Ölverlust am Tce130?

[sportyfit]

Hallo zusammen,
nach knapp 3 Jahren und noch in der Garantie habe ich bei Tce130 leichten Ölverlust festgestellt; Werkstatttermin lässt auf sich warten. Kennt einer das Problem? Die Ölanhaftungen sind im unteren Bereich festzustellen.
Danke

 

[Schrauber74]

Der 1,33er hat sehr oft Ölverlust von der HD Pumpe oder Ventildeckel oder Kettendeckel.

Was es nun bei dir ist kann ich natürlich nicht sagen, da Öl nunmal nach unten läuft.

 

[sportyfit]

Danke, hatte ich mit den Kilometer nicht auf dem Schirm.
Einige Wochen hat er noch Garantie, dann bin ich mal gespannt was die Werkstatt sagt.
Gelten die Motoren nicht als relativ zuverlässig?

 

[seehase]

@sportyfit
Vermutlich: "Ist normal, ein bisschen schwitzen. Keine Sorge, wir machen da nix."

 

[sportyfit]

Danke, das beruhigt mich aber...... was macht der Motor dann bei 60.000km

 

[Schrauber74]

Gelten die Motoren nicht als relativ zuverlässig?

Abgesehen vom Ölverlust können die Thermostatgehäuse brechen oder undicht werden und das typische DI verkoken der Ventile sein.
Anfangs gab's Probleme mit den NW Verstellern.

 

[sportyfit]

Naja anfangs, ist ein 2023er

 

[Norman-2]

Nach knapp 3 Jahren, schriebst du am Anfang. Jetzt ist er aus 23? Wieviel Kilometer?

 

[R19]

Falls da jemand schon einmal Ölwechsel an dem Fahrzeug gemacht hat, war er wohl zu faul das Ölfiltergehäuse wieder richtig sauber zu machen. Warum an der Kabelbaumummantelung Öl hängt lässt sich aus der Ferne schlecht beurteilen, ist aber irgendwie unlogisch.

 

[sportyfit]

Ok danke. Habe noch mal nachgesehen, da wir zwei Duster fahren.
Der Betroffene wird im Januar drei Jahre, steht also kurz vor Ablauf der Garantie, Kilometerstand 46000

 

[Schrauber74]

Wenn ich mir die Bilder jetzt am PC angucke könnte das auch vom Ölfilterdeckel kommen als Restöl, was vorkommen kann, da unterhalb des Dichtrings machmal noch Öl ist. Der gesamte Deckel ist ja ölfeucht...
Oder nicht richtig fest? Schwer zu sagen so.

Aber zu der Frage wie kommt es an das Kabel: Deckel ölt, zieht an der Ölwanne entlang, das Kabel liegt an der Ölwanne an, voila.

Aber nur anhand deiner Bilder kann man das eben schwer einschätzen, mitunter ist der Kettendeckel sowas von undicht, was man aber manchmal nur von oben her kaum sieht. Erst wenn man den Kopf tief genug in die Richtung steckt.

 

[sportyfit]

Ok danke. Ich berichte nach Werkstatt Besuch

 

[sportyfit]

Problem geklärt, der Gummidichting des Ölfilters wurde beim letzten Ölwechsel wohl zerdrückt und hat nicht richtig abgedichtet; alle Teile sowie neues Öl rein, derzeit ist Ruhe......