstellung "Lautstärke" gefunden. (sollte wohl loudness heißen). Ausgeschaltet und schon viel besser! Dann noch die Höhen von + Max auf 2 Striche minus. Noch besser! Dann die Hochtöner vom Kopf weg, etwas Richtung Frontscheibe gedreht. Jetzt gefällt der Klang.
Die Bühne ist so auf Höhe Armaturenbrett. Der Bass ist knackig trocken und nicht mehr schwammig dröhnend. Wobei ein kleiner Sub...

 

[Kangoonaut]

Nachdem ich mal etwas weiter gefahren bin, haben mich die Hochtöner definitiv doch genervt. Also habe ich dann mal Tante Gurgerl belästigt. Da fand ich dann bei hifitest einen Testbericht. Kurz zusammengefasst ein spritziges Lautsprechersystem bei dem die Hochtöner 10 dB zu laut sind...
Also habe ich mir das zischen nicht eingebildet. Zuerst habe ich mir überlegt eine bessere Frequenzweiche zu kaufen, oder mittels eines Spannungsteiler dem Ht Manieren beizubringen. Dann bin ich über einen Beitrag über ein Zobelglied (R-C Glied) gestolpert . Also Bastelkiste auf und los mit der Empirischen Versuchsreihe
Jetzt sind die Höhen bei max. Einstellung noch Zischend bei 0 angenehm und in der minimalstellung ein bisschen dumpf.
Jetz muss man etwa 2 Stufen lauter stellen für die gleiche Lautstärke.
Dafür kommt nun Mitte und Bass massiv besser!

Jetzt gefällt es mir!

 

[Löwenzahn]

Chromstreifen

Die Mittelkonsole in schwarz Hochglanz mit Chromstreifen sieht toll aus, ist aber in der Mittagssonne völlig unpraktisch. Der Streifen reflektiert so massiv dass er sogar mit Sonnenbrille sehr störend ist. Aus diesem Grund habe ich mal die Luftbürste und meine Modellbaufarben ausgegraben. Dabei ist mir eine Farbe mit der Bezeichnung Alu aufgefallen. Die Farbe ist sehr ähnlich dem Chrom aber viel weniger reflektierend!
Dann habe ich den Streifen ausgeklipst und lackiert.

Wie hast du die Mittelkonsole/Radioblende ausgebaut? Wo muss man hingreifen, um sie zu demontieren?

 

[Kangoonaut]

https://www.dacianer.de/attachments/001_lo-sen-der-blende-pdf.25205/

Hier ein nettes PDF aus den Tiefen des Forums...

Gruss

 

[ralfreichmann]

Hallo Roland
Viel schlaues an Fotos gibt es da nicht.Anhang anzeigen 26686
In dieses Langloch habe ich ein Flacheisen mit Gewinde und rostschutz eingesetzt. Ich habe zuerst eine normale Schraube in das Flacheisen eingedreht und das Flacheisen mit Montagekleber bestrichen. Dann habe ich das Eisen eingeführt und 90grad verdreht. Als der Kleber etwas angezogen hatte, habe ich die Schraube entfernt und durch die Ringschrauben ersetzt.

Gruss Andreas

Hallo Andreas
weißt du noch, wie groß du dies Flacheisen gemacht hast.
Hab von meinem alten Kangoo noch ein Trennnetz, das ich da gerne befestigen würde.
Das passt nämlich und kost mich nichts.
Für interessierte - in der Bucht oder so bekommt man die hin und wieder für wenig Geld und die passen von der Größe
Gruß Ralf

 

[Kangoonaut]

So genau weis ich das mit der Grösse nicht mehr. Aber denke so um 10x20.
Muss an einer etwas längeren Schraube einfach noch eingeführt werden können.

Danke für den Tipp mit dem Kangoo Netz

Gruss Andreas

 

[Kangoonaut]

So, mein Dokki hat mal wieder den Arsch am Boden...
Am Mittag wird der Rapido angehängt und dann gehts gen Süden!

Wünsche euch allen einen schönen Sommer!

 

[Kangoonaut]

So nach 1921 sorgenfreien Kilometer bin ich mit meinem Gespann zurück.
Trotz 4 Personen ,vollgeladen und 600kg Anhänger, 110 km/h auf Französischer Autobahn und einigen Pässen lag der Verbrauch laut Boardcomputer bei 7.4Litern.
Auch auf sehr steilen Strassen war der kleine nie ein Verkehrshindernis.

Gruss Andreas

 

[Kangoonaut]

Um den Velotransport etwas zu vereinfachen habe ich mir einen Kupplungsträger angeschafft. Netterweise hat ja Eberhard1 mal die Ateraträger getestet und dokumentiert. Ich habe mich für den günstigsten mit rollenauzug von Atera entschieden. Strada DL3 heisst das Modell.
Der 3 er Träger hat einen längeren Auszug als die 2 er. Zusammen mit meiner tiefergelegten Kupplung kann ich sogar beide Hecktüren öffnen.

 

[Kangoonaut]

So, mein Dokker war heute in der Garantie Endkontrolle.

Wie erwartet haben sie nichts gefunden...

Den Rost unter dem Hecktürengummi den ich Ihnen gezeigt habe ist mal an Dacia gemeldet.

Mal schauen was die Antworten.

Gruss

 

[Kangoonaut]

Dacia hat den Falz auf Garantie neu lackiert!
Gummi sieht auch wie neu aus...

Gruss

 

[Kangoonaut]

Gestern war mal wieder Basteltag. Der Sub der noch in meinem Bastezimmer rumlag wollte doch noch eingebaut werden ;-)
Bei niedriger Lautstärke haben die Lautsprecher zu wenig Bums ( oder ist’s das Dacia Radio?). Jedenfalls wollte ich nirgends eine Kiste rumstehen haben. Unter dem Beifahrersitz ist eigentlich genug Platz, aber dann ist er vor der Luftdüse. Also habe ich mal den Styroporblock rausoperiert.
Die Höhe passt! Das ganze habe ich wieder versenkt und das ganze unter den Teppich gestopft. Nix zu sehen und die Düse ist frei. Doch der Teppich scheppert grauenvoll wenn er nicht von Hand runtergedrückt wird. Da muss ich mir wohl noch etwas einfallen lassen.
Wobei eine Schere das Problem einfach lösen würde ;-)