Schlüssel raus, Abblendlicht bleibt an

[nervous999]

Ich muss mich wundern, wenn ich das Abblendlicht wähle und das Fahrzeug abstellen, dann bleibt das Licht komplett an. Ich dachte erst, es geht nach einiger Zeit dann aus, dem ist aber nicht so. Auch nach über 15 Minuten war das Abblendlicht komplett an, obwohl weder der Schlüssel steckte und das Fahrzeug komplett verriegelt war. Wozu soll das gut sein?

 

[Mockolocko]

Und schell ein Relais entwerfen !
Wenn gefragt .....

 

[ByeBye 5771]

Nur dass am Auto kein Zeitschalter eingebaut ist, deshalb wird das Treppenhauslicht nur mit Taster bedient.

Aber das wusstest Du ja schon.

na ja, eine art zeitschalter ist ja offenkundig schon eingebaut.
nach einiger zeit geht der schalter kaputt, das licht geht aus. sogar während der fahrt.

 

[Mockolocko]

na ja, eine art zeitschalter ist ja offenkundig schon eingebaut.
nach einiger zeit geht der schalter kaputt, das licht geht aus. sogar während der fahrt.

Lol

 

[ByeBye 5771]

Und schell ein Relais entwerfen !
Wenn gefragt .....

oder ungefragt.

wenn man sowieso den anfälligen lichtschalter mit relais entlasten will:

einfach anstatt bei F27 an einer sicherung mit zündungsplus abgreifen, z.b. F28, F21, F1, F8

 

[Mockolocko]

oder ungefragt.

wenn man sowieso den anfälligen lichtschalter mit relais entlasten will:

einfach anstatt bei F27 an einer sicherung mit zündungsplus abgreifen, z.b. F28, F21, F1, F8
Anhang anzeigen 65672

Jetzt das ganze noch abfallverzögert und selbsthaltung nur bis zum schlüsselabzug

 

[ByeBye 5771]

oder gleich eine S7 verbauen

 

[Duster 13]

Jetzt das ganze noch abfallverzögert und selbsthaltung nur bis zum schlüsselabzug

Hat der "Schlüsselabzug" bei Dacia keinen eigenen Kontakt?

 

[Mockolocko]

Hat der "Schlüsselabzug" bei Dacia keinen eigenen Kontakt?

Keine Ahnung, wann bimmelt es wenn man das Licht angelassen hat ?
Hab grad keinen Schimmer.

 

[Rostfinger]

verstehe das alles nicht. Noch habe ich zwei Hände und kenne die Bedienelemente in unseren Fahrzeugen.
Also betätige ich diese auch. Und siehe da es funktioniert,

 

[Mockolocko]

verstehe das alles nicht. Noch habe ich zwei Hände und kenne die Bedienelemente in unseren Fahrzeugen.
Also betätige ich diese auch. Und siehe da es funktioniert,

Wir leben in einer hochtechnisierten Welt, da kann so mancher wünsche haben.

Ich habe neulich nicht schlecht gestaunt, als mir ein Zigarettenautomat gesagt hat " ihr Ausweis ist abgelaufen "
Soviel zur Technik

 

[Texas]

Der Duster II wird die typischen Dacia Lichtschalterprobleme nicht bekommen. Er hat ein Licht/Scheibenwischer Steuergerät mit Relaisbestückung.

Vielleicht müssen in diesem Steuergerät nur Konfigurationen geändert werden, damit es wie beim Clio IV funktioniert. Beim Duster II wird die Steuerung nur für die Lichtautomatik benutzt, obwohl dort auch die Wischer-Regensensorfunktion und das Kurvenlicht gesteuert werden kann.

 

[AddiT]

Nehmt einen Fahrdienst und ihr braucht an sowas wie angelassen Licht etc nicht denken und könnt euch während der Fahrt an den Eier kraulen

 

[logi]

Wie gesagt, bei deutschen Autos. Bei Japanern kenn ich das gar nicht.

Müsste mal probieren, wie das bei meinem Smart ist.

Beim meinem Hyundai i10 geht das Abblendlicht komplett aus, wenn der Lichtschalter auf Abblendlicht steht und man den Zündschlüssel zieht. Da geht auch kein Standlicht an, dazu muss der Lichtschalter explizit auf Standlicht stehen.
Wenn ich am nächsten Tag den Zündschlüssel einstecke (Braucht nicht gedreht werden), dann geht das Vortags vergessene Abblendlicht gleich wieder an. Eine geile Funktion, und das bei so einem billigen Auto.

 

[rolly22]

Eben mal probiert. Bei meinem Tschechen-Import ist auf Stellung Abblendlicht auch nur das Abblendlicht an wenn der Motor läuft. Motor und Zündung aus und Licht ist aus. Fzg. verschließen, weiterhin aus. Nur Zündung an, Licht bleibt aus. Muss ich heute Abend nochmal probieren wenn´s dunkel ist wie das mit dem Tagfahr/Standlicht sich verhält.

 

[romulus]

Da hat man beim Duster 2 (2018) schon weitergedacht denn Schusselchen gibts immer. Stress inkl.