mike
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II, TCe 90
- Baujahr
- 2016
Eigene Erfahrung: Meist ist es das bleifreie Lot das oxidiert/versprödet/reisst nach ein paar hundert/tausend Temperaturwechselzyklen.
Ich ersetze dann das bei der Reparatur von flackernden LEDs mit bleihaltigem 60/40er Qualitätslot und habe bisher dann Ruhe gehabt.
OK - ich habe auch eine Rework-Station... SMD Löten leicht gemacht....
Ich ersetze dann das bei der Reparatur von flackernden LEDs mit bleihaltigem 60/40er Qualitätslot und habe bisher dann Ruhe gehabt.
OK - ich habe auch eine Rework-Station... SMD Löten leicht gemacht....