Neuer Duster (Bj. 2023): länger als 5 Minuten im Stand, Musik hören verboten!

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ByeBye 87967

Möchte dieses Thema explizit aufwerfen, da es sich um einen nicht akzeptierbaren und bedeutenden Mangel handelt. Möchte keinesfalls den Duster hiermit schlecht machen. Aber es ist bei meinem Duster (Bj. 2023) und sicher bei den neueren Serien so, daß man z.B. auf einen Parkplatz oder bei der Fahrzeugpflege oder wenn man vielleicht auf jemanden wartet und logischerweise den Motor abstellt, nicht länger als 5 Minuten Musik hören kann. Nach 5 Minuten schaltet sich das MediaNav gnadenlos ab, vor allem wenn sich der Zündschlüssel noch in der 1. Drehraste befindet, es sei denn man startet den Motor neu oder läßt ihn gleich ununterbrochen laufen. Die in der Bedienungsanleitung beschriebene Verlängerung von 20 Minuten über die sogenannte "A"-Taste ist Schwindel! Das ist leider nicht akzeptierbar bei Umweltschutz und Benzin sparen, das man nur mit laufenden Motor oder Neustart länger als 5 Minuten Musik hören kann.
Mich würde mal interessieren, ob das alle anderen Neukäufer hier im Forum festgestellt haben. Vielleicht stört es den einen oder anderen auch nicht und nimmt das einfach so hin.
 
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Es kann nicht sein, daß man sich ins Auto extra ein Kofferradio mitnehmen muß um die Umwelt zu schonen..
 
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Ob die Werkstatt das hinkriegt werde ich noch berichten. Termin in ca. 2 Wochen. Ein Softwareupdate auf die neueste Version (9.0.10.2) bringt nichts.
 
Bei meinem 2023er Sandero ist es das gleiche. Und mich stört es nicht nur, ich finde es richtig gut. Kann ich schon nicht versehentlich das Radio laufen lassen und somit die Batterie entladen. Ich werde es keinesfalls umstellen lassen.​
 
Bis 30 Minuten wäre wahrscheinlich möglich: Anhang anzeigen 140762
DDT4all?
Hatte schon versucht, bestimmte Anpassungen über die OBD-Schnittstelle (mittels Kabel und Laptop) vorzunehmen. In der Programmansicht wurden die gewählten Änderungen angezeigt, jedoch wurde das aus irgendeinen Grund von der Fahrzeugelektronik nicht übernommen bzw. dort nicht hingeschrieben.
Bei meinem 2023er Sandero ist es das gleiche. Und mich stört es nicht nur, ich finde es richtig gut. Kann ich schon nicht versehentlich das Radio laufen lassen und somit die Batterie entladen. Ich werde es keinesfalls umstellen lassen.​
Wenn man sich auf Elektronik und solch eine extra "Sicherheit" verlassen möchte, soll das ja als Beruhigung nicht schlecht sein. Aber das sollte vom Anwender selbst in den Systemoptionen auswählbar sein. Jahrzehnte hat es funktioniert, daß beim Entfernen des Zündschlüssels aus dem Schloß das Radio mit ausgeht. Das war vollkommen ausreichend. Bei Keyless-Systemen sollte das ähnlich sein, daß beim "Abschließen" alles ausgeht.
 
Jahrzehnte hat es funktioniert, daß beim Entfernen des Zündschlüssels aus dem Schloß das Radio mit ausgeht. Das war vollkommen ausreichend. Bei Keyless-Systemen sollte das ähnlich sein, daß beim "Abschließen" alles ausgeht.
Nicht erst beim Abschließen, sondern sobald du die Fahrertür öffnest, geht das Radio aus. Vielleicht ist es dir schon aufgefallen, daß nach dem Einsteigen das Radio erst nach dem Motorstart angeht und nicht, wenn die Zündung an ist, es sei denn, du drückt die An/Aus-Taste. Durch die CAN-Bus-Ansteuereung ist es eben alles etwas komplizierter.
Aber dank deines Zünsschlüssels brauchst du dich nicht darüber ärgern, daß die Fensterheber erst nach Motorstart funktionieren.
DDT4all?
Hatte schon versucht, bestimmte Anpassungen über die OBD-Schnittstelle (mittels Kabel und Laptop) vorzunehmen. In der Programmansicht wurden die gewählten Änderungen angezeigt, jedoch wurde das aus irgendeinen Grund von der Fahrzeugelektronik nicht übernommen bzw. dort nicht hingeschrieben.
Da gibt es den sogenannten Expertenmodus, in dem das erst funktioniert. Aber nicht die Risiken dabei vergessen.
 
Nicht erst beim Abschließen, sondern sobald du die Fahrertür öffnest, geht das Radio aus. Vielleicht ist es dir schon aufgefallen, daß nach dem Einsteigen das Radio erst nach dem Motorstart angeht und nicht, wenn die Zündung an ist, es sei denn, du drückt die An/Aus-Taste. Durch die CAN-Bus-Ansteuereung ist es eben alles etwas komplizierter.
Aber dank deines Zünsschlüssels brauchst du dich nicht darüber ärgern, daß die Fensterheber erst nach Motorstart funktionieren.

Da gibt es den sogenannten Expertenmodus, in dem das erst funktioniert. Aber nicht die Risiken dabei vergessen.
Ja , das mit Tür und Einsteigen habe ich bemerkt. Wer solchen Blödsinn programmiert. Aber je mehr Elektronik, je verrückter wird es.
Es ist zwar schon länger her (ca. 1/2 Jahr), den Expertenmodus hatte ich wohl versucht und ich bin mir (als gelernter Elektromonteur) höchst bewußt, da nicht auf den falschen "Button" zu kommen. Hatte mal gelesen, daß DACIA bei den neuen Fahrzeugen die OBD-Schnittstelle besonders "abgesichert" hat. Da hatte ich dann mit den DDT4all-Versuchen aufgegeben. Falls jemand Erfolge mit "DDT4all" mit Bj. 2023 mitteilen kann, würde mich das freuen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Beim Radio müssen die Änderungen durch einen Hardware Reset in den Speicher geschrieben werden.
Nach den Änderungen reicht System-Reset (z.B. 10 Sek. den Ausschalt-Button gedrückt halten) aus oder Hardware-Reset durch Batterie abklemmen?
 
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Auf dem Bildschirm, wo du die Änderungen vornimmst, ist eine Taste mit der Bezeichnung Hard reset.
Der Duster verfügt über kein OBD Sicherheitsmodul.
In ddt4all findest du einen logs-Ordner, den du zip komprimiert an deine Antwort hängen kannst. Dort wird in zwei Textdateien die Kommunikation zwischen Software, Interface und Steuergerät(en) aufgezeichnet.
Das wäre eine Möglichkeit, dein Problem zu erkennen.
Die Empfehlung wäre aber statt ddt4all, die Software Pyren zu benutzen. Diese kann eine Sicherheitskopie aller Einstellungen anfertigen. Pyren installieren - Anleitung
 
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