Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
Obwohl du klug genug bist die Antworten zu kennen, willst mich mal wieder austesten
1.) Die Hinterachse wird durch die Stützast mehr belastet, dadurch die Bremskaft etwas von 80 / 20 % weg zu mehr Anteil hinten verteilt wird.
2.) Weil die Auflaufbremse eines WoWa oder Anhängers erst nach Abbremsung des Zugfahrzeugs wirksam wird
Stimmt, das mit der Stützlast hatte ich nicht auf dem Schirm. Das erhöht natürlich den Anteil der Bremskraft hinten.
Ich plane aktuell einen Anhänger ohne Bremse ( bei meinem Lodgy maximal 640 kg), da sollte ich das bedenken.
