Salut à tous
Encore une petite modif sur le duster compatible logan 1, sandero 1 et MCV (les couleurs des fils peuvent changer selon modèle, là c’est sur duster)
Les nouvelles Dacia en sont équipées (lodgy, dokker, etc….)
Il s’agit de la fonction clignotants à impulsion, un appui bref sur le comodo fera clignoter 3 ou 4 fois les clignotants
Tout d’abord, le module que j’ai trouvé chez Conrad :
Hallo alle
Schon eine kleine Änderung in der logan duster compliant 1 sandero 1 und MCV (Sohn von Farben variieren je nach Modell gibt es auf duster)
Der neue Dacia-Funktion (Lodgy, Dokker, etc ....)
Es ist die Funktion Blinkimpuls, wird ein kurzer Druck auf die comodo blinken 3 oder 4 Mal das Blinken
Erstens, das Modul I in Conrad gefunden:
Module clignotant One touch MT-2000 sur le site Internet Conrad | 852637
sur les dacia, la commande de clignotants se fait par masse donc il faudra mettre les pontets sur la gauche :
voici la position des pontets
auf dacia, wird die Steuerung Masse blinken, damit sie die Jumper auf der linken Seite gesetzt werden:
Hier ist die Position der Jumper
voici les prises sur le module, celle de gauche ne sert pas sur le duster car c'est pour allumer les clignos au verrouillage et le duster est déjà équipé
Hier werden aus dem Modul genommen, wird die Linke nicht auf dem duster verwendet, da es auf den Blinker einzuschalten zu sperren ist und duster ist bereits ausgestattet
il y a cinq fils à raccorder, le comodo étant alimenté en masse pour les clignotants, on va relier le fil vert avec le noir et tous deux mis à la masse
la masse se trouve sur le A6 du comodo
les sorties clignos se trouvent sur le A5 (D) et le A7 (G) du comodo et vont jusqu’à l’UCH
gibt es fünf Sohn angeschlossen werden, comodo gefüttert Masse Blinker, werden wir den grünen Draht mit dem schwarzen verbinden und beide geerdet
Die Masse wird auf der A6 comodo befindet
clignos Ausgänge sind auf der A5 (D) und A7 (G) comodo befindet und gehen auf die UCH
mon petit banc d’essai :
mein kleiner Test:
Nous allons commencer par démonter la console centrale en tirant d’abord sur le bas :
Wir werden durch das Entfernen der Mittelkonsole durch Ziehen auf den ersten Start:
on la sort du haut en la basculant
es wird von der Oberseite durch Kippen entfernt
on déclipse le cache à coté en le tirant vers soi
Wir unclipped den Cache Seite, indem sich
de même pour le gauche
das gleiche für den linken
le cache sur volant
decken auf dem Rad
maintenant on démonte les deux vis du cache compteur
Jetzt ist demontiert zwei Schrauben Zähler
on le déclipse en tirant vers soi
Wir unclipped zieht sich
on démonte les 4 vis du compteur
Es zerlegt die 4 Schrauben gegen
voici l'emplacement que j'ai choisi pour le module car je n'ai plus beaucoup de place ailleurs
(à force de rajouter des trucs, la place manque un peu ) et il sera fixé au double face
Hier ist der Ort, I für das Modul entschieden, weil ich nicht viel Platz an anderer Stelle (Kraft Sachen hinzuzufügen, anstatt fehlt ein wenig: D) und es wird doppelseitige werden
j'ai préparé mon faisceau à la longueur en protégeant les fils
-le vert et le noir assez longs pour aller du module à la vis de masse de la colonne
-le fil rouge assez long pour aller du module au comodo d'essuie glace
-les fils orange et jaune assez longs pour aller au comodo de phares
Ich bereitete meine Balkenlänge Schutz Sohn
-Grüne und schwarze lange genug, um das Modul Erdungsschraube Spalte zu gehen
-Das Gewinde lang genug, um das Modul an comodo Scheibenwischer bekommen
Der Sohn-orange und gelb lange genug, um comodo Scheinwerfer gehen
