Duster II Ph2 Tankdeckel hat an der Tankstelle geklemmt
- Ersteller a-x-e-l
- Erstellt am
Texas
Mitglied
- Fahrzeug
- Logan I
Da gibts schon mindestens zwei angefangene Themen dazu:
Tankklappenöffnen über Seilzug Probleme
Duster II Ph2 - Tankdeckel hat an der Tankstelle geklemmt
Tankklappenöffnen über Seilzug Probleme
Duster II Ph2 - Tankdeckel hat an der Tankstelle geklemmt
Hast du probiert, trotzdem an der Tankklappe zu ziehen? Oft entriegeln die Schließzungen, aber der Deckel bleibt an den Gummipfropfen hängen. Die Entriegelung hat trotzdem funktioniert, man muss halt mit dem Finger die Klappe öffnen. War bei mir erst letzte Woche der Fall.
DaciaBastler
Dacianer.de Team
- Fahrzeug
- Dacia Logan Limousine 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
- Baujahr
- 2010
Mod.:
Da ein neuer Threads begonnen wurde, wurden die letzten vier Posts in diesen bereits bestehenden Thread zum selben Thema integriert.
Da ein neuer Threads begonnen wurde, wurden die letzten vier Posts in diesen bereits bestehenden Thread zum selben Thema integriert.
Schrauber74
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
1 zieht den Hebel, 1 den Deckel, dann den Bügel am Deckel ganz leicht nachbiegen.
- Themenstarter Themenstarter
- #21
Der Bügel steht rechtwinklig zur Klappe. In welche Richtung würdest du biegen? Richtung Scharnier =innen oder nach aussen? Ich würde Richtung Scharnier biegen wollen, weil dann der Bügel im geschlossenen Zustand
etwas weiter weg von der Verriegelung steht. Wenn das Kleben ursächlich ist für das Nichtaufspringen der Klappe, hilft das aber auch nichts.
Schrauber74
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Richtung Scharnier, ist doch logisch. Die Sperre geht nicht weit genug zurück zum entsperren.
KlausPI
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Duster II TCe 150 GPF 2WD
- Baujahr
- 2019
Kann man das nicht einstellen? Hatte am Anfang das umgekehrte Problem, dass der Tankdeckel manchmal nicht sicher einrastet. Bei der ersten Inspektion erwähnt und gut war.
Und was die Fensterheber betrifft, finde ich es beim Duster gut, dass man noch kurz nach Motor-Aus die Fensterheber bedienen kann, dass konnten meine div. Skodas leider nicht. Diese hatten allerdings die Komfortfunktion über die Fernbedienung, deren Nutzen für mich allerdings deutlich niedriger war/ist (selbst bei Gebläse über Standheizung).
Naja, irgendetwas ist halt immer
KlausPI
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Duster II TCe 150 GPF 2WD
- Baujahr
- 2019
Kann mich echt nicht sicher erinnern wie das bei meinem Wireless-Duster ist. Werde ich demnächst mal testen und berichten.
Ob jetzt der Tankdeckel aufgeht oder nicht kann man doch gut vor Ort testen, oder? Oder ist das vielleicht Temperaturabhängig oder ähnliches? Selbst rumbiegen in der Garantie-Zeit würde ich auch nicht.
Meine Frau hatte an ihren Superb letztens auch so etwas, da wollte die Tankklappe auch öfter nicht aufmachen. Da musste wohl ein kleiner Motor getauscht werden.
Irgendwie habe ich mir da gedacht, dass dann so eine mechanische Lösung wie beim Duster zuverlässiger wäre...
Schwabenduster
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster II TCE 150 Extreme
Vielleicht bin ich da ja altmodisch, aber ich verstehe die Notwendigkeit zum Öffnen des Tankdeckels aus dem Innenraum ohnehin nicht. Ich muss doch danach sowieso ums Auto laufen um zu Tanken. Das gute alte "Tankdeckel reindrücken um ihn zu öffnen" hätte mir völlig ausgereicht. So hat man einen weiteren unnötigen und fehleranfälligen Mechanismus verbaut.
Ich hab mir inzwischen angewöhnt im Seitenspiegel zu schauen ob der Tankdeckel öffnet, dann ärgert man sich wenigstens nicht, weil man zehnmal ums Auto rennt. Aber aufs erste Mal macht er fast nie auf.
juppin
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Jogger Extreme+ TCe 100 ECO-G
- Baujahr
- 2023
Nur leider hätte es dann einen Servomotor gebrauch der dann beim Verschließen per ZV auch den Tankdeckel absperrt, was ja viel zu teuer gewesen wäre.
So gibt es halt nur den fehleranfälligen Seilzug.
Ja, wenn du nie an den noblen Bedienungstankstellen tankst, wo der freundliche Tankwart usw usf
solexpeter
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Duster 2 Blue dCi 115, 4WD seit 8 /2022
- Baujahr
- 08.2022
Hallo,
zum Thema Tankdeckel kann ich den Puffer aus Polen, gekauft über eBay, sehr empfehlen. Der Tankdeckel öffnet zuverlässig und unter allen klimatischen Bedingungen. Bei mir hat der Einsatz von 1 Puffer ausgereicht. Den zweiten habe ich als Reserve falls der benutzte mal kaputt gehen sollte.
Gruß Peter
zum Thema Tankdeckel kann ich den Puffer aus Polen, gekauft über eBay, sehr empfehlen. Der Tankdeckel öffnet zuverlässig und unter allen klimatischen Bedingungen. Bei mir hat der Einsatz von 1 Puffer ausgereicht. Den zweiten habe ich als Reserve falls der benutzte mal kaputt gehen sollte.
Gruß Peter
KlausPI
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Duster II TCe 150 GPF 2WD
- Baujahr
- 2019
Man erspart sich halt das Hantieren mit dem Fahrzeug-Schlüssel an der Zapfsäule um den Verschlussstopfen aufzusperren und abzunehmen.
Das finde ich so eigentlich echt gut.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Diese Bedienungstankstellen kenne ich nur selten aus Österreich oder früher vielleicht noch viel seltener aus der Schweiz.
Gibt es wirklich noch so oft derartige Tankstellen? Überall wo ich bisher unterwegs war sind eigentlich SB(Selbstbedienungs)-Tankstellen der Standard.
Jetzt mal Länder ausgenommen, wo es keine Zapfsäulen gibt sondern der Treibstoff aus Kanistern oder gar Tüten verkauft wird.
Zuletzt bearbeitet:
