Erfahrungen mit Hardwire-Kit für Dashcam VioFo A229 Pro? Autohaus scheint Probleme zu haben
- Ersteller Michael_G
- Erstellt am
- Themenstarter Themenstarter
- #17
@Marco45 ok, aber dann passt die Frage von dir nicht hier in den Thread. Denn auch wenn die Kameras ausgetauscht werden, hätte man beim Ein- und Ausparken eine bessere Auflösung, aber das hat mit den Anforderungen, die man an eine Dashcam hat, nur bedingt etwas zu tun.
Deine Frage würde dann eher in einen separaten Thread passen oder in den Zubehör-Thread.
Deine Frage würde dann eher in einen separaten Thread passen oder in den Zubehör-Thread.
DonCarlos
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Lodgy 1.5 dCi 109 PS
- Baujahr
- 2017
Hallo ihr Lieben, bald steht das neue Auto vor der Tür und meine alte Viofo Dashcam geht mit dem Lodgy dahin.
Nach Marktsichtung nach einem Ersatz habe ich mich auch für die VIOFO 229 Pro 3Ch entschieden. Aber ich habe noch ein Hardwirekabel hier liegen.
Aber es scheint mir, mit falschem Stecker.
Hat die VIOFO 229 Pro jetzt einen USB-C Anschluss für die Stromversorgung?
Außerdem hat mein Hardwire Kit nur zwei Anschlüsse. Stellt also nur Dauerplus bereit und schaltet nach unterschreiten einer Spannung ab.
Braucht die 229 Pro zwingend auch Zündungsplus? Oder geht es auch ohne?
LG Carsten
Nach Marktsichtung nach einem Ersatz habe ich mich auch für die VIOFO 229 Pro 3Ch entschieden. Aber ich habe noch ein Hardwirekabel hier liegen.
Aber es scheint mir, mit falschem Stecker.
Hat die VIOFO 229 Pro jetzt einen USB-C Anschluss für die Stromversorgung?
Außerdem hat mein Hardwire Kit nur zwei Anschlüsse. Stellt also nur Dauerplus bereit und schaltet nach unterschreiten einer Spannung ab.
Braucht die 229 Pro zwingend auch Zündungsplus? Oder geht es auch ohne?
LG Carsten
- Themenstarter Themenstarter
- #19
@DonCarlos
Ja, die Plus wird mit USB-C mit Strom versorgt.
Ich hatte direkt das im Eingangspost verlinkten Kabel-Kit bestellt und meinem Autohaus für den Einbau übergeben.
Ob und was zwingend notwendig ist, kann ich selbst nicht sagen.
Ja, die Plus wird mit USB-C mit Strom versorgt.
Ich hatte direkt das im Eingangspost verlinkten Kabel-Kit bestellt und meinem Autohaus für den Einbau übergeben.
Ob und was zwingend notwendig ist, kann ich selbst nicht sagen.
Unknown_us3r_LE
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero Stepway 3 TCe90 CVT Comfort, Taklamakan Orange
- Baujahr
- 2022
@Michael_G weißt du noch in etwa, was du bezahlt hast?
- Themenstarter Themenstarter
- #21
@Unknown_us3r_LE
Alles zusammen 390 Euro.
Es fehlt aber noch die Heckkamera, die ich nebst der Telelinse nutzen kann.
Alles zusammen 390 Euro.
Es fehlt aber noch die Heckkamera, die ich nebst der Telelinse nutzen kann.
Unknown_us3r_LE
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero Stepway 3 TCe90 CVT Comfort, Taklamakan Orange
- Baujahr
- 2022
@Michael_G. Das sind reinweg die Werkstattkosten richtig?
- Themenstarter Themenstarter
- #23
@Unknown_us3r_LE
Einbau im Autohaus hat noch zusätzlich 126 Euro gekostet.
Einbau im Autohaus hat noch zusätzlich 126 Euro gekostet.
vollekanne
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Duster 3 Bestellt 7.11.2024
Hab auch die Viofo A229 Pro aber 2 Kanal mit CPL Filter + Hardwire Kit bestellt und lass sie vom Autohaus einbauen.
War alles zusammen 320€ beim dashcam-shop.de mit 5% Coupon DDG5
Das Autohaus berechnet für den Einbau 1 Stunden Arbeitszeit.
Normal ist nur ein USB Type-C Stromanschluss für den Zigarettenanzünder dabei.
Mit dem Hardwire Kit kann man Strom bei der Sicherung klauen und das Hardwire Kit wird für die Parkraumüberwachung benötigt (Dauerplus).
War alles zusammen 320€ beim dashcam-shop.de mit 5% Coupon DDG5
Das Autohaus berechnet für den Einbau 1 Stunden Arbeitszeit.
Normal ist nur ein USB Type-C Stromanschluss für den Zigarettenanzünder dabei.
Mit dem Hardwire Kit kann man Strom bei der Sicherung klauen und das Hardwire Kit wird für die Parkraumüberwachung benötigt (Dauerplus).
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