Alles über Elektromobilität - Erfahrungen, Technik, Diskussionen und Meinungen

[michael3]

...
Denn in China Produzieren und in Deutschland einbauen/gebrauchen verfälscht die Statistik gewaltig!

Du bist noch auf dem Informations-Stand von 2018.

In Deutschland werden aktuell Batteriefabriken gebaut.

• Thüringen
• Niedersachsen
• Baden-Württemberg

 

[dokkernaut]

Bei den CO2 Emissionen müsste in Zukunft auch die Produktion z.B. der Batterieen mit einbezogen werden.
Denn in China Produzieren und in Deutschland einbauen/gebrauchen verfälscht die Statistik gewaltig!

Wird es, wird es, bzw. kann man machen und solche Statistiken gibt es auch.

Das Thema ist komplexer als viele denken, du hast damit einen sehr wichtigen Punkt angesprochen.

Hier ein guter Artikel zu diesem Thema:
Rechnet sich Deutschland seine CO2-Bilanz schön? - quarks.de.

In Deutschland werden aktuell Batteriefabriken gebaut.

Ja, schon. Aber das Thema gilt für zahlreiche Bereiche in der Produktion und daher ist der Einwand nicht ganz verkehrt.

Mathe: 6 Setzen

Ich denke "Mike0815" wollte uns evtl nur trollen... , hätte einen auch direkt auffallen können. Erster Beitrag, krude Rechnerreien, etc.. Evtl. hat wegen Corona eine Schule geschlossen und ihm ist langweilig, oder so - es sei ihm gegönnt.

 

[michael3]

Ja, schon. Aber das Thema gilt für Zahlreiche Bereiche in der Produktion und daher ist der Einwand nicht ganz verkehrt.

Ich sehe darin nur das alte Totschlag-Argument:

• Weil die E-Mobilität nicht im Zustand der "absoluten Perfektion" ist, lassen wir es besser gleich ganz.

Nein, solche Kommentare, wie von Silvercork, will/kann ich nicht akzeptieren.
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Ich denke "Mike0815" wollte uns evtl nur trollen... ,

 

[ByeBye 5771]

Der pro Kopf Ausstoß ist der Umwelt egal.

Möchte man etwas ändern, muss man da ansetzen wo der Hebel am größten ist.

 

[michael3]

Der pro Kopf Ausstoß ist der Umwelt egal.

Möchte man etwas ändern, muss man da ansetzen wo der Hebel am größten ist.

Das tun wir doch.
Wir setzen den Hebel dort an, wo wir es auch durchsetzen können. Bei uns Zuhause.

Oder würdest du einen Müllhaufen vor deiner Wohnungstür liegen lassen, weil in Bogota noch viel mehr Müll herumliegt, und die erst mal aufräumen sollen?
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[MartinH67]

Der größte Hebel ist die Schaffung neuer Technologien und insbesondere ihre Umsetzung in allgemein verfügbare Massenprodukte, die es eben dann ermöglicht diese Technologien breit gestreut einzusetzen. Dabei ist die Größe des Landes oder der Bevölkerung egal. Damit sehe ich es als richtig an, dass wir Europäer versuchen da vorne mitzumischen, andere haben andere Auffassungen, aber das ist meine.

 

[dokkernaut]

Der pro Kopf Ausstoß ist der Umwelt egal.

Möchte man etwas ändern, muss man da ansetzen wo der Hebel am größten ist.

Das ist zwar vom Prinzip her richtig, aber das reicht nicht aus, wenn nur die drei größten CO2 Verursacher etwas unternehmen. Alle müssen was unternehmen. Daher müssen wir uns erst auf uns konzentrieren und dann auch auf die anderen.

Und wenn wir es nicht machen, dann können wir das auch nicht den Chinesen vermittel, dass die was tun müssen...
...zumal die (un?)zurecht sagen: Ihr habt euer CO2-Budget schon die letzten 300 Jahren verbraucht, jetzt sind auch wir dran!

Ich finde 2 Prozent weltweit auch nicht grade wenig!

Also, das Thema bleibt komplex. Am Ende hilft nichts, außer das alle ihre Hausaufgaben machen. Und andere verpetzen, dass die die Aufgaben nicht gemacht haben, kann ich nur wenn ich diese auch selber gemacht habe!

Ich sehe darin nur das alte Totschlag-Argument:

• Weil die E-Mobilität nicht im Zustand der "absoluten Perfektion" ist, lassen wir es besser gleich ganz.

