Woher?... Die Typenbezeichnung, link please...
. Plus am Auto muss nix geändert werden plus das Teil ist auch so (also draußen) noch einsetzbar.. Multi-use find ich immer gut....
ich auch
Moin Idefix, bleib mal bischen tapfer, Du schläfst ja auch im April ohne Probleme unter dem Auto von shorty, so habe ich Deine Einstellung zumindest kennengelernt.Stealth camping nennt man das heutzutage...
Angeregt durch die ganzen tollen Beiträge hab ich überlegt wie für mich die wohl ultimative low cost Lösung für eine Schlafmöglichkeit im Dokker aussieht.
Ich habe daraufhin auf gut Glück ein Feldbett gekauft (oder eine Liege oder wie immer man es benennen will). Sie ist 190 lang und etwa 62 breit.
Die Idee war, diese Liege so in den Dokker zu bekommen, das man absolut nichts umbauen oder ausbauen muss und man trotzdem bequem liegen kann. Die 1/3 Rückbank ist hochgeklappt, die Schiebetür auf der Beifahrerseite dient als Einstieg. Die 2/3 Rückbank ist nur umgelegt und dann mit einem Klotz etwas angehoben, damit die Rückseite der Lehne waagerecht steht. Dann Fahrer und Beifahrersitz ganz nach vorne. Die Lehnen hochzukurbeln ist nicht nötig. Jetzt passt das Feldbett rein. Der hintere und mittlere Fuß steht im Kofferraum, der vordere Fuß steht im Fußraum der Rückbank. Hier muss natürlich etwas untergestellt werden, siehe Fotos...
Das Feldbett hat keine 30€ gekostet. Jetzt fehlt nur noch Abdunkeln...
Kapier ich nicht....
Ich hatte auch schon mal überlegt, mein Endbrett (Fußteil) meiner Schlafeinrichtung zu "sparen" und auch so ein Feldbett drüber zu stellen. Warum? Ganz weinfach, wegen dem Gewicht. Das Feldbett lässt sich platzsparend zusammenklappen (Gesamtlänge 1,9 Meter, Schanier n der Mitte, also gefaltet keinen Meter) plus das Geringe gewicht (Auf Amazon sind einmal 5, einmal 7 KG Gewsicht angeben). Egal, immernoch leiter und handlicher als eine Holzkonstruktion. Allein die Schlafhöhe von 44 cm sind für den innen niedrigeren MCV I das KO-Kriterium.
Wem der Platz reicht und einen Diokker hat, der ist mit Hortons Idee Süper bedient. Allein eine "Podestlösung" für die vorderen Feldbettfüße muss gebastelt werden. Eine recht überschaubare Arbeit. Insofern ist die "Konstruktion" in Beitrag #47 richtig klasse.... (solange nicht gerade die "ehelichen Plichten" drauf vollzogen werden)....
Oh, hätt ich gewusst das ich die Liege für dich und deine Frau baue, wäre sie 180*200 und mit einer richtigen Matratze...
Meinte natürlich "ohne Klo geht es nicht"
Du bist halt jünger und verückter, früher waren wir auch schmerzfreier in komischen Nacht etc.-Situationen.
Oh, hätt ich gewusst das ich die Liege für dich und deine Frau baue, wäre sie 180*200 und mit einer richtigen Matratze...
Die Maße würden mich ernsthaft interessieren, denn in einen Dokker bekommt man gerade so eine Europalette unten rein (hintere Sitze raus), das Maß dürfte bekannt sein, irgendwann stört das Blech bei 180*200.
Aber Madame möchte Chemieklo, ich auch,
allein deswegen diese, unsere Lösung. Übrigens sind wir Oma und Opa, früher war das auch anders. Lange her, da sind wir auch mit Minizelt etc. bei zweifelhaften Wetter egal wohin losgefahren.
Unser 18qm Schiff haben wir Ende 2015 verkauft, es gab keine Möglichkeit mehr Neues zu entdecken in 3 Wochen Urlaub.
Wir waren schon überall.
Jetzt fahren wir meinen Dokker mit Autohimmelbett, chartern mal Schiffe ganz wo anders.
Können auch den Fabia meiner Frau nehmen, wenn zum Schiff keine Zwischenübernachtung nötig ist.
Fahren zig Kilometer um was zu sehen, mit Schiff unmöglich.
Und wir schlafen zu zweit drin, ich mit Madame oder mit einer Enkelin, so geht Klo nicht.
LG der Freizeitkapitän, der Lutz
...
Das Feldbett hat keine 30€ gekostet. Jetzt fehlt nur noch Abdunkeln...
Was glaubst Du, würden zwei von denen nebeneinander hineinpassen? Kommt man mit den Bettfüßen um die Radhäuser drumherum vorbei?
Hier hat das schon jemand gemacht und dokumentiert:
