Kalimero
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Sandero Stepway TCE90, Lodgy Comfort SCE100
Welcher Heizlüfter ist empfehlenswert?
- Ersteller itilosi
- Erstellt am
Thori71
Gesperrt
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI
- Baujahr
- 2014
Nabend,
Der Heizlüfter, den ich immer im Auto hab, ist aus Fernost, hat leider (noch) keinen deutschen Stecker (also Adapter dran) und ist hochkant und quer zu nutzen, da Keramik.
Hui, gefunden:
1000W 2000W Mobile Heizlüfter Heizung Schnellheizer Lüfter Heizgeblaese Elektro | eBay
Hab den vor zwei Jahren am BBT zuletzt gebraucht.
Daheim hab ich so nen Infrarot-Strahler, den ich definitiv nicht im Auto betreiben würde. Auch net auf der kleinsten Stufe. Da schmelzen die Plastikteile
.
Bei mir haben sich eigentlich zwei netzunabhängige Heizvarianten bewährt.
Steh ich auf nem Campingplatz und hab das Vorzelt dran, dann so ne kleine Gasheizung, die mit den Kartuschen von meinem Gaskocher funzt.
Camping Heizung Heizstrahler Butan Gasheizung Keramik 90° drehbar 1,3 KW | eBay
Das Ding ins Vorzelt stellen, Schiebetür auf und warten, bis es einem zu warm ist.
Hab die Heizung daheim mal in nem leeren, unbeheizten Kellerraum, etwa 15 Quadratmeter getestet. Innerhalb von drei Stunden war ich von -3 auf 15 Grad. Die Kartusche war danach noch fast halb voll.
Zweite Möglichkeit ist nen abgewandelter Teelichtofen.
Ich hab nen 5 Euro-Edelstahlstövchen von ebay und nen Terracotta Blumentopf ausm Hörnchenbaumarkt kombiniert.
Als Teelicht nehm ich meist die großen, wo ne Brenndauer von 10 Stunden haben.
Stövchen am Fußende (Kofferraumboden hinter der schmalen Hecktür) platziert, Teelicht rein, angezunden. Den Blumentopp verkehrt herum drübergestülpt und das Ablaufloch des Topfes mit irgendwas abgedeckt. (Kronkorken geht supi)
Ansonsten schießt die Hitze durch das Loch wie durch ne Düse raus.
So erwärmt sich der Terracottanapf und gibt die Wärme schön an den ohnehin kleinen Raum weiter.
Ne Sauna wird zwar nicht aus dem Dokker aber es reicht, um net zu erfrieren.
Und ehe jetzt hier die warnend erhobenen Zeigefinger kommen,
Bei Variante 1 ist mein Vorzelt bauartbedingt unten OFFEN. Ich hab also keine Bodenwanne drin, es is nen Seitenzelt, steht somit an der Seite von Apo und alles, was an Luft von unter dem Auto zu mir kommen will, kann das auch.
Zumal verbrennendes Propan/Butangas kein Kohlenmon-, sondern nur -dioxid erzeugt...
Variante 2 nutze ich vornehmlich, wenn ich kein Seitenzelt anflanschen kann.
Dennoch hab ich reichlich Luftaustausch, weil ich die vorderen Seitenscheiben eh immer nen Spalt offen habe. Windabweisern sei Dank.
Und wenn es net grad in Strömen schifft, hab ich auch mindestens eines der Ausstellfenster offen.
Der Heizlüfter, den ich immer im Auto hab, ist aus Fernost, hat leider (noch) keinen deutschen Stecker (also Adapter dran) und ist hochkant und quer zu nutzen, da Keramik.
Hui, gefunden:
1000W 2000W Mobile Heizlüfter Heizung Schnellheizer Lüfter Heizgeblaese Elektro | eBay
Hab den vor zwei Jahren am BBT zuletzt gebraucht.
Daheim hab ich so nen Infrarot-Strahler, den ich definitiv nicht im Auto betreiben würde. Auch net auf der kleinsten Stufe. Da schmelzen die Plastikteile
.Bei mir haben sich eigentlich zwei netzunabhängige Heizvarianten bewährt.
Steh ich auf nem Campingplatz und hab das Vorzelt dran, dann so ne kleine Gasheizung, die mit den Kartuschen von meinem Gaskocher funzt.
Camping Heizung Heizstrahler Butan Gasheizung Keramik 90° drehbar 1,3 KW | eBay
Das Ding ins Vorzelt stellen, Schiebetür auf und warten, bis es einem zu warm ist.
Hab die Heizung daheim mal in nem leeren, unbeheizten Kellerraum, etwa 15 Quadratmeter getestet. Innerhalb von drei Stunden war ich von -3 auf 15 Grad. Die Kartusche war danach noch fast halb voll.