on passe le faisceau et on va déclipser le verrou de cosses de la prise comodo de phares (attention aux deux languettes de coté)
ein Strahl, und wir die Sperre Klemmen im Stecker comodo Scheinwerfer ausklipsen werden (beachten Sie die beiden Laschen auf dieser Seite)
on va déclipser la cosse en A7 (le petit marron) à l'aide d'un petit tournevis en écartant la languette plastique
wir ausklipsen das Terminal in A7 (kleine braune) mit einem kleinen Schraubendreher durch Entfernen der Kunststoff-Register
on soude le fil orange sur la cosse du petit marron en A7
die orange Draht mit dem Anschluß des kleinen braunen A7 verlötet
on remet la cosse dans son emplacement et on fait pareil avec le fil jaune sur le blanc en A5
es ausdrückt das Terminal in seiner Lage und tat das gleiche mit den gelben Draht auf weißem A5
on remet ensuite le verrou de cosses puis on passe au comodo d'essuie glace
on sort le verrou de cosses et on déclipse la cosse avec le fil jaune qui est en B4
Es gibt dann die Sperre Stollen gelangt dann comodo Scheibenwischer
verlassen wir die Sperre Nasen und mit dem gelben Draht B4 ist unclipped Lug
on soude le fil rouge sur la cosse du fil jaune et on remet la cosse en place
Schweißen der rote Kabel an den gelben Draht-Terminal und das Terminal aufgibt
ne pas oublier de remettre le verrou de cosses
ensuite on sertit le fil vert avec le fil noir sur une cosse à oeillet de diamètre 6mm
Vergessen Sie nicht, die Sperre Nasen zurückgesetzt
Dann wird die grüne Leitung gequetscht mit dem schwarzen Kabel an einen Kabelschuh 6mm
et on fixe la masse sur le point de masse de la colonne
und Fixieren der Masse des Masse-Punkt der Kolonne
On essaye et si c’est bon on remonte le tout
Wir versuchen, und wenn es gut ist, gehen wir wieder alle
ENJOY
IMG 1648 - YouTube
Encore une petite modif sur le duster compatible logan 1, sandero 1 et MCV (les couleurs des fils peuvent changer selon modèle, là c’est sur duster)
Les nouvelles Dacia en sont équipées (lodgy, dokker, etc….)
Il s’agit de la fonction clignotants à impulsion, un appui bref sur le comodo fera clignoter 3 ou 4 fois les clignotants
Tout d’abord, le module que j’ai trouvé chez Conrad :
Hallo alle
Schon eine kleine Änderung in der logan duster compliant 1 sandero 1 und MCV (Sohn von Farben variieren je nach Modell gibt es auf duster)
Der neue Dacia-Funktion (Lodgy, Dokker, etc ....)
Es ist die Funktion Blinkimpuls, wird ein kurzer Druck auf die comodo blinken 3 oder 4 Mal das Blinken
Erstens, das Modul I in Conrad gefunden:
Module clignotant One touch MT-2000 sur le site Internet Conrad | 852637
sur les dacia, la commande de clignotants se fait par masse donc il faudra mettre les pontets sur la gauche :
voici la position des pontets
auf dacia, wird die Steuerung Masse blinken, damit sie die Jumper auf der linken Seite gesetzt werden:
Hier ist die Position der Jumper
voici les prises sur le module, celle de gauche ne sert pas sur le duster car c'est pour allumer les clignos au verrouillage et le duster est déjà équipé
Hier werden aus dem Modul genommen, wird die Linke nicht auf dem duster verwendet, da es auf den Blinker einzuschalten zu sperren ist und duster ist bereits ausgestattet
il y a cinq fils à raccorder, le comodo étant alimenté en masse pour les clignotants, on va relier le fil vert avec le noir et tous deux mis à la masse
la masse se trouve sur le A6 du comodo
les sorties clignos se trouvent sur le A5 (D) et le A7 (G) du comodo et vont jusqu’à l’UCH
gibt es fünf Sohn angeschlossen werden, comodo gefüttert Masse Blinker, werden wir den grünen Draht mit dem schwarzen verbinden und beide geerdet
