Servoöl Wechsel beim Sandero I Stepway 1.5 dpf

[Markus Mueller]

Hallo,
ich wollte bei meinem Sandero Stepway nach 13 Jahren mal das Servoöl wechseln.
Mir ist die Standard-Prozedur bei anderen Autos bekannt.
Ich stehe vor folgendem Problem: Ich kann das vorhandene alte Öl bis zum
Rücklaufschlauch nicht absaugen. Im Einfüllstutzen befindet sich ein nicht herausnehmbares Plastikgitter.
Wenn ich den Rücklauschlauch einfach abziehe gibts halt ne riesige Sauerei. Das wollte ich wenns geht vermeiden.
Trotz Batterie-Ausbau ist es da ja ziemlich eng.
Jetzt meine Frage:
Gibt es da einen Trick? Wie machen das die Profis?
Danke Euch

 

[Texas]

Ist eine Servopumpe mit Keilriemenantrieb oder mit Elektromotor verbaut?

 

[Markus Mueller]

Die Servopumpe ist elektrisch und sitzt unterhalb des linken Scheinwerfers.
Ausgebaut sieht das Teil folgendermaßen aus: (ist natürlich nicht meine

 

[Markus Mueller]

Mir ist noch die Idee gekommen: ich könnte ggf. den Rücklaufschlauch an der Servolenkung abziehen, statt am Behälter. Allerdings habe ich keine Hebebühne oder Grube. Ich könnte aber das Auto auf der einen Seite mit dem Wagenheber aufbocken und ein Holz unterstellen. Hat das jemand mal gemacht, kommt man da ran um von da aus das Servoöl abzulassen?

 

[Markus Mueller]

.... am Ende war ich in einer kleinen Werkstatt, die mir für wenig Geld das Servoöl gewechselt haben. Die hatten ein Absauggerät mit einer sehr dünnen Sonde (welches sie auch für diverse Modelle vom SMART benutzen). Die haben eine Rippe des Filters aufgebogen und alles Öl abgesaugt, das sich im Reservoir befand. Danach füllten sie neues Servoöl nach lenkten ein paar mal und wiederholten den Vorgang. Ich habe die Gelegenheit genutzt und auch gleich mein Getriebeöl wechseln lassen, das ist vielleicht nach 13 Jahren auch ne gute Idee.