Dacia Logan II 1.0 SCe 75 Fehler P0420 (Kat)

[Selbstschrauber]

Auch mit kleiner Undichtigkeit baut der Auspuff einen ordentlichen Gegendruck auf, wenn du das Endrohr zuhälst.

Ist dann erstmal keine grobe Undichtigkeit, kann dennoch einr feine vorhanden sein

 

[CHeckerTobi]

Update

Ich habe die Ventildeckdichtung nach einem kurzem Versuch dann doch in meiner Werkstatt erneuern lassen.
Kosten: 380€

Leider hat das vom Fahrverhalten keine wirkliche Verbesserung gebracht.

Aber da es ja nicht wirklich schlimm ist, fahr ich jetzt erstmal so weiter.
Bissl schade ums Geld, aber er läuft ja sonst echt passabel.

Bei Gelegenheit werde ich nochmal den Abstandshalter an der hinteren Lambdasonde ausbauen. Aber da sich der Motorlauf nach Dichtungswechsel identisch anfühlt, gehe ich beim Kat-Fehler auch von keiner Besserung aus.

 

[Ralf BV]

Mein Sce ruckelt wenn er kalt ist beim ersten anfahren und klingt schon mal im Standgas wie ein US Hubschrauber aus Apocalypse now.
Die gelbe Lampe macht auch die Probleme wie bei dir, zusätzlich zu gewechselten Sensoren (brachte nichts) bekam ich auch einen neuen Ventildeckel weil meiner ein Loch (!) hatte.
Das half auch nicht.
Als Leihauto hatte ich mal einen Dacia mit dem gleichen Motor und 150000 km Laufleistung aber Euro 5.
Der fuhr um Längen besser und als ich die Werkstatt darauf ansprach sagte der Meister:
seit die 3 Zylinder auf Euro 6 geändert wurden gibt es viel Ärger, die sind dafür wohl nicht wirklich geeignet.

Denke das könnte einiges erklären.

 

[CHeckerTobi]

Kann man den Werkstattmeister dann so interpretieren, dass ein dauerhafter Abgasfehler ab Werk so eingebaut ist?

Also beim starten ist meiner relativ ruhig. Die ersten paar Meter hört man die Hydrostößel noch etwas klackern.

Bei meinem habe ich gemerkt, dass er umso schlechter läuft, je weniger öl drinnen ist. (Vielleicht aufgrund der größeren Luftmasse, die dann schwingen kann)

Also öl auf max, dann lief er deutlich angenehmer.

Ich fahre übrigens immer noch mit dem Spacer und dem unruhigem Motorlauf seit nun mehr als 10.000km.
Ist nicht besser und nicht schlechter geworden.
Was soll's, ist halt nen günstiges Auto, was mich seit fast einem Jahr zuverlässig von A nach B bringt.
Falls sich was grundlegendes ändert, werde ich mir das genauer anschauen. So meine Devise.