"klickt" euer Fensterheber für das Fenster auf der Fahrerseite?

[DSS2023]

Hallo zusammen,

Klickt der Schalter beim bedienen? Alle anderen an der Fahrerseite klicken wenn man sie drückt, der für die Fahrerseite nicht. Is das normal ?

 

[Pathfinder747]

Hallo zusammen,

Klickt der Schalter beim bedienen? Alle anderen an der Fahrerseite klicken wenn man sie drückt, der für die Fahrerseite nicht. Is das normal ?

Ist bei mir auch so. Denke das liegt an der Impulsschaltung, die nur der Heber an der Fahrertür hat.

 

[16V Rolli]

Ob Klick oder Klack ist doch Schei..egal, Hauptsache das Ding funktioniert!

 

[Pathfinder747]

Ob Klick oder Klack ist doch Schei..egal, Hauptsache das Ding funktioniert!

Im Prinzip schon. Aber es ist erstmal ein Unterschied, der auffällt. Mir ist es auch sofort aufgefallen und ich habe mich gefragt, ob das so muss.

 

[Ponyhof]

Klickt der Schalter beim bedienen? Alle anderen an der Fahrerseite klicken wenn man sie drückt, der für die Fahrerseite nicht. Is das normal ?

@Pathfinder747 hat`s schon erklärt. Bei Dacia gibt es Autolauf (Impulsschaltung) nur an der Fahrerseite.
Dieser Schalter hat eine Art Federfunktion, weil zunächst durch zartes Andrücken die Scheibe alleine hoch/runter bis zum Anschlag fährt. Erst durch weiteres Herunterdrücken kommt der manuelle Schaltkontakt.

Die anderen drei Taster haben das nicht und daher den "harten" Schaltkontakt (ohne Zwischenstufe)
Daher ---> Taster wird ganz gedrückt oder wird nicht gedrückt". Ergo ein ungedämpftes Klicken.
Mit anderen Worten: Der Druckpunkt bei den drei anderen Schaltern ist "härter".

 

[H4ckt0r]

@Pathfinder747 hat`s schon erklärt. Bei Dacia gibt es Autolauf (Impulsschaltung) nur an der Fahrerseite.
Dieser Schalter hat eine Art Federfunktion, weil zunächst durch zartes Andrücken die Scheibe alleine hoch/runter bis zum Anschlag fährt. Erst durch weiteres Herunterdrücken kommt der manuelle Schaltkontakt.

Andersrum, aber sonst richtig