Logan vs Lodgy

[sorin]

Hallo zur Zeit fahre ich noch einen Dacia Logan 1 es ist aber absehbar ein neuer muß her.
Fragt sich nur welcher der Logan 2 oder der Lodgy?

Fahre 25.000 bis 30.000 km jährlich davon 4/5 auf der Autbahn mit gemütlichen 120 - 130 km/h
Wir sind sehr oft auf der Autobahn zu viert unterwegs, deswegen spielt der Platz in der zweiten Reihe eine große Rolle. Gibt es da einen Unterschied zwischen Logan 2 und Lodgy?

Wie ist der Unterschied vom Fahrverhalten (bei 120 - 130 km/h) Letzte Woche war es bei uns richtig stürmisch und da mußte ich schon mit dem Logan 1 ein paar mal richtig heftig aufpassen. Läßt sich der Logan besser fahren weil er nicht so hoch ist?
Es heißt immer der Dokker wäre der Nachfolger vom Logan 1, ich habe mal meinen Logan neben einen Dokker abgestellt. Ich muß sagen der Dokker ist rießig, für einen Handwerker geeignet aber nicht für meine Zwecke.

Der Motor an sich ist mir egal d.h. ob jetzt 75 PS oder 150 PS verbaut sind ist für mich zweitranging und kein Entscheidungskriterium. Einen Anhänger werde ich definitiv nicht brauchen.

Der Kofferraumbereich sollte da sein (deswegen fällt der Sandero schon mal raus) muß aber nicht exorbitant sein, denke mal dass Logan 2 und Lodgy beide für meine Zwecke genug Ladefläche haben werden.

Was meint ihr, welcher kommt am besten in Frage?

 

[Kay1963]

Setz Dich mal in beide rein, auch auf die Rückbank, nachdem Du Dir die Vordersitze auf Dich passend eingestellt hast.Dann entscheide Dich. Denke mal die Ladefläche dürfte bei Beiden ähnlich sein.
Allerdings, bekommst Du den Logan erheblich preiswerte als den Lodgy. Ist vielleicht auch etwas kaufentscheident.????

 

[ByeBye 5771]

Es heißt immer der Dokker wäre der Nachfolger vom Logan 1

wer behauptet den sowas?

der Lodgy ist der Nachfolger des Logan MCV I.
der Logan MCV II ist eigentlich ein Sandero II Kombi.
der Dokker hatte keinen vorgänger, ist die Hochdachkombivariante vom Lodgy.

wenn du einen logan mcv I hast und einen nachfolger mit den gleichen qualitäten, nur eben technisch neuer, besser, komfortabler, ..... suchst, dann LODGY

 

[B.Farmer]

Hallo,

in einer ähnlichen Situation bin ich zu folgenden Ergebnissen gekommen:
- mir war der MCV 2 auch (viel) zu klein auf derr Hinterbank;
- der Lodgy war mir außen zu groß (und zu teuer und ich mochte die Optik nicht).

Ich habe mir dann den besten gebrauchten "alten" MCV geholt
den ich finden konnte. (Spart auch enorm Geld!)
Heute würde ich mich wohl auch mal in einen Duster II reinsetzen:
Wenn der Kofferrraum reicht wäre das m.E. eine Alternative....

MFG, Farmer

 

[ByeBye 5771]

außen zu groß......

Bild zu Maßen Logan und Text zur Bemaßung Logan unter technische Daten

Bild zu Maßen Lodgy und Text zur Bemaßung Lodgy unter technische Daten

 

[Dobler]

YouTube Video

 

[Sven]

Eigentlich gar nicht schlecht das Video, die beiden haben sich ja fast nicht anmerken lassen das sie so einfach gestrickte Wagen normalerweise nicht vor der Flinte haben.
Hatte ich den MCV 1 mit 7 Sitzen und brauche ich weiterhin 7 Sitze muss es automatisch der Lodgy sein.
Hatte ich den MCV 1 mit 5 Sitzen und brauche auch nicht mehr, dann kann ich mal gucken ob mir vom Laderaum auch der Dokker reicht. Dann komm ich etwas günstiger weg. Wer nach oben hin nicht so viel Platz benötigt
und meistens auch mit einem normalem PKW klar kommt für den reicht der MCV2. Ich habe damit gestern erst unsere alte Kühl-Gefrierkombination zum Schrottplatz gefahren. Bei umgelegter Rückbank ging es von der länge her locker rein und seitlich und nach oben wäre auch noch Platz für andere Sachen gewesen. Das ganze Verpackungsmaterial vom neuen Gerät bin ich so mit einem Rutsch auch gleich los gewesen. Das war so ein Fall wo ich mal froh war einen Kombi zu haben. Die meiste Zeit frage ich mich obs nicht auch ein Sandero getan hätte.
So muss jeder für sich selbst raus finden wie viele Fälle er hat wo er was tranportieren muss und ob es sich lohnt dafür ein größeres Auto zu kaufen.

 

[djpatrick]

Wir hatten den Logan 2009 mit nachgerüsteter LPG, dass war mit den beiden aufklappbaren Kofferraumtüren schon sehr geräumig. Komfort war damals absolut Fehlanzeige und sehr hart im Sitzen.
Nach 6 Jahren war er uns so ziemlich bäm...am Wehrosten.
Nun haben wir den Lodgy aus 2016. Der ist im Anzug als Diesel wirklich gut, sehr viel Platz, wenn die dritte Reihe raus ist. Das ist wirklich top, sich das Sitzen ist besser. Aber...es ist und bleibt wie die Werbung schon sagt...nix für Leute, die auf Status setzen. So fährt er nicht ruhig...klappert z.T., bei Fahrtwind hoher Geräuschpegel im Innenraum. Der Bordcomputer ist nach wie vor sehr umständlich. Zig mal Klicken um alles zu sehen...warum nicht mehrzeilig....
Jedoch....bei dem Preis...stimmt die Leistung und darauf kommt es an. Wir kommen von A nach B, bekommen alles locker rein...dass ist es. Der Logan ist uns heute zu klein.

 

[Sven]

Das war von Dacia nicht sehr geschickt den heutigen Logan so zu benennen.
Der Lodgy hätte Logan 2 heißen müssen und der andere einfach Sandero Kombi.
Der Renault Clio Kombi hat ja auch keinen ganz anderen Namen.

 

[Qualitätsnarr]

... schade, dass man den besten großen Dacia, den Dokker nicht hinzugezogen hat. Preislich zwischen Logan und Lodgy, viel Platz, Schiebetüren, hoch, Anlagefächer, gleich langer Radstand wie Lodgy, höhere Zuladung und AHK wie Logan, .... .

 

[Dusterinchen]

... schade, dass man den besten großen Dacia, den Dokker nicht hinzugezogen hat. Preislich zwischen Logan und Lodgy, viel Platz, Schiebetüren, hoch, Anlagefächer, gleich langer Radstand wie Lodgy, höhere Zuladung und AHK wie Logan, .... .

Und vor allem sieht der Dokker optisch im Vergleich zum Lodgy aus allen Perpektiven sehr gelungen aus.
Das Auge fährt mit...

 

[ByeBye 5771]

ansichtssache, sehe ich genau anders herum.

 

[Obelix]

Interessant das beim Dokker der günstigere Preis genannt wird. Bei mir damals waren beide Ausstattungsbereinigt ziemlich gleich teuer...

 

[Rubi2000]

Was meint ihr, welcher kommt am besten in Frage?

Wenn bei Euch viel Sturm ist und Du 130 fahren willst: Nimm den MCV2
Ich habe aber den Dokker, aber der ist ja vorne baugleich mit dem Lodgy.
Ab 120 wird der schon recht laut.

Den MCV2 wollte ich aber nicht, weil bei mir der Motor 20 Jahre halten soll.
Das traue ich dem Dokker eher zu als dem Nähmaschinenmotor im MCV2

Würde ich 30 000 kilometer im Jahr fahren, hätte ich wahrscheinlich den MCV2 genommen.
Der Verbrauch im Dokker (gehe mal davon aus, der Lodgy ist ähnlich im Verbrauch) ist aber o.k.

Bei meinem SSC 100 sind es ca. 6 Liter bei meiner Fahrweise.

 

[ByeBye 5771]

der lodgy ist sparsamer als der dokker, da er einen merklich geringeren luftwiderstand hat,
macht sich natürlich nur außerhalb geschlossener ortschaften bemerkbar.