Neue RDKS anlernen Dokker

[Hase123]

Du kannst bestätigen, das der HU-Adapter die hinterlegte Fehlermeldung nicht sieht?
HU-Adapter seit 1. Juli 2015 - Änderungen bei der Hauptuntersuchung

War zumindest kein Thema. Zurückgesetzt (Knopf Wischerhebel) vor der Halle, 20min warten, 15min Prüfung und anschließend 10km danach ging die RDKS-Leuchte wieder an. Diese zickzack-Leuchte brennt sowieso dauerhaft, war auch während der HU an.

 

[Duster 13]

Diese zickzack-Leuchte brennt sowieso dauerhaft, war auch während der HU an.

Da hat der Prüfer aber alle vier Augen zugedrückt. Normalerweise gibt es keine HU, wenn ein Fehler angezeigt wird.
Etwas bedenklich, das hier als Tipp anzugeben.

 

[Hase123]

So bin ich auch schon durch die erste HU gekommen.

Die Zickzackleuchte ist doch eine Dacia-Kreation und ist in meinem Fall deswegen an weil ich die Service/Ölwechsel-fälligkeitsanzeige nicht selbst zurücksetzen kann.
Das ist doch nicht HU relevant.

Die Zickzack-leuchte ist ja nicht gleichzusetzen mit einer Mkl/Esp/Airbag Kontrolllampe.

 

[Texas]

Die "Zickzackleuchte" (Multifunktionskontrolllampe) zeigt Elektronikstörungen verschiedener Steuergeräte. Die Warnung bei überschrittenem Ölwechselintervall ist nicht die Hauptaufgabe.

 

[Lindi]

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Ich hatte an den Winterpneus einen defekten Sensor, den ich im Frühjahr im Ausschlussverfahren identifiziert hatte. Reifen mit Kreide markiert und weggelegt.
Nun hatte ich einen (eig. zwei) neue Sensoren (NOS 2 Jahre alt) Fabrikat Renault gekauft. Und montiert (selber b. e. Freund).
Was ich vergessen hatte war, dass die bisherigen Sensoren kein Fabr. Renault waren, ich hatte die aber vor ca. fünf Jahren beim Freundlichen gekauft.
Erkenntnis: die Fabrikate lassen sich scheinbar nicht mischen! Pünktlich nach 20 km fängt ihm wieder an zu meckern, egal, ob ich set tp im Stand oder Fahrmodus betätigte.

Es sei denn...
...ich hätte mich im Frühjahr mit der Kreide vertan und einer der drei anderen ist der Lump.