Das Problem ist ein ganz anderes. Hat man ja bei VW gesehen, die haben die Software selbst entwickelt was in die Hose ging. Bei Renault/Dacia dürfte es nicht anders sein.
Irgendwie haben die Autohersteller nicht so ganz verstanden daß man bei hochkomplexer Software auch hochspezialisierte Entwickler braucht. Allerdings arbeiten solche Leute nicht für ein besseres Taschengeld. Beispiel Silicon Valley: Dort sind jährliche Entgelte für Spitzenleute ab 100.000$ aufwärts etwas völlig normales. In Europa? Naja.
