Das Einzigste Problem das ich mit dem Easy R hatte, hatte ich von Anfang an (2016), habs erstmal dabei belassen, weil ich mir dachte ist kein Wandler sondern eine Schaltbox.
Das Phänomen trat meist morgens wenn es kalt war auf, 2 Gänge mit Handschaltung manuell, danach im Automatik Modus und gut war es. Dann kam die erste Jahres Wartung (2017), dann die zweite (2018), da war es schon ein wenig schlimmer geworden, so nach dem Motto, es nervt. Darauf wurde u.a. ein Update aufgespielt, da wurde es besser. Bis zu Sommer 2019, da hatte ich u.a das Phänomen, beim Bergauf fahren z.b. 3ter Gang und ab biegen, schaltete die Box in den Leerlauf und dann statt in den zweiten in den ersten, das war ein Geräusch. Jetzt bei der dritten Jahres Wartung (2019) + TÜV / AU + Leihwagen (309€) wurde die Kupplung und Box getauscht und ein anderes Update aufgespielt. Was soll ich sagen, fährt besser, sogar besser wie ich ihn Neu bekommen habe. (38.000 km) Die Russen haben mit Easy-R keine Probleme. Dies ist mein erster Dacia, soll auch nicht mein letzter sein. Das Auto macht ansonsten sehr viel Spass, ob im Anhängerbetrieb, Sportlich auf der Autobahn (190 km/h lt. Tacho) oder gemächlich im ECO Modus Cruisen . Jetzt 2020 bei gut 50.000 km ist noch alles gut, keine weiteren Probleme mit Easy-R.
