Neuer Sandero Stepway Comfort TCe 100 ECO-G

ok...naja, mein Händler meinte es gäbe noch gar keine Aussicht auf Lieferung...komisch :think:
 
Hier Bilder für alle die eine AHK haben (wollen) und Fahrräder transportieren möchten. Fahrrad ist ein 29" in Größe L. Das ganze ist ganz schön breit :) Aber funktioniert gut. Leider passt der Thule Easyfold XT3 nicht in den Kofferraum (zumindest nicht wenn man den Rücksitz nicht umklappt).
 

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Ja genau, ist die originale abnehmbare AHK von Dacia (Brink) inkl. original Elektrosatz und bei Dacia montiert.
 
weil gerade in post-Laune ;-) seit 2 Jahren ein sehr guter und preiswerter 3-er Träger.... viele günstige haben für MTB zu schmale Aufnahmen... hier passt das. Lässt sich auch gut und weit absenken. 2019 für 255 € inkl. Versand gekauft. Einzelteile lassen sich gut nachkaufen.

Towball bike carrier Parma 3 bikes
 

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einige haben ihren neuen Sandero Stepway ja schon bekommen wie ich sah...und + - in der selben Zeit bestellt wie ich (Dezember/Januar) aber ich soll 8 - 10 Monate warten müssen...eigenartig zwar :think:
 
Das kann wie schon gesagt an einem winzigen Detail liegen das deinWqgen mehr hat und das nicht lieferbar ist. :huh:

Wenn ich jetzt ein Fahrzeug bestellen würde,egal bei welchem Herstellers, ich würde nicht davon ausgehen das es noch in 2021 geliefert wird.:angry:
 
Da schließe ich mich an. Habe jetzt 2500km drauf und fahre mit den 40 Litern Gas immer gute 500km, also 8 l. Am Samstag gehts bei dem schönen Wetter wieder ab in die Berge, 20km wandern. Jetzt macht auch die 200km Fahrt Spaß
und das tanken !
 
So ist es, Tanken kann auch, anno 2022 Spaß machen, für weit unter 30€ den Tank mal komplett voll hauen und damit danach knapp 500km fahren…
wie geil ist das denn???
Problemlos möglich mit meinem non Steppy… Und das halbwegs sogar sportlich, also mit zügigem Beschleunigen…
 
So ist es, Tanken kann auch, anno 2022 Spaß machen, für weit unter 30€ den Tank mal komplett voll hauen und damit danach knapp 500km fahren…
wie geil ist das denn???
Problemlos möglich mit meinem non Steppy… Und das halbwegs sogar sportlich, also mit zügigem Beschleunigen…
Also hier in meinen Breitengraden bekomme ich den Tank für (weit) unter 30 Euro nicht mehr komplett voll. Ist aber natürlich immer noch sehr günstig.
 
Heute wieder in Belgien getankt und mich echt geärgert, satte 6Cent je Liter teurer als letzte Woche, mit 70,1Cent je Liter aber durchaus immer noch sehr lohnend im für mich sehr nahen Grenzland Belgien zu tanken…

Und dafür hat Sandy nen neuen Verbrauchsrekord geschafft, ok wenig Autobahn, aber bei vorwiegend zügiger Landstraßenhatz, hat sie sich mit bescheidenen 7,34l auf den letzten 462km begnügt :=)… Krass das der Bordcomputer das mal so grob mit 8,5l ,geschätzt‘ hat, nun fast 1,2l zu hoch, der Honda hat fast den gleicher Wert, nur eben wie meist üblich, untertrieben…

Das Auto macht mir jetzt nach gut dreieinhalb Wochen immer mehr Freude!

Die Schaltung flutscht immer schöner und geschmeidiger, das Fahrwerk ist jetzt bei knapp 2300km auch perfekt eingefahren(klasse wie der so doch heftige Unebenheiten, Kanaldeckel, Schlaglöcher eliminier, weiß doch nicht mehr ob ich ihm die geplante Tieferlegung verpasse, klar optisch *** :) so hoch, aber das Fahrwerk arbeitet extrem gut, und über die schlimmsten höchsten sogenannten Fahrberuhigungen, sprich so Schikanen die der Niederländer gern mit, ,let op drempels‘ warnt, schluckt die kleine Datsche perfek, auch keine Sorgen mehr vor hohen Bordsteinen beim Parken den Frontspoiler zu ruinieren…

Die kleine Maschine macht einfach nur Freude wenn sie ein wenig gefordert wird, grad im dritten wird man doch gut fühlbar in den Sitz gedrückt beim Beschleunigen, die ersten beiden Gänge nutze ich um Motor/Getriebe zu schonen nur zum ‚einrollen‘, und auch im vierten geht es noch gut vorran… klar im 5., 6. kann man keine Wunder erwarten, aber klasse dass der 6.als echter Spargang ausgelegt ist den man schon ab knapp 80km/h gut nutzen kann und auch auf der AB den Verbrauch bis 130km/h niedrig hält…

Finde die Lenkung mittlerweile auch richtig klasse, war eine große Umgewöhnung zur wirklich außergewöhnlich schwergängigen aber dafür umso gefühlvolleren Lenkung mit bester Rückmeldung meines ex Honda Type Rs…
Aber für einen komfortablen, wendigen und spritzigen Kleinwagen, wo man nicht am Performance Limit unterwegs ist, ist die Lenkung von Sandy perfekt!
 
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