Silberrücken
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (110 PS)
Kurzgeschichte zum Thema "Haltbarkeit eines Dacia"
Obwohl unser Lodgy schon zehn Jahre alt ist, bekommt er immer noch alle 20.000 km seinen Service. Der 240.000er war recht unauffällig, beschränkte sich hauptsächlich auf die normale Durchsicht, verschiedene Flüssigkeits- und Filterwechsel. Zahnriemen und Wasserpumpe waren nicht fällig, da zuvor schon erledigt. Bremsen sind die zweiten, inzwischen 100.000 km gelaufen und noch in Ordnung. Ein Glühlämpchen wurde erneuert. Außerdem haben wir einen neuen Zündschlüssel gebraucht, weil die Tasten des alten zerbröselt sind und nicht mehr funktioniert haben. Macht in der Summe sportliche > 800 €. Aber für die Suche kostengünstiger Alternativen hatte ich weder Zeit noch Muße. Außerdem bin ich nach einem Wechsel in eine freie Werkstatt schon einmal reumütig zum Vertragshändler zurückgekehrt. Das wollte ich mir dieses Jahr sparen.
Obwohl unser Lodgy schon zehn Jahre alt ist, bekommt er immer noch alle 20.000 km seinen Service. Der 240.000er war recht unauffällig, beschränkte sich hauptsächlich auf die normale Durchsicht, verschiedene Flüssigkeits- und Filterwechsel. Zahnriemen und Wasserpumpe waren nicht fällig, da zuvor schon erledigt. Bremsen sind die zweiten, inzwischen 100.000 km gelaufen und noch in Ordnung. Ein Glühlämpchen wurde erneuert. Außerdem haben wir einen neuen Zündschlüssel gebraucht, weil die Tasten des alten zerbröselt sind und nicht mehr funktioniert haben. Macht in der Summe sportliche > 800 €. Aber für die Suche kostengünstiger Alternativen hatte ich weder Zeit noch Muße. Außerdem bin ich nach einem Wechsel in eine freie Werkstatt schon einmal reumütig zum Vertragshändler zurückgekehrt. Das wollte ich mir dieses Jahr sparen.
Fortsetzung folgt ...
