wo gibt es ein gutes günstiges reifenfüllset??

[michxo]

hallo ich habe einen dacia mcv lpg und suche ein reifenfüllset damit der ersatzreifen aus dem kofferraum verschwinden kann??????

 

[strzepp]

Hier, Hier und auch Hier.

Oder auch die alte Variante oder die die elektrische 12V Variante

 

[Texas]

Dichtung und Wahrheit

Ergebnisse im Detail

 

[andreasrocky01]

hallo ich habe einen dacia mcv lpg und suche ein reifenfüllset damit der ersatzreifen aus dem kofferraum verschwinden kann??????

Wieso aus dem Kofferraum verschwinden?Nehme doch mal an du fährst nen Logan Mcv.oder?

 

[strzepp]

Wieso aus dem Kofferraum verschwinden?Nehme doch mal an du fährst nen Logan Mcv.oder?

Beim Gaser liegt es im Kofferraum. Uns fehlt die nötige Halterung unter dem Fahrzeug.

 

[datschiatr]

dacia mcv lpg = Gasometer

Da ist der Gastank da, wo andere Autos den Reservereifen haben

 

[michxo]

ja so is es da is der gastank drin wo sonst das ersatzrad war

 

[andreasrocky01]

ja so is es da is der gastank drin wo sonst das ersatzrad war

Was denn das fürn Mist.Echt ne schlechte Lösung.Vielleicht geht ja auch ne Dose Reifenpilot aber danach ist der Reifen den man ansonsten vielleicht reparieren könnte 100% Schrott.

 

[datschiatr]

Das mit dem Gastank ist fast bei allen Gasometern so. Denn die behalten ja ihren Sprittank.
In der Türkei wird alternativ dazu ein Tank im Kofferraum oder beim Pick up auf der Ladefläche montiert. technische Angaben ca.: Autogastank 90 Liter, 400 mm Durchmesser, 850 mm Länge. Der nimmt dann auch ganz schön Platz weg.

 

[Icemat]

Ich habe mir ein handelsübliches Reifenspray (10€) und einen Minikompressor von Lidl für 8€ gekauft.

Sollte das Pannenspray es nicht schaffen den Reifen aufzupumpen kann ich immer noch den Kompressor bemühen.

Und wenn alles nichts hilft rufe ich die Gelben an....

 

[Trailchaser]

Was denn das fürn Mist.Echt ne schlechte Lösung.Vielleicht geht ja auch ne Dose Reifenpilot aber danach ist der Reifen den man ansonsten vielleicht reparieren könnte 100% Schrott.

Ist kein Mist. LPG-Anlagen werden ja meist nachgerüstet und wenn man dann hingeht und für jeden Autotyp zB einen neuen kleineren Benzin- und daneben Gastank entwickelt, dann wären die Anlagen schlicht unbezahlbar. Also im Regelfall (PKW, aber auch Kombi) Gastank anstelle des Reserverades und dann entweder Notrad im Koefferraum oder Pannenset. Und daß das jetzt bei den Werksgasern auch so gemacht wird, wundert mich ob des Aufpreises für die Gasanlage nicht wirklich


Wastl

 

[Icemat]

Ist kein Mist. LPG-Anlagen werden ja meist nachgerüstet und wenn man dann hingeht und für jeden Autotyp zB einen neuen kleineren Benzin- und daneben Gastank entwickelt, dann wären die Anlagen schlicht unbezahlbar. Also im Regelfall (PKW, aber auch Kombi) Gastank anstelle des Reserverades und dann entweder Notrad im Koefferraum oder Pannenset. Und daß das jetzt bei den Werksgasern auch so gemacht wird, wundert mich ob des Aufpreises für die Gasanlage nicht wirklich


Wastl

Und seien wir mal ehrlich: Wie oft braucht man einen Reservereifen? Das man damit dauernd rumfährt ist doch höchstens dem ruhigen Gewissen des Fahrers dienlich. Aus ökonomischer Sicht ist das totaler Quatsch.

 

[Trailchaser]

So ist es, Markus. In den Jahren, wo ich jetzt Auto fahre (trotz meines 'gesetzten' Alters 'nur' 19 Jahre am Steuer), summieren sich die Plattfüße, die ich hatte, auf weniger als die Finger einer Hand. Und das bei ca 400.00 km Gesamtfahrleistung ... würde also etwa einen Platten auf 100.000 km ergeben.


Wastl

 

[Icemat]

So ist es, Markus. In den Jahren, wo ich jetzt Auto fahre (trotz meines 'gesetzten' Alters 'nur' 19 Jahre am Steuer), summieren sich die Plattfüße, die ich hatte, auf weniger als die Finger einer Hand. Und das bei ca 400.00 km Gesamtfahrleistung ... würde also etwa einen Platten auf 100.000 km ergeben.


Wastl

Und wieviele davon hättet du mit Pannespray statt Reservereifen beheben können?

 

[Trailchaser]

Mal überlegen ... drei von den vieren. Waren immer fest in der Lauffläche sitzende Frenmdkörper. Schraube, Nagel, Riesentackernadel. Beim vierten Mal hab ich mir die Karkasse zerfetzt, weil ich ja unbedingt den Colabecher in der Hand halten und ohne Servolenkung aus dem Parkhaus rauskurven wollte. Der resultierende Kurvenradius war dann etwas zu weit Richtung gegenüber liegender Bordstein ...


Wastl