RDKS im Lodgy und Dokker: aktives oder passives System? [Lodgy und Dokker mit MK100 ABS und Reifendrucksensoren, Dokker LKW ohne RDKS ]

U

Uwe1

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
Hallo an alle,

wollte fùr meinen Lodgy TCe 115 Prestige Erstzulassung Juni 2016 nach Winter komplett Rädern schauen.
Laut meinem Händler hätten die neuen Dacias alle ein passives RDKS ùber die ABS Sensoren.
Es könnten also normale Winterräder ohne Sensoren montiert werden.
Habe auch bei Dacia angefragt. Dacia hat mir geschrieben das ein aktives System mit Sensoren in jedem Rad verbaut ist.
Welche Aussage ist denn nun richtig.
Hat jemand im Forum da schon Erfahrungen gemacht ?

Gruß
Uwe
 
Lösung
lajo
Ja, die passen an alle Dacias. Du musst, wenn die Räder montiert sind, lediglich einen Set Tp machen (BC-Taste lang drücken), und fahren, das System erkennt und lernt die neuen Sensoren über die nächsten paar km.
Hallo Doldini,

perfekt, vielen Dank! Unsere Winterräder haben diesen Ring nicht, die Sommerräder schon ... ich war heute dann beim Kundendienstleiter und nach einigen hin und her werden dann nächste Woche die Sensoren nachgerüstet ...

Dann bin ich wohl nach einem einzigen Foren Besuch weiter als die Techniker bei den bisherigen 2 Vertragswerkstattbesuchen ... obwohl in der Anleitung ja recht klar steht, dass die Räder keine Sensoren haben, wenn die beiden Kontrolllampen leuchten (auch nach Reinitialisierung) ...

Vielen Dank und viele Grüße
Christof
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Auch vielen Dank an johosodo und Texas für die weiteren Informationen!

So ganz einfach ist das Thema ja nicht ;) ... wenn ich beim Händler dann heute noch gesagt bekomme, dass ich bei den Sommerrädern mal nachschauen soll, ob die einen Sensor haben (aber man es als Kunde eigentlich eh nicht prüfen kann und ich sie lieber mitbringen soll) und es ja sein könne, dass in der Tür ein gelber Aufkleber war, der vielleicht abgefallen ist ... egal, sollte nächste Woche erledigt sein das Thema.

Soweit ich es hier im Forum gelesen habe, haben ja alle Dokker 2019 aktive Sensoren (und alle anderen Modelle wohl nicht mehr) ... aber ich bin da als kompletter Auto-Laie sicher nicht in der Situation beim Händler klugzuscheißen ;)

Viele Grüße
Christof
 
Zuletzt bearbeitet:
Gibt es eine Möglichkeit beim Sandero 2 BJ 2014, derzeit erst 14.000 km runter, ohne Werkstatt- Lesegerät festzustellen, welcher der Reifendrucksensoren defekt ist?
Trotz Reinitialisieren bekomme ich immer wieder die beiden gelben Kontrollampen, der Luftdruck ist aber definitiv in Ordnung, ich möchte ungern auf Verdacht alle 4Sensoren wechseln müssen.
PS: Der Sandero ist erst seit Oktober 19 neu in der Familie....wäre für jeden sachdienlichen Hinweis dankbar...
 
Man kann die Druckwerte auch mit ddt4all und einem kompatiblen OBD-Adapter auslesen. Einfach aus einem Rad Luft ablassen, der Sensor wacht auf und man sieht, dass ein Wert nach unten geht (Autorefresh aktivieren). Wenn nichts passiert, hast du das Rad mit dem defekten Sensor gefunden.
Die Werte siehst du in der UCH, unter TPMS System / Read_TPMS_INPUT_CAPT_ACTUEL (TPMS_INTERNAL_PRES 1..4).
 
lajo schrieb:
Einfach aus einem Rad Luft ablassen, der Sensor wacht auf und man sieht, dass ein Wert nach unten geht (Autorefresh aktivieren). Wenn nichts passiert, hast du das Rad mit dem defekten Sensor gefunden
Zum Vergrößern anklicken....
Vielen Dank, das ist ja eine Super Idee, werde ich bei nächster Gelegenheit versuchen. Sicher macht es Sinn, gleich die Hard- und Software zu besorgen, es wird sicher nicht das letzte Mal sein, daß dies gebraucht wird. Momentan fehlt mir etwas die Zeit, mich da reinzufitzen, da ja der Druck auf allen 4 Rädern konstant (geblieben) ist, kann ich das ja später ganz in Ruhe mal machen.

Danke n mal für die Mühe!
LG Gerd
 
Hallo zusammen,

Ich habe Alufelgen geschenkt bekommen, leider ohne RDKS. Da ich noch gute Reifen mit Stahlfelgen und RDKS haben nun meine Frage, kann ich die Sensoren und die Reifen von den Stahlfelgen auf den Alufelgen ziehen lassen?
Liebe Grüße

Micha
 
Hallo Micha
Na klar geht das, haben wir selbst beim Dokker so gemacht. Aber es ist arg fummelig die Sensoren heil rauszubekommen. Dein Reifenonkel muß da sehr viel Gleitschmatze um die Ventilschäfte schmieren, die sitzen saustraff drin.

Noch besser wärs aber die Stahlfelgen mit Sensoren gleich für die Winterräder zu nehmen.
Grüsse Martin
 
Dokker1977 schrieb:
Hallo Micha
Na klar geht das, haben wir selbst beim Dokker so gemacht. Aber es ist arg fummelig die Sensoren heil rauszubekommen. Dein Reifenonkel muß da sehr viel Gleitschmatze um die Ventilschäfte schmieren, die sitzen saustraff drin.

Noch besser wärs aber die Stahlfelgen mit Sensoren gleich für die Winterräder zu nehmen.
Grüsse Martin
Zum Vergrößern anklicken....


und für die Alufelgen neue Sensoren kaufen.
 
Dokker1977 schrieb:
Hallo Micha
Na klar geht das, haben wir selbst beim Dokker so gemacht. Aber es ist arg fummelig die Sensoren heil rauszubekommen. Dein Reifenonkel muß da sehr viel Gleitschmatze um die Ventilschäfte schmieren, die sitzen saustraff drin.

Noch besser wärs aber die Stahlfelgen mit Sensoren gleich für die Winterräder zu nehmen.
Grüsse Martin
Zum Vergrößern anklicken....
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Die habe ich schon! Ich frag morgen mal beim Reifenhändler nach was es kostet sie auf die Alus zu bringen.
Liebe Grüße

Micha
 
also ich habe gar keine Ahnung von der KFZ Technik. Bei mir zeigt das RDKS nur per Kontrollleuchte an ob ein Reifen defekt ist, keine bar Anzeige. also denke ich ,dass mein Dokki ein passives RDKS hat. was meint ihr dazu?
 
Einfach davon ausgehen das man RDKS hat!
Und einfach den Reifendruck manuell ( von Hand) testen...

Egal ob System mit oder ohne Sensoren - die Technik soll lediglich unterstützend wirken.

Bei Dacia scheint es aber eher Verwirrung zu stiften.:(
 
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