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Hallo zusammen ,hier mal nen kurzen Hinweis wir fahren aktuell beide Fahrzeuge, beim sandero ist es egal wie man an der lpg Tanke steht und voll tankt, im Gegensatz zum jogger hier muss man sehr darauf achten das man grade bzw in der Waage steht, das Heck steht ja etwas höher als der sandero deshalb auch immer diese schwankungen beim tanken , aber wenn man darauf achtet sei es stabil. Und realistisch. Ja wenn die Anzeige auf Reserve geht bei lpg geht sie kurze Zeit auf Null und man kann tatsächlich ca 100km noch fahren. Aber beim sandero ist es genauer und zuverlässiger komisch . Liegt aber vielleicht auch daran das der Tank beim Jogger außerhalb ist und beim sandero drinnen ist also au h winterrungsstabilerHallo MCV4ever,
hier mal ein Tankbeleg vom Tanken unseres Ex-Sandero Stepway III mit LPG…
Ja, es gehen devinitiv mehr als 32 ltr. rein! ;-)
Der Jogger hat den gleichen Tank! Ich weiß nicht genau, woher die anderen 40/32 Ltr.-Angaben kommen… vlt. wieder einer dieser Info-Fehler von Dacia ?
Was auffällt (Sandero wie Jogger): Die Tankanzeige ist jetzt nicht die Genaueste - ist aber auch schwierig zu kalibrieren mit LPG (Sommer/Winterbetrieb/Verbrauch/Ausdehnung/etc).
Wir konnten immer noch super lange mit LPG fahren, obwohl die LPG-Tankanzeige schon auf 0 war ;-)
Wenn der Sandero/Jogger dann autom. auf Benzin umschaltet, weiß man ja, dass jetzt EBBE @ LPG ist -
Dann tankt man „voll“ und siehe da: Die 40 ltr. LPG stimmen schon eher ;-)
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Perlmuttschwarz mega geile Farbe mit hohen silberanteilen bzw Kristallen. Geil fahre ihn jetzt auch in extreme + und heisst Black beauty/oder auch blackbiest. Mega tolles Auto mit LPGHallo jo-jogger, vielen Dank für die Umfangreiche Text und Fotodokumentation. Ich habe den Jogger gestern Probegefahren und heute bestellt. Zum Glück hatten die beim AH in Neuwied noch Wagen im Vorlauf (alle in Perlmuttschwarz), habe heute noch zum alten Preis bekommen und fix mal 970 € gespart !
Also, telefoniert mal die Händler ab ob die noch Fahrzeuge im Vorlauf haben.
Viele Grüße
Ralf
Naja falsch hatte das bei meinem auch habe die anschlagspuffer minimalverstellt seitdem schwingt sie satt zuSo, nun sind wir wieder zurück von der Ostsee. Auch auf der Rückfahrt gab es keine Probleme. Die 780 km hat der Jogger wieder prima mit voller Beladung gemeistert. Bis jetzt bis auf die kuriosen Fehlermeldungen nach ca. zwei Wochen alles gut. Hier gibt es immer noch keine Rückmeldung vom AH dazu. Weils mir gerade einfällt, wie gut schließt die Kofferraumklappe bei euch? Man muss sie wirklich satt (Dacia typisch...) schließen, sonst ist sie nicht richtig zu. Laut unseren Händler ist das bei allen Jogger so?!
Grüße Martini
Also mein Verbrauch liegt stets bei 7,4-7,8 literHallo zusammen,
habe den Jogger nun ca. 2 Monate und bin schon ungefähr 4000 km gefahren.
Meine Eindrücke in dieser Zeit sind äußerst positiv.
Der Jogger macht alles das, was ich erwartet habe sehr gut und vor Allem stehen die niedrigen Kosten
pro 100 km. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 8,5 l LPG alles vollkommen okay.
Die ersten 1500 km habe ich mich auch noch zurückgehalten, aber nun steht auch schon mal eine zügigere Fahrweise auf der Autobahn an.
Ansonsten sind die verbauten Materialien der Fahrzeugklasse entsprechend, aber nicht billig.
Auch das Media-Nav überzeugt mich voll und ganz. Für den Preis echt Bombe.
Allerdings auch ohne kabelloses Android Auto.
Dies wurde auch schon beim AH angegeben und sie wollten sich kundig machen, was da zu machen wäre,
da ich das doch ganz gerne hätte und es ja nun mal auch so bestellt wurde.
Ist aber nicht der Punkt, der darüber entscheidet, daß die Entscheidung zu dem Dacia Jogger die richtige Wahl war.
Ein optisch sehr gelungenes Auto mit viel Platz für die Familie und technisch auf jeden Fall eine neue Ära
zu meinem Vorgänger-Fahrzeug, Mazda 5 Diesel.
Das Terrakotta braun fand ich schon von Anfang an gut, da es mal was andres ist als immer nur silber oder schwarz. Zum Glück ist das ja auch Geschmackssache.
Für diejenigen, die leider noch warten müssen, schonmal vorab. Das Warten lohnt sich ...
Dacia Jogger, 7-Sitzer, terrakotta-braun, LPG, Extreme+