Nein, so habe ich es nicht gesehen, zwar könnte das die Ambition von Silvercork gewesen sein, aber das Argument ist deswegen nicht schlechter. Schwieriger finde ich es dagegen, wenn immer wieder falsche Fakten wiederholt werden. Aber Silvercork hat recht, so was muss in der gesamt Bilanz eingerechnet werden...
...auch wenn das weltweit keine Rolle spielt - weil hier nur die weltweite Bilanz zählt.

 

[dokkernaut]

Und noch eine Studie...
...diesmal eine, die andere Studien unter die Lupe nimmt:

Elektroautos: Studien zum Schadstoffausstoß oft fehlerhaft und ignorant

 

[derpfeffi]

Wie ich schon immer zu sagen pflegte:
Glaube keiner Statistik, die Du nicht selbst erstellt hast.
Glaube keiner Studie, die Du nicht selbst manipuliert hast.

Und gerade bei Studien muss man immer wieder beachten, wer diese Studie in Auftrag gegeben hat.

Dessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing. Noch so eine Weisheit.

 

[derpfeffi]

Ich muss meine letzte Erhebung anpassen. Mittlerweile haben wir das dritte E-Auto unter uns 14 Kollegen (Veränderung in rot dargestellt):

Mit- ar- beiter	Wagen der für den Arbeits- weg verwendet wird	Zweit- wagen	Wohn- verhält- nisse	Park- ver- hält- nisse	Wall- box privat vor- handen	Wall- box privat möglich	km zur Arbeit	Firmen E-Zweirad	Laden an der Firma notwendig
M1	Hyundai Ioniq electric		ETW	Laternen parker	nein	nein	20		ja
M2	Peugeot 5008 GT	Ford Kuga	Miete	Carport	nein	ja	15		nein
M3	Skoda Octavia	VW T-Rock	EFH	Garage	nein	ja	35		nein
M4	Opel Astra		Miete	Laternen- parker	nein	nein	10	E-Roller (45 km/h)	ja
M5	Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid	Opel Agila	EFH	Garage	ja	ja	35	Pedelec	nein
M6	Citroen Space Tourer		EFH	Garage	nein	ja	1	E-Roller (45 km/h)	nein
M7	Mercedes CLA		EFH	Garage	nein	ja	2		nein
M8	VW Polo	Mazda Premio	Miete	Laternen- parker	nein	nein	10	S-Pedelec	ja
M9	Opel Zafira	Opel Corsa-e	EFH	Garage	ja	ja	30	S-Pedelec	nein
M10	Mercedes CLA		EFH	Garage	nein	ja	2	E-Roller (45 km/h)	nein
M11	kein Auto		Miete	Laternen- parker	nein	nein	12	S-Pedelec	ja
M12	Alfa Romeo Mito		Miete	Stell- platz Tief- Garage	nein	ja	25	Pedelec	nein
M13	BMW 3er compact		Miete	Laternen- parker	nein	nein	25	S-Pedelec	ja
M14	Dacia Lodgy	Skoda Octavia Tour Combi	Miete	Laternen- parker	nein	nein	14	Pedelec	ja

Von 14 Kollegen sind jetzt 2 mit reinen E-Autos unterwegs, einer mit einem Plug-In-Hybrid.

Wie bereits im Original-Post geschrieben: Auf keinen Fall repräsentativ. Aber machbar!

 

[ByeBye 42580]

Im Winter bei eventuell Schnee oder Eis mit dem Pedelec oder E-Roller.........nicht dein Ernst oder?

 

[derpfeffi]

Im Winter bei eventuell Schnee oder Eis mit dem Pedelec oder E-Roller.........nicht dein Ernst oder?

Wie Du siehst, sind in meiner Zeile bei allen, die ein Firmen-E-Rad haben, auch die entsprechenden PKW fett markiert. Insofern ist das schon berücksichtigt und ich verstehe Deinen Einwand nicht.

Und OT - wann gibts im Ruhrpott Schnee ?

 

[DaciaBastler]

Im Winter bei eventuell Schnee oder Eis mit dem Pedelec oder E-Roller.........nicht dein Ernst oder?

Wieso nicht? Es sind zwar keine E-Mobile, aber ich fahre auch im Winter sowohl Roller als auch Fahrrad. Wenn die Wetterbedingungen nicht zu schlecht sind, dann geht es auch im Schnee.

 

[ByeBye 42580]

Bei Minustemperaturen oder Raureif gehört das Zweirad im Schuppen........sorry OT.........klare Sache

 

[derpfeffi]

Bei Minustemperaturen oder Raureif gehört das Zweirad im Schuppen........sorry OT.........klare Sache

Das siehst Du so .... Mein Chef ( der mit dem Hyunday Ioniq Electric) ist begeisterter Rennradler, der stellt erst bei -15 Grad Celsius das Rennrad in die Garage.