Radschrauben vor Korrosion schützen

[romulus]

Hätte nicht gedacht das man sich sooolange über Radschrauben/Muttern unterhalten kann. Ist schon spannend mit den alten Schrauben Aber wie gesagt, ein Auto hat 4 Räder und jedes Rad hat 4 oder 5 Schrauben/Muttern ! Also noch genug Schreibestoff pro Rad

 

[Murphy]

Wir haben uns noch überhaupt nicht darüber unterhalten mit welchem Öl man jetzt seine Radbolzen "schmiert"...?
Nimmt man da einfaches 10W-40 ? Oder Teilsynthetisch...? welche ACEA-Norm muss das haben? Und welches
Drehmoment ist mit dem Luftdruck kompaktibel...? Hat er RDKS oder gar keine Räder...?
Fragen über Fragen!

 

[romulus]

Murphy ich wusste du machst deinem Namen alle Ehre.

 

[dermike]

Auch auf die Gefahr hin, dass ich hier gelyncht werde An das Gewinde der Schrauben mach ich schon immer etwas Fett. Genauso auf die Radnabe eine dünne Schicht, dass mir die Felge nicht auf die Radnabe rostet. So geht der Wechsel deutlich einfacher.

Genau, mache ich auch so. ist die beste Lösung.

dermike

 

[theduke]

Aber wie gesagt, ein Auto hat 4 Räder und jedes Rad hat 4 oder 5 Schrauben/Muttern ! Also noch genug Schreibestoff pro Rad

Kinderlied:
Mein Hut, der hat drei Ecken,
drei Ecken hat mein Hut.
Und hätt er nicht drei Ecken,
so wär’s auch nicht mein Hut.

Der Ford hat feste Stehbolzen, die von hinten durch die Radnarbe geschoben sind und Radmuttern.

Ja hatte er. Bin kein Fachmann, denke aber da war das anziehen der Radmuttern (ja bei Ford gab es noch Radmutter) noch etwas heikler als bei Radschrauben (Bolzen) Denke es liegt (unwissend m.M.m) an der Art des Zuges. Eine Radschraube (Bolzen) bringt den Zug mit der Felge ins Gewinde, und eine Mutter zieht am Gewinde. Daher der damalige Abriss

 

[Philicar]

Btw. was mich gerade interressiert, was macht man denn wenn der Bolzen abreißt... außer fluchen natürlich?

Anbohren, Gewinde schneiden, rausdrehen, sowas in der Art?

Das dürfte auf jeden Fall ein mords "Spaß" sein?

 

[logi]

Was heißt es wenn ihr davon sprecht das ein Bolzen „abgeschoren“ ist? Habe den Begriff noch nie gehört und Google hat mir leider auch nicht geholfen...

es heißt auch "abgeschert" (von "scheren") und nicht "abgeschoren" - ist ja kein Schaf
Wenn ein Bolzen abgeschert ist, dann isser abgerissen - und das geht schneller als man denkt.

 

[Chris_1981]

Btw. was mich gerade interressiert, was macht man denn wenn der Bolzen abreißt... außer fluchen natürlich?

Anbohren, Gewinde schneiden, rausdrehen, sowas in der Art?

Das dürfte auf jeden Fall ein mords "Spaß" sein?

Sowas in der Art.
Mit Glück lässt sich was aufschweißen und man bekommt das Ding damit rausgedreht.
Stehbolzen sind in dem Fall praktischer, "einfach" durchschlagen.
Trotzdem darf man das Geraffel meist ewig in Rostlöser baden, bevor man Erfolg hat und nicht mit dem Brenner ran muss.
Wenn man schon irgendwie vorher ahnt, dass da was fest ist gibt man der Schraube schon vorher eine mit dem Hammer auf den Kopf, kann helfen, muss nicht.

 

[DonCarlos]

Ich glaube, dass geht hier über das Grundthema schon hinaus.

Btw. was mich gerade interressiert, was macht man denn wenn der Bolzen abreißt... außer fluchen natürlich?

Anbohren, Gewinde schneiden, rausdrehen, sowas in der Art?

Das dürfte auf jeden Fall ein mords "Spaß" sein?

Nee, dass geht glücklicherweise recht leicht:

Aufbocken, Rad runter.
Auf den, in der Radnarbe verbliebenen, Bolzenstummel ein paar Schläge geben und der fliegt nach innen raus.
Wichtig nur, dass die Radnarbe in der richtigen Position ist, sonst geht's nicht, weil kein Platz da ist, oder die Bremse beschädigt werden könnte.
Neuen Bolzen von hinten einschieben und anziehen. Fertig.
Nach ein paar Km prüfen/nachziehen.
Geht schnell - wenn nix festgerostet ist.

LG Carsten

 

[GueZoe]

Radschrauben / Radmuttern Anzugsdrehmomente (https://www.reifen-woxikon.ch/anzugsdrehmomente-raeder-schrauben.php)

Auf dieser Seite habe ich die Anzugsdrehmomente verglichen.
Den DM-SCHLÜSSEL immer auf 110Nm stehen zu lassen und zu hoffen, dass das für die meisten Autos passt, kann ich danach nicht mehr so recht glauben.
Das variiert da schon zwischen 90 und rund 170Nm. Auch im PKW-Bereich.
Oder sollte das so unerheblich sein? Kleintransporter liegen natürlich etwas darüber und werden sicher anders behandelt.

Hi,
ich wechsle jedes Jahr 2x die Räder, aber immer muß ich gucken mit wievie Nm ich die Bolzen anziehen muß. Danke!

 

[theduke]

Hi,
ich wechsle jedes Jahr 2x die Räder, aber immer muß ich gucken mit wievie Nm ich die Bolzen anziehen muß. Danke!

Ich glaube im Laguna war kein Aufkleber im Türramen, wo man den Reifenluftdruck ablesen kann. Hausfrauen haben oft Aufkleber für Frostware ihrer Tupperdosen. Schreib dort deine Werte drauf und klebe sie in dem Türramen der Fahrerseite.