Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Auf das Bordcomputer Menü können verschiedene Funktionen gelegt werden, die man dort dann aktivieren oder deaktivieren kann:
LDW könnte für Lane Departure Warning stehen und LKA für Lane Keeping Assist.
Secret code für Dacia Jogger 6.0.11.5
- Ersteller chipware
- Erstellt am
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LDW könnte für Lane Departure Warning stehen und LKA für Lane Keeping Assist.
Texas
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- Fahrzeug
- Logan I
@chipware
Um deine nicht funktionierenden Micom Code auszurechnen, müsstest du erst mal die vollständige Bezeichnung deiner installierten Version zur Verfügung stellen: Beispiel
Wie die Versionsnummer ausgelesen wird, steht in dieser Anleitung:
MediaNav (Evolution) MICOM Test Menü, Zugriffscodes, Einstellungen
Um deine nicht funktionierenden Micom Code auszurechnen, müsstest du erst mal die vollständige Bezeichnung deiner installierten Version zur Verfügung stellen: Beispiel
Wie die Versionsnummer ausgelesen wird, steht in dieser Anleitung:
MediaNav (Evolution) MICOM Test Menü, Zugriffscodes, Einstellungen
Zuletzt bearbeitet:
Mahlzeit,
Damit man Dir helfen kann, muss Du natürlich auch was machen.
Du legst Dir auf dem Stick einen leeren Ordner "logfiles_bavn" an.
Schiebst den Stick in Dein USB-Radio, wenn Du Glück hast kommt eine Meldung das die Daten kopiert worden sind.
in dem Ordner sollten dann Daten drin sein.
Wichtig wäre im Ordner "log_data" die Datei "system_info.log".
Wenn Du system_info.log öffnest, findest Du z.b. "cpu_ver=6.0.9.9.1151_r3"
Dein Endergebnis postest Du uns, dann schauen wir weiter.
Die Version 11.5 gibt es Offiziell nicht, die wurde von Dacia/Renault zwischenzeitlich bei der Herstellung draufgeschoben, aber niemals zum Download angeboten, darum wirst Du nirgends was darüber finden.
Viel Erfolg
Nutzt ihm nur nix, für die gewünschten "Änderungen" braucht's den Zugang zum Fahrzeug CAN, UCH und
"Tacho"
Im Micom kann man nur die entsprechenden SoftKeys bearbeiten, das ändert aber nichts an den UCH Einstellungen.
Guten Morgen,
Siehst Du und das ist das Problem, warum kein Code generiert werden kann,
da wir an die eigentliche Firmwareversion nicht drankommen.
Wie die meisten Kollegen schon geschrieben haben, selbst wenn Du den Code haben solltest.
Kommst Du ins Micom Menu nicht rein, da es gesperrt ist.
Die Firmware Reihe 11 hat eh DAB Probleme, da solltest Du auf die Firmware 12.2 updaten.
Falls die Frage kommen sollte auf ältere Versionen downgraden, NEIN ab der Firmware 11 gibt es kein zurück mehr auf ältere Firmware.
Du kannst nur über die OBD Schnittstelle bzw. Can Bus hinter dem SecuGateway Einstellungen vornehmen.
Siehst Du und das ist das Problem, warum kein Code generiert werden kann,
da wir an die eigentliche Firmwareversion nicht drankommen.
Wie die meisten Kollegen schon geschrieben haben, selbst wenn Du den Code haben solltest.
Kommst Du ins Micom Menu nicht rein, da es gesperrt ist.
Die Firmware Reihe 11 hat eh DAB Probleme, da solltest Du auf die Firmware 12.2 updaten.
Falls die Frage kommen sollte auf ältere Versionen downgraden, NEIN ab der Firmware 11 gibt es kein zurück mehr auf ältere Firmware.
Du kannst nur über die OBD Schnittstelle bzw. Can Bus hinter dem SecuGateway Einstellungen vornehmen.
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Wie in der Anleitung beschrieben, die ich verlinkt hatte, wolltest du nicht probieren? Den Links und Bildern zum Thema OBD bist du nicht gefolgt?
Unknown_us3r_LE
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero Stepway 3 TCe90 CVT Comfort, Taklamakan Orange
- Baujahr
- 2022
Der Spurhalteassisten funktioniert mittels Kameras. Und wenn du Blinkst weiß das System das du einen Spurwechsel machen willst und krätscht nicht rein. Der Geschwindigkeitswarner wird vermutlich mittels ABS Ring ermittelt. Würde er GPS nutzen wie @Andy1503 sagt könntest du Tacho 53 bei 50 erlaubt fahren können, da GPS nicht nur genau genug dafür wäre. Nein es wäre in meinen Augen das genaueste dafür. Der ABS ring wäre lediglich genau genug dafür. So jetzt habe ich hoffentlich alle verwirrt.
- Status
