Bremsen abdecken ist klar m was st mit den schläuchen etc. pp.?? Einfach drüber damit ?Aufwendige Variante:
Ich hab sie zuerst penibel gereinigt, dann trocknen lassen und anschließend mit einer Mischung aus Unterbodenschutzwachs und 5% FluidFilm Liquid A mit der Druckbecherpistole gründlich versiegelt. Du kannst auch eine gute Saugbecherpistole verwenden. Als Unterbodenschutzwachs kannst Du auch eine Normdose aus dem Baumarkt nehmen, dann kippst Du 50 ml raus und füllst eben diese 50 ml wieder mit FluidFilm Liquid A auf. Dann die Dose wieder verschließen und gut schütteln oder umrühren. Dann eine dünne Schicht aufgesprüht und am nächsten Tag nochmal eine. Am Tag daruaf nochmal eine. Das ist genug Schichtdicke und das FluidFilm sorgt dafür, dass das Wachs immer schön dauerelastisch bleibt.
Da Dein Wagen aber brandneu ist, würde es schon genügen wenn Du Dir einfach 2-3 Dosen Unterbodenschutzwachs besorgst und nach dem Reinigen gründlich die Radkästen aussprühst. Am Besten auch in mehreren dünnen Schichten. Dann hast Du schon mehr getan als 99% der Autobesitzer
Aber Schläuche? Welche Schläuche im Radhaus? Meinst Du auf der rechten Seite die Tankleitungen? Da natürlich nicht direkt drauf, aber um den Anschluss zum Tankstutzen, also die Verbindung aus Kunststoff und Karosserie, da natürlich schon schon penibel rum. Ansonsten Unterbodenschutzwachs auf den Bremsleitungen (nicht Schläuchen!) ist sogar ziemlich gut, weil es verhindert, dass diese das Rosten anfangen. Mir persönlich ist Wachs in ein paar Schichten aufgetragen lieber als Steinschlagschutz, denn der verhärtet schneller. Das Unterbodenschutzwachs kannst Du durch alle paar Jahre mal einsprühen mit FluidFilm Liquid A schön geschmeidig halten. Außerdem kriecht es exzellent und ist so auch eine gute Rostvorsorge.
Danke für die Ausfürliche anleitung,werd es dann mal so in Angriff nehmenIch bin schon davon ausgegangen, dass Du natürlich Stoßdämpfer und Co. abdeckst
Ich würde die Räder einzeln abmontieren, Abfallsack über die Bremstrommel, Klebeband rum und du kannst loslegen. Wenn die Leitungen ein wenig eingenebelt werden, stört das nicht.
Bitte lese mal was DaciaBastler geschrieben hat. Trocknen lassen und mehrmals wiederholen. Mit Pinsel taugt das nicht, weil sich der Sprühnebel besser in alle Ritzen verteilt.
Bitumen wird halt leider auf Dauer spröde. Es geht schon, aber dann sollte man es auch geschmeidig halten und da ist wieder FluidFilm mit die erste Wahl. Darum bleibe ich gleich bei Wachs.
Auch das ist wieder ein Grund für Wachs, denn auch bei bitumenbasierten Mitteln kann es sein, dass sie zum originalen UBS unverträglich sind. Aber das kann und muss jeder für sich selbst entscheiden.
