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ByeBye 5771
Und wie viel Punkte hätte wohl der Ferrari Enzo bekommen?
Der ist gebraucht teurer als neu.
Der ist gebraucht teurer als neu.
Testberichte/ Pressestimmen Dacia Lodgy
- Ersteller gaistafara
- Erstellt am
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
Ich werde mal den Enzo in die Bewertung der Autozeitung "zwängen" wenn ich Zeit habe, aber ich bin mir sicher dass er gegen den Lodgy chancenlos sein wird...
Vielleicht kann ich ja einen Enzo-Besitzer damit überzeugen mit mir sein Auto zu tauschen.
Vorher muss ich nur noch schauen ob es für den Ferrari eine AHK gibt
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Das sieht dann so aus:Vorher muss ich nur noch schauen ob es für den Ferrari eine AHK gibt
Da muss ich dir Recht geben.
Ein Vergleich des Kaufpreises, Lodgy vs. Sharan, hatte beim Kauf meine letzten Zweifel aus dem Weg geraeumt.
Auch die von mir festgestellten Schwaechen des 110er Diesel werden hier treffend beschrieben.
Den hohen Verbrauch mit dem Lodgy kann ich allerdings nicht nachvollziehen! Selbst mit meinem Benziner verbrauch ich da weniger.
So ein Vergleich wuerde mich auch mal mit einem Benziner interessieren.
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
Bei Spritmonitor wird der Lodgy 110 DCi mit Durchnitt 5,79l und Maximal 7,16 l gelistet
Auf den Fotos der User über 7l sieht man in beiden Fällen einen Wohnwagen am Haken...
-> bei Autozeitung sind es im Test 7,1l ohne Wohnwagen!
Das zeigt das Dilemma: Autotester geben gerne Spaß und empfehlen dann ein sportliches Fahrzeug! Die Normalbevölkerung fährt aber eher normal, somit passen Autotest und späterer Einsatzzweck nicht zusammen und die Bewertung/Empfehlung passt in den meisten Fällen nicht.
Das erklärt auch warum Dacia viele bei einer Probefahrt positiv überrascht bzw. die Besitzer zufrieden sind.
Auf den Fotos der User über 7l sieht man in beiden Fällen einen Wohnwagen am Haken...
-> bei Autozeitung sind es im Test 7,1l ohne Wohnwagen!
Das zeigt das Dilemma: Autotester geben gerne Spaß und empfehlen dann ein sportliches Fahrzeug! Die Normalbevölkerung fährt aber eher normal, somit passen Autotest und späterer Einsatzzweck nicht zusammen und die Bewertung/Empfehlung passt in den meisten Fällen nicht.
Das erklärt auch warum Dacia viele bei einer Probefahrt positiv überrascht bzw. die Besitzer zufrieden sind.
Dokkeria
Gesperrt
- Fahrzeug
- Scheiss Dacia Schrott
Ich finde, dass der Dacia bis auf das Kapitel Preis fair im Vergleich zu den Konkurrenten bewertet wurde. Bei Preis hätten es 50 - 100 Punkte mehr sein können.
Rosa Dacia Brille ausgezogen, alles bewertet was mir persönlich wichtig ist und die Reihenfolge ändert sich nur marginal. Wobei ich mich eher über viel zu wenige Punkte beim Ford als beim Dacia wundere. Als ob der Dacia (12 Pt) besser ausgestattet wäre als der Ford (0 Pt).
Hier zur Veranschaulichung meine persönliche Wertung (dunkel graue Bereiche wurden aus der Bewertung genommen)
Es steht jedem Leser frei, die Bewertungen wegzulassen, welche er/sie für unnötig hält und sich dann sein eigenes Endergebnis als Basis für eine Kaufentscheidung zu nehmen.
Rosa Dacia Brille ausgezogen, alles bewertet was mir persönlich wichtig ist und die Reihenfolge ändert sich nur marginal. Wobei ich mich eher über viel zu wenige Punkte beim Ford als beim Dacia wundere. Als ob der Dacia (12 Pt) besser ausgestattet wäre als der Ford (0 Pt).
Hier zur Veranschaulichung meine persönliche Wertung (dunkel graue Bereiche wurden aus der Bewertung genommen)
Zuletzt bearbeitet:
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
Ganz so einfach isses leider nicht, siehe z.B. das Thema Getriebeabstufung:
Lodgy 75 Punkte, Rest 82-84 Punkte.
Hintergrund ist wohl der lang übersetzte 6. Gang beim Lodgy. Gerade als vorausschauender Richtgeschwindigkeit- Fahrer würde mir der lange 6. Gang sehr gut gefallen. Zur Not kann man ja zurückschalten. Dennoch bekommt der Lodgy hier Punktabzug da die Autotester hier eher einen sportlichen Maßstab ansetzen, und da stört der lange 6. ...
Außerdem machen sich die wenigsten die Mühe die Punke-tabelle für sich zu gewichten und neu zu rechnen