Die Masse wird auf der A6 comodo befindet
clignos Ausgänge sind auf der A5 (D) und A7 (G) comodo befindet und gehen auf die UCH
mon petit banc d’essai :
mein kleiner Test:
Nous allons commencer par démonter la console centrale en tirant d’abord sur le bas :
Wir werden durch das Entfernen der Mittelkonsole durch Ziehen auf den ersten Start:
on la sort du haut en la basculant
es wird von der Oberseite durch Kippen entfernt
on déclipse le cache à coté en le tirant vers soi
Wir unclipped den Cache Seite, indem sich
de même pour le gauche
das gleiche für den linken
le cache sur volant
decken auf dem Rad
maintenant on démonte les deux vis du cache compteur
Jetzt ist demontiert zwei Schrauben Zähler
on le déclipse en tirant vers soi
Wir unclipped zieht sich
on démonte les 4 vis du compteur
Es zerlegt die 4 Schrauben gegen
voici l'emplacement que j'ai choisi pour le module car je n'ai plus beaucoup de place ailleurs
(à force de rajouter des trucs, la place manque un peu ) et il sera fixé au double faceHier ist der Ort, I für das Modul entschieden, weil ich nicht viel Platz an anderer Stelle
(Kraft Sachen hinzuzufügen, anstatt fehlt ein wenig: D) und es wird doppelseitige werden
j'ai préparé mon faisceau à la longueur en protégeant les fils
-le vert et le noir assez longs pour aller du module à la vis de masse de la colonne
-le fil rouge assez long pour aller du module au comodo d'essuie glace
-les fils orange et jaune assez longs pour aller au comodo de phares
Ich bereitete meine Balkenlänge Schutz Sohn
-Grüne und schwarze lange genug, um das Modul Erdungsschraube Spalte zu gehen
-Das Gewinde lang genug, um das Modul an comodo Scheibenwischer bekommen
Der Sohn-orange und gelb lange genug, um comodo Scheinwerfer gehen
on passe le faisceau et on va déclipser le verrou de cosses de la prise comodo de phares (attention aux deux languettes de coté)
ein Strahl, und wir die Sperre Klemmen im Stecker comodo Scheinwerfer ausklipsen werden (beachten Sie die beiden Laschen auf dieser Seite)
on va déclipser la cosse en A7 (le petit marron) à l'aide d'un petit tournevis en écartant la languette plastique
wir ausklipsen das Terminal in A7 (kleine braune) mit einem kleinen Schraubendreher durch Entfernen der Kunststoff-Register
on soude le fil orange sur la cosse du petit marron en A7
die orange Draht mit dem Anschluß des kleinen braunen A7 verlötet
on remet la cosse dans son emplacement et on fait pareil avec le fil jaune sur le blanc en A5
es ausdrückt das Terminal in seiner Lage und tat das gleiche mit den gelben Draht auf weißem A5
on remet ensuite le verrou de cosses puis on passe au comodo d'essuie glace
on sort le verrou de cosses et on déclipse la cosse avec le fil jaune qui est en B4
Es gibt dann die Sperre Stollen gelangt dann comodo Scheibenwischer
verlassen wir die Sperre Nasen und mit dem gelben Draht B4 ist unclipped Lug
on soude le fil rouge sur la cosse du fil jaune et on remet la cosse en place
Schweißen der rote Kabel an den gelben Draht-Terminal und das Terminal aufgibt
ne pas oublier de remettre le verrou de cosses
ensuite on sertit le fil vert avec le fil noir sur une cosse à oeillet de diamètre 6mm
Vergessen Sie nicht, die Sperre Nasen zurückgesetzt
Dann wird die grüne Leitung gequetscht mit dem schwarzen Kabel an einen Kabelschuh 6mm
et on fixe la masse sur le point de masse de la colonne
und Fixieren der Masse des Masse-Punkt der Kolonne
On essaye et si c’est bon on remonte le tout
Wir versuchen, und wenn es gut ist, gehen wir wieder alle
ENJOY
IMG 1648 - YouTube
