Batterie platt!

Nach 108.000km Probleme mit dem Anlassen. Original Varta made in Spain. Der Wechsel auf ne neue bei AT(h)U( st) sollte rund 250€ kosten einschließlich anlernen?!? Beim freundlichen ReDa Händler 200€.
 

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Noch zu teuer. Kann man selbst machen. Jedenfalls beim Sandero III. Hat keine empfindsame Elektronik die Stromausfall nicht mag. Kann mir vorstellen, dass geht auch bei nem Lodgy genauso problemfrei. Bei 2 "linken Händen" würde ich ne preiswerte Kleinwerkstatt aufsuchen und eine günstige Batterie mitbringen. Eine preiswerte EFB tut es vollkommen. Es muss nicht VARTA & Co. sein. Und auch keine teure Renault-Dacia Akkubatterie. Wozu ham wer denn das Forum. :D;)
 
Vor 3 Monaten bei meiner Lotty gewechselt: 70Ah AGM von Amazon für 130€ inkl Pfand und Versand nach Österreich. Zur Sicherheit vor dem Abklemmen 12V-Labornetzteil drangehängt, damit die Dame keinen Alzheimer bekommt und sich an nix mehr erinnern kann.
15 Minuten "Arbeit", also guter Stundenlohn
ÖRa
 
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