Schlüsselnummern HSN/TSN

Mein Händler hat heute meinen ECO G Expression mit der 8212/AFP angemeldet.

Das wäre die von Renault/Dacia für meine Variante zugewiesene Nummer.

Die HUK24 sagt aber, dass es zum 130er gehört.
Er wiederum meint, dass die HUK da dann den Fehler hat.
1721911445540.webp
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Zuerst nannte er mir gestern die 8212/AFH im Gespräch zur Anmeldung. Mit der hab ich dann guten Glaubens die Versicherung beantragt...

Auch wenn unter dieser Nummer die HUK24 behauptet:
1721911388120.webp
...da würde dann die Leistungsangabe nicht stimmen.
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Bis zu dem ganzen Hickhack gestern und heute dachte ich, dass das hier richtig wäre:
1721911627763.webp
Hier würde soweit alles bis auf das Baujahr passen...

Ernsthaft...
Was ist denn da los??
Genau das hab ich seit Bestellung befürchtet, aber naiverweise gedacht, dass bis zum Release des Wagens die Versicherungen Bescheid wüssten.

Könnten wir hier mal abschließend Licht ins Dunkel bringen und die jew. Nummern zu den entsprechenden Modellen und Motoren listen?
Sind ja schon einige D3 zugelassen...

Vielen Dank!
 
Danke @seppo_do

Ich verstehe nicht, wie ein Händler da nicht genau weiss, was Sache ist.
Jetzt hat der allen Ernstes mit 8212/AFP die Zulassung veranlasst...

Was bedeutet das nun für mich?
Ich vermutete im Falle eines Falles, das die Versicherung nicht greift, da gilt was im Schein steht bzw. bei der Zulassung genannt wird, oder?
Das muss doch nachträglich korrigier bar sein, oder?
 
Danke @seppo_do

Ich verstehe nicht, wie ein Händler da nicht genau weiss, was Sache ist.
Jetzt hat der allen Ernstes mit 8212/AFP die Zulassung veranlasst...

Was bedeutet das nun für mich?
Ich vermutete im Falle eines Falles, das die Versicherung nicht greift, da gilt was im Schein steht bzw. bei der Zulassung genannt wird, oder?
Das muss doch nachträglich korrigier bar sein, oder?

Dann würde ich darauf bestehen, dass er den 130 PS Motor in den Motorraum einbaut. ;-)
Im 1. Post siehst du die kW Leistung des AFP Typs. Der LPG hat nur 67kW. Die kW beziehen sich auf die Benzinverbennung. Ohne LPG hat der ECO-G nämlich nur 91 PS.

Änderung würde dann die Zulannungsstelle durchführen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Gerade mit dem Verkaufsleiter gesprochen... Scheinbar hab ich mit meinem Händler heute morgen aneinander vorbeigeredet.
Die Schlüsselnummer wird natürlich nicht vom AH an die Zulassungsstelle mitgeteilt...

Des weiteren ist also für den ECO G die Nr. 8212/AFH richtig!
Also.. alles gut.
 
Ich bin geschockt wie teuer der Duster in der Vers. ist.
100,- bis 150,- pro Monat bei mir mit SF18
Klar zahle ich derzeit nur noch Haftpflicht beim 11j alten BMW, 70,-/Quartal, aber trotzdem, der Duster ist ein Neuwagen. Wieso muss der so teuer sein?
 
Ich zahle 520 € pro Jahr inklusive Vollkasko und Schutzbrief.

Das sind rund 20 € mehr im Jahr als vorher für meinen 2012 Chevrolet Orlando Siebensitzer.

SF 26/25
Duster TCe 130 4 x 2
Schlüsselnummer 8212 AFP
 
Bei mir werden es ca. 250€ im Jahr Vollkasko. SF38.
Das ist soviel wie im Moment mein Dokker mit Teilkasko.
 
Ich bin geschockt wie teuer der Duster in der Vers. ist.
100,- bis 150,- pro Monat bei mir mit SF18
Klar zahle ich derzeit nur noch Haftpflicht beim 11j alten BMW, 70,-/Quartal, aber trotzdem, der Duster ist ein Neuwagen. Wieso muss der so teuer sein?
Weil es vom Duster3 noch keinerlei/unzureichende Unfalldaten gibt (Häufigkeit,Schadenhöhe,Reparaturkosten etc.).
Deswegen stufen ihn die Versicherungen erstmal höher ein.
Wäre jetzt erstmal so mein Gedanke. :)
 
Gerade mit dem Verkaufsleiter gesprochen... Scheinbar hab ich mit meinem Händler heute morgen aneinander vorbeigeredet.
Die Schlüsselnummer wird natürlich nicht vom AH an die Zulassungsstelle mitgeteilt...

Des weiteren ist also für den ECO G die Nr. 8212/AFH richtig!
Also.. alles gut.
Wie habt ihr das Auto versichert bekommen die Verti (ehemals directline) hat aus 8212 AFH den Dacia Sandero gemacht?
 
Der läuft bei der HUK24 als sandero/Duster 1.0 lpg

1000061208.webp
 
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