Multifunktionswarnleuchte orange ohne Eintrag im Fehlerspeicher bei überschrittenen Wartungsintervall

[Hollaender]

Auf den Schlag bei 20.000km, vielleicht +-3km ging die orangefarbene Motorkontrollleuchte an. Da sowieso am nächsten Tag die Inspektion Anstand ließ ich den Freundlichen direkt dabei schauen. Die Aussage die ich dann nach der Inspektion bekamen war, dass die Motorkontrollleuchte ohne Grund leuchten würde. Der Fehler sei nicht löschbar bzw erst gar nicht auslesbar man wisse auch nicht weiter. Die Serviceintervallanzeige sei ebenfalls nicht zurückstellbar.
Um den Fehler zu finden müßte das Fahrzeug für mindestens zwei Tage in der Werkstatt verbleiben, weil dann ein Servicediagnosetechniker sich das Auto anschauen müsste. Einen Ersatzwagen gäbe selbstverständlich nicht kostenfrei für diese Zeit.

So zufrieden ich bislang mit meinem Dokker war, so ärgert mich das derzeit immens. Hat einer von euch eine Idee was das für ein Fehler sein könnte und ist das normal das der Ersatzwagen Geld kostet?

 

[jaridian]

Wie versprochen, ich hatte gestern den Werkstattmeister nach dem ZickZack Symbol gefragt. Wie erwartet, keine genauere Info bekommen, nur das es mit der fälligen Wartung zusammenhängt.
Was ich durchaus gut fand, ohne Aufforderung und kostenfrei einen schriftl. elektronischen Bericht für die Steuergeräte bekommen.

 

[AmigoAnton]

Wie kann man die orangefarbene Warnlampe in der Instrumententafel zurücksetzen. Grund: Will den fälligen Kundendienst schieben und das Symbol mag dann verwirren.

10 sec auf die Taste 2 oder 3 bei ausgeschalteten Motor funktioniert nicht.

Könnt Ihr helfen?

MOD.: Beitrag wurde verschoben

 

[Corax]

Könnt Ihr helfen?

Die Warnleuchte Inspektion nervt!
Die Warnleuchte Inspektion nervt!

 

[AmigoAnton]

Offensichtlich kann man nicht selbst die Warnlampe zurücksetzen. Oder kennt jemand einen Trick???

 

[lajo]

Ja, s. den Beitrag vor deinem.

 

[AmigoAnton]

konnte die Warnlampe zurücksetzten. Easy Peasy

 

[gerdisat5]

Super Forum, und Danke an alle, die hier ihr Wissen weitergeben.
Mit eurer Hilfe konnte ich mit ddt4all die Serviceanzeige zurückgesetzen und ein paar Einstellungen ändern.
Danach habe ich die orange Multifunkttionsleuchte (Zick-Zack) mit Dacia Service Reset aus bekommen.
Dafür hat ein billiger OBD2 Stecker gereicht.

 

[Levi160819]

Vielen Dank für den Hinweis, dass die Motorkontrollleuchte auch an geht, wenn der Service-Zähker (20000km Anzeige) nicht resettet wird.

Bisher war ich mit meinem 2015er Celebration Duster dci 100 sehr zufrieden.

Vor kurzem Ging dann die Lampe an und man fand bisher keine Lösung dafür.
Jede Fahrt fühlte sich an wie auf rohen Eiern, weil ich sorge hatte, dass halt noch was kaputt geht.

Nachdem ich den Artikel hier gelesen habe, hab ich nachgeschaut.
Tasächlich war der Serviceintervall NICHT zurück gesetzt.
Hab ich dann selbst erledigt. Und siehe da:

Anzeige ist aus.

Riesen Dank nochmals.

Ich fahr den Duster sowieso nur ich bis mein Jogger da ist, aber mit der Motorkontrollleuchte an, wäre ich das gute Stück wohl nicht mehr los geworden, bzw. für deutlich weniger.

Abgesehen davon, fahre ich jetzt wieder beruhigt damit

 

[StefanDuster]

Vielen Dank für den Hinweis, dass die Motorkontrollleuchte auch an geht, wenn der Service-Zähker (20000km Anzeige) nicht resettet wird.

Bisher war ich mit meinem 2015er Celebration Duster dci 100 sehr zufrieden.

Vor kurzem Ging dann die Lampe an und man fand bisher keine Lösung dafür.
Jede Fahrt fühlte sich an wie auf rohen Eiern, weil ich sorge hatte, dass halt noch was kaputt geht.

Nachdem ich den Artikel hier gelesen habe, hab ich nachgeschaut.
Tasächlich war der Serviceintervall NICHT zurück gesetzt.
Hab ich dann selbst erledigt. Und siehe da:

Anzeige ist aus.

Riesen Dank nochmals.

Ich fahr den Duster sowieso nur ich bis mein Jogger da ist, aber mit der Motorkontrollleuchte an, wäre ich das gute Stück wohl nicht mehr los geworden, bzw. für deutlich weniger.

Abgesehen davon, fahre ich jetzt wieder beruhigt damit

Wer fand keine Lösung wenn ich fragen darf, die Vertragswerkstatt?