Zweite Möglichkeit ist nen abgewandelter Teelichtofen.
Ich hab nen 5 Euro-Edelstahlstövchen von ebay und nen Terracotta Blumentopf ausm Hörnchenbaumarkt kombiniert.
Als Teelicht nehm ich meist die großen, wo ne Brenndauer von 10 Stunden haben.
Stövchen am Fußende (Kofferraumboden hinter der schmalen Hecktür) platziert, Teelicht rein, angezunden. Den Blumentopp verkehrt herum drübergestülpt und das Ablaufloch des Topfes mit irgendwas abgedeckt. (Kronkorken geht supi)
Ansonsten schießt die Hitze durch das Loch wie durch ne Düse raus.
So erwärmt sich der Terracottanapf und gibt die Wärme schön an den ohnehin kleinen Raum weiter.
Ne Sauna wird zwar nicht aus dem Dokker aber es reicht, um net zu erfrieren.
Und ehe jetzt hier die warnend erhobenen Zeigefinger kommen,
Bei Variante 1 ist mein Vorzelt bauartbedingt unten OFFEN. Ich hab also keine Bodenwanne drin, es is nen Seitenzelt, steht somit an der Seite von Apo und alles, was an Luft von unter dem Auto zu mir kommen will, kann das auch.
Zumal verbrennendes Propan/Butangas kein Kohlenmon-, sondern nur -dioxid erzeugt...
Variante 2 nutze ich vornehmlich, wenn ich kein Seitenzelt anflanschen kann.
Dennoch hab ich reichlich Luftaustausch, weil ich die vorderen Seitenscheiben eh immer nen Spalt offen habe. Windabweisern sei Dank.
Und wenn es net grad in Strömen schifft, hab ich auch mindestens eines der Ausstellfenster offen.
Sandero Pate
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Spring Electric CCS, Sandero TCe 90,
- Baujahr
- 2115
Defa Termini mit 1300 Watt. Sehr Haltbar und dabei Klein vom Platzbedarf.
Macht schön warm.
Elektrostandheizung halt.
Update:
Sind nun bei der Termini II die hat dann schon 1400Watt.
Ich habe noch die 1300er
Gibt es aber auch mit 1900Watt und zwei Stufen, die gehen dann aber ins Geld.
Noch Stärker mit 2100Watt für Busse, dann wird es fast zu Sauna im Hochdachkombi
Macht schön warm.
Elektrostandheizung halt.
Update:
Sind nun bei der Termini II die hat dann schon 1400Watt.
Ich habe noch die 1300er
Gibt es aber auch mit 1900Watt und zwei Stufen, die gehen dann aber ins Geld.
Noch Stärker mit 2100Watt für Busse, dann wird es fast zu Sauna im Hochdachkombi
Zuletzt bearbeitet:
Stephan2703
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Jogger 110, kein Gas, kein Strom
- Baujahr
- 2023
Ich habe unseren früheren Eriba Touring Wohnwagen mit einem Mini Ölradiator beheizt. Der hat den Vorteil, dass er absolut geräuschlos ist. Außerdem nur 500 Watt was auf einem Campingplatz keine Probleme verursacht da größere Geräte oft die Sicherungen überlasten. Ist zudem auch völlig ungefährlich und sehr kostengünstig.
Sichler Haushaltsgeräte Heizkörper: Öl-Radiator-Elektroheizung mit 5 Rippen und Thermostat, 500 Watt (Mini Öl Radiator): Amazon.de: Beleuchtung
War immer schön warm.
Das verlinkte Gerät nur als Beispiel. Wir hatten unseren von Bauhaus zu DM Zeiten gakauft. Hat damals ganze 11,90 gekostet.
12 Volt Heizer habe ich auch probiert, war alles Spielkram ohne Heizleistung.
Sichler Haushaltsgeräte Heizkörper: Öl-Radiator-Elektroheizung mit 5 Rippen und Thermostat, 500 Watt (Mini Öl Radiator): Amazon.de: Beleuchtung
War immer schön warm.
Das verlinkte Gerät nur als Beispiel. Wir hatten unseren von Bauhaus zu DM Zeiten gakauft. Hat damals ganze 11,90 gekostet.
12 Volt Heizer habe ich auch probiert, war alles Spielkram ohne Heizleistung.
Zuletzt bearbeitet:
ssc
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero 2, Royal Enfield und RAV 4.5 Hybrid
- Baujahr
- 2013
Ölradiator würde ich auch empfehlen, ist das optimale dafür.
Voltomat HEATING Ölradiator Mini (500 W, Rippenanzahl: 5, Weiß) | BAUHAUS
500 Watt reichen fürs Auto. Er heizt ja durch das heisse Öl auch nach.
Gruss
Steffen
Voltomat HEATING Ölradiator Mini (500 W, Rippenanzahl: 5, Weiß) | BAUHAUS
500 Watt reichen fürs Auto. Er heizt ja durch das heisse Öl auch nach.
Gruss
Steffen
Thori71
Gesperrt
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI
- Baujahr
- 2014
Wow, genial.
Hab echt net gewusst, dass es sooo kleine Ölgladiatoren gibt.
Direkt bei ebay gefunden und bestellt. (Aus naheliegenden Gründen boykottiere ich Amazon komplett.)
Werd den mit zum BBT nehmen.
Danke für den Hinweis. Bin echt gespannt, wie sich das kleine Kerlchen macht...
Hab echt net gewusst, dass es sooo kleine Ölgladiatoren gibt.
Direkt bei ebay gefunden und bestellt. (Aus naheliegenden Gründen boykottiere ich Amazon komplett.)
Werd den mit zum BBT nehmen.
Danke für den Hinweis. Bin echt gespannt, wie sich das kleine Kerlchen macht...
Beitrag automatisch zusammengeführt:
rischtisch. Die machen maximal lauwarmen Wind und zubbeln die Batterie leer...
Sandero Pate
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Spring Electric CCS, Sandero TCe 90,
- Baujahr
- 2115
Die mit Leistung brauchen halt 230 Volt. Das ist der nach Teil der Defa, ohne Steckdose = Kalt 
jogo
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Duster SCe 115 4WD
- Baujahr
- 05.2019
Hallo zusammen,
Der oben genannte Heizlüfter ist bei uns seit ca 20 Jahren immer mal wieder in Betrieb,
Gut finde ich das man auch die Leistungsaufnahme einstellen kann, sehr gut auf Campingplätzen die auch schon mal nur 4 Ampere Absicherung haben, das sind meine Erfahrungen.
Allen allzeit gute fahrt
Gruß jogo
Onkel wolli
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Renault Scenic TCe 140 EDC
- Baujahr
- 2018
Stephan2703
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Jogger 110, kein Gas, kein Strom
- Baujahr
- 2023
Ein Heizlüfter geht bestimmt, macht aber krach. Ich habe im Januar einen Mini Steckdosenheizlüfter im Dokker getestet. Er hat 350 Watt und war von der Wärme her ausreichend. Aber mega-nervig-laut.
Dieses Teil wars:
https://amzn.to/3lStm2i
Vorteil: Klein und gut einstellbar. Die Ausschaltschwelle ist digital einstellbar. Umfallen kann er auch nicht weil er an der Steckdose klemmt. Aber eben laut.
Der Ölradiator ist billger, sicherer und heizt hervorragend. Man hört lediglich ein leises klick wenn er an- bzw. ausschaltet.
Dieses Teil wars:
https://amzn.to/3lStm2i
Vorteil: Klein und gut einstellbar. Die Ausschaltschwelle ist digital einstellbar. Umfallen kann er auch nicht weil er an der Steckdose klemmt. Aber eben laut.
Der Ölradiator ist billger, sicherer und heizt hervorragend. Man hört lediglich ein leises klick wenn er an- bzw. ausschaltet.
ProLodgy
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy, 1.6 16V SCe 100 LPG
- Baujahr
- 2017
Ein Lüfter hat den Vorteil das er eben schneller warm macht weil der die Luft umwelzt, der Radiator ist eben rein passiv. Da musst du früher einschalten.
Der Unterschied zwischen guten Lüftern und billigen ist eben das Betriebsgeräusch. Da steckt die Arbeit drin, nicht im Luftschaufeln, da bekommen alle hin.
Der Unterschied zwischen guten Lüftern und billigen ist eben das Betriebsgeräusch. Da steckt die Arbeit drin, nicht im Luftschaufeln, da bekommen alle hin.
Auch ich suche einen passenden Keramik Heisslüfter. Ich Erde ihn mit einer Powerbank betreiben. Welche Leistung muss die Powerbank bieten, damit ich einen 500watt Heisslüfter mehrere Stunden betreiben kann. Welche Heisslüfter könnt ihr empfehlen
Danke
Danke
dermike
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Seit 05.07.2018 habe ich ihn, den Dokker Tce 115
- Baujahr
- 2018
Dann musst Du einen Anhänger mit Batterien mitführen, kannste vergessen geht nicht.
Corax
Dacianer.de Team
- Fahrzeug
- Dokker dCi 90 2016 / Duster TCe130 4x4
Neueste Beiträge
-
-
-
Der neue Bigster (Vorstellung, Presseartikel, Videos, Meinungen,...)
- Letzter: christian2306
-
