Selbst der ADAC empfiehlt erst ab acht Jahren (Winterreifen) bzw. 8 bis 10 Jahren (Somerreifen) zu tauschen, und die sind da schon immer recht vorsichtig.
Gesetzliche Vorgaben gibt es nur bei Anhängern mit 100km/h Zulassung, da dürfen die Reifen höchstens 6 Jahre alt sein.
Es gibt auch Urteile, nach denen bis zu 3 Jahre alte Reifen noch als fabrikneu und bis zu 5 Jahre noch als neu verkauft werden dürfen.
Die gesetzliche Mindestforderung von 1,6mm Profil ist tatsächlich "Geschmacksache", hier empfiehlt der ADAC bei 4, spätestens bei 3mm zu wechseln, vor allem bei Winterreifen.
Deshalb finde ich deine "alle 2 Jahre neu" und "nie mit 5 Jahre alten Reifen" Aussagen schon ziemlich übertrieben.
Ja, die Reifen halten uns als einziges auf der Strasse - aber das machen die auch noch mit ein paar Kilometern und Jährchen auf dem Buckel.
Vor allem wenn man Sommer- und Winterreifen fährt, wäre die ja bei deinem alle 2 Jahre neu gerade mal je 2 Saisons gefahren, also je 2 Sommer bzw. 2 Winter.
Das ist unnötige Ressourcenverschwendung.
Mein Freundeskreis denkt da genauso ! Die halten mich auch für einen Spinner weil ich nur Ultimate tanke . Jeder hat halt seine eigenen Ansprüche dafür fahre ich nur einmal im Monat zum Waschen in den Wintermonaten 1mal mehr wegen dem Salz andere waschen alle drei Tage ihre Bude dafür hätte ich keine Zeit.
