LPG Zündkerzen
- Ersteller blumax
- Erstellt am
Karpatenbär
R.I.P.
Zündkerze
Moin,
für LPG nimmst Du die selben Kerzen wie bei mit ohne LPG.
Moin,
für LPG nimmst Du die selben Kerzen wie bei mit ohne LPG.
T
Torben
Ich habe noch nie von speziellen Zündkerzen für LPG gehört. Wenn es welche gäbe, müsste man dann die Zündkerzen beim Umschalten von Benzin auf Gas wechseln? Schließlich starten LPG-Fahrzeuge immer mit Benzin.
joergel
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Habe jetzt auch Gasfeste Kerzen drin. Wurden bei der letzten
Inspektion getauscht. Man hat mir erklärt, das die original Kerzen die
Hitze nicht abkönnen und mit der Zeit brennt sich quasi ein Stück
Metal ab und fällt auf den Kolben. Dann ist grosses Aua, so wurde mir
erklärt. Ich nix wissen, habs machen lassen und gut ist.
Inspektion getauscht. Man hat mir erklärt, das die original Kerzen die
Hitze nicht abkönnen und mit der Zeit brennt sich quasi ein Stück
Metal ab und fällt auf den Kolben. Dann ist grosses Aua, so wurde mir
erklärt. Ich nix wissen, habs machen lassen und gut ist.
Karpatenbär
R.I.P.
Zündkerzen
Moin,
ich lasse alle 30 TKM wechseln und stelle keine Vorher / Nachher-Veränderung fest beim Fahren.
Moin,
ich lasse alle 30 TKM wechseln und stelle keine Vorher / Nachher-Veränderung fest beim Fahren.
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Gas verbrennt Ruß frei und die Abgastemperatur ist unter Autogas niedriger, voraus gesetzt die Gasanlage ist entsprechend dem Benzinkennfeld justiert.
Ich wechsle keine Kerzen nach Intervall, sondern habe Kerzen+Schlüssel im Fahrzeug, sollte mal eine ausfallen. Das merkt man auf Gas zuerst, wenn beim harten Beschleunigen Zündaussetzer kommen.
Ich wechsle keine Kerzen nach Intervall, sondern habe Kerzen+Schlüssel im Fahrzeug, sollte mal eine ausfallen. Das merkt man auf Gas zuerst, wenn beim harten Beschleunigen Zündaussetzer kommen.
Karpatenbär
R.I.P.
Zündkerzenwechsel
Moin,
da hast Du aus Kostengründen sicherlich Recht @Texas.
Überwiegend fährt mein Ehegesponst, und ich möchte ihr nicht zumuten, auf freier Strecke Reparaturmassnahmen durchführen zu müssen.
Nicht, dass sie das nicht könnte---früher hat frau bei der GST so einiges gelernt---aber es muss halt nicht sein.
Moin,
da hast Du aus Kostengründen sicherlich Recht @Texas.
Überwiegend fährt mein Ehegesponst, und ich möchte ihr nicht zumuten, auf freier Strecke Reparaturmassnahmen durchführen zu müssen.
Nicht, dass sie das nicht könnte---früher hat frau bei der GST so einiges gelernt---aber es muss halt nicht sein.
Als erstes ist auf diesem Markt NGK mit seiner LPG Iridium Zündkerze vor etwa 8 bis 10 Jahren aufgetaucht. Eine Zündkerze, die mit einer geringeren Zündspannung und besserem (stärkeren) Zündfunken der Zünd-un-willigkeit des Gases, im Vergleich zu Benzin, begegnen soll (freut die Zündspule). Ebenfalls dem erhöhten Elektrodenverschleiß, der bei gasbetriebenen Fahrzeugen an den Zündkerzen auftritt. Längere Wechselintervalle. So oder so ähnlich die Werbeaussage hierzu.
Meine Erfahrungen sind mit dieser Kerze sehr positiv. In meinem letzten Wagen hatte ich diese alle 60.000 gewechselt. Doppelter Intervall. Sie hätten sicherlich noch länger gehalten. Aber wegen der paar Euro auf der AB liegen zu bleiben, ist es mir dann doch nicht wert gewesen. Wer es genau wissen will, sollte beim großen E..... mal "NGK LPG" oder nur LPG Zündkerzen eingeben.
Landi Renzo, wie auch andere Hersteller, empfehlen den Wechselintevall der Zündkerzen zu verkürzen. Das macht zwar keiner, aber zumindest sind die Hersteller damit aus dem Schneider, eben wegen besagtem erhöhten Verschleiß. Preis: Etwas teurer als die Standardkerzen. Inzwischen gibt es auch andere Hersteller außer NGK, die speziell für Gasfahrzeuge Zündkerzen herstellen. Wer die original Kerzen weiterbetreiben möchte, bitte Elektrodenabstand korrigieren (0,8-0,9).
Wenn meine fällig sind, dann kommen eben diese wieder hinein. Übrigens hat NGK eine gute und hilfsbereite Hotline, solltet jemand auf der Suche nach der richtigen Kerze nicht die richtige Antwort bekommen, so kann ich die Hotline nur empfehlen.
Meine Erfahrungen sind mit dieser Kerze sehr positiv. In meinem letzten Wagen hatte ich diese alle 60.000 gewechselt. Doppelter Intervall. Sie hätten sicherlich noch länger gehalten. Aber wegen der paar Euro auf der AB liegen zu bleiben, ist es mir dann doch nicht wert gewesen. Wer es genau wissen will, sollte beim großen E..... mal "NGK LPG" oder nur LPG Zündkerzen eingeben.
Landi Renzo, wie auch andere Hersteller, empfehlen den Wechselintevall der Zündkerzen zu verkürzen. Das macht zwar keiner, aber zumindest sind die Hersteller damit aus dem Schneider, eben wegen besagtem erhöhten Verschleiß. Preis: Etwas teurer als die Standardkerzen. Inzwischen gibt es auch andere Hersteller außer NGK, die speziell für Gasfahrzeuge Zündkerzen herstellen. Wer die original Kerzen weiterbetreiben möchte, bitte Elektrodenabstand korrigieren (0,8-0,9).
Wenn meine fällig sind, dann kommen eben diese wieder hinein. Übrigens hat NGK eine gute und hilfsbereite Hotline, solltet jemand auf der Suche nach der richtigen Kerze nicht die richtige Antwort bekommen, so kann ich die Hotline nur empfehlen.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
was brauche ich um meine 4 Zündkerzen zu wechseln. Da ich einen LPG habe werde ich wohl NKG nehmen die sollen 60000 km halten.
Also Stecker ab und dann ? Welcher Schlüssel passt usw .
Wäre nett wenn ein Schrauber mir was erzählt .. welches Werkzeug und welcher Drehmoment wäre toll.... bei manchen steht zwischen 20 und 30 Nm .... mmh
danke
was brauche ich um meine 4 Zündkerzen zu wechseln. Da ich einen LPG habe werde ich wohl NKG nehmen die sollen 60000 km halten.
Also Stecker ab und dann ? Welcher Schlüssel passt usw .
Wäre nett wenn ein Schrauber mir was erzählt .. welches Werkzeug und welcher Drehmoment wäre toll.... bei manchen steht zwischen 20 und 30 Nm .... mmh
danke
ProLodgy
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy, 1.6 16V SCe 100 LPG
- Baujahr
- 2017
In jedem guten Werkzeugkasten ist eine oder zwei Zündkerzennüsse. Die normalen sind zu kurz. Wichtig ist das man sie bei kalten Motor montiert.
Die wenigsten Mechaniker werden die mit dem Drehmo anziehen. Aber die Werte passen für die üblichen Kerzen.
Die wenigsten Mechaniker werden die mit dem Drehmo anziehen. Aber die Werte passen für die üblichen Kerzen.
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