Neue Bremsscheiben nach 40000km?

[Atos62]

Die Motorbremse ist so wenig präsent, dass man viel früher vom Gas muss oder eben mehr bremst als bei dem alten 1.6er...Zumindest bei dem TCE100

 

[Oldironman]

Würde die bremsen in einer anderen werke checken lassen,
hört sich nach "zusatzgeschäft", eben mitnehmen an.

Bei unserem Duster waren bei 95000 immer noch die ersten Scheiben und Beläge verbaut
War aber auch ein Autobahn-Auto, jeden Tag 100 Kilometer

 

[christian2306]

Man kann nicht Pauschal sagen das Bremsen X tausend KM halten müssen. Das ist von vielen Faktoren abhängig. Damals bei meinem Ateca (Neuwagen) wurde mir nach 3 Jahren, beim ersten Tüv, die Plakette verwehrt weil die Bremsen vorn ziemlich runter und im Eimer waren, da hatte er eine Laufleistung von 24 Tausend KM. Also von daher....

 

[Sam Nome]

Gerade in den letzten Jahren verschleissen die Bremsen oft auch durch Nichtnutzung schneller. Stichwort Home-Office.

 

[bartolomew-j-s]

Bevor du das in Auftrag gegeben hast, hätte ich mir persönlich noch ein Bild gemacht. Manche AH tendieren dazu, viel zu früh Verschleißteile zu wechseln.

 

[Mirtra]

Kann das bestätigen. Bei meinem.Dokker mussten bei 50k auch alles vorn neu, habe es auch selbst gesehen die Scheiben sahen übel aus. 511 euronen für vorn. Die trommeln für hinten neu kostet bei renault ca 1200, beim Dokker. Aber das wird sich nicht gross unterscheiden denke ich.
Dafür haben die neu eingebauten dann 120k gehalten

 

[WebRuner]

Nun, der normale Autofahrer, also nicht der Selbermacher, hat nach dem Kundendienst halt wieder bis zu 30000 "Freikilometer". Und der wird erst merken das die Bremsen herunter ist, wenn schon so richtig Eisen auf Eisen rubbelt. Bremsscheiben unterm Minimalmaß bemerkt dieser überhaupt nicht. Und die Ansage, komm in 10000km wieder zum Bremsen machen vergessen halt viele. Er bremst ja noch.

 

[AlfredK]

ich habe einen Sandero 3. Bremsen sollten die selben sein, wie bei deinem Jogger.
Die vorderen Bremsscheiben und Beläge waren nach 42.000km hin.

Beim Dokker meiner Ex war das schon bei 28.000Km der Fall. Kostenpunkt auch um die 600€.
So wie ich das sehe ist die Materialqualität bei Dacia extrem schwankend, wohl je nachdem um welchen Zulieferer es sich handelt. Die damals eingebauten und jetzigen Bremsscheiben, auch original Dacia, sind um die 60.000Km drin und immer noch top. Lediglich die Bremsbeläge tauschte ich kürzlich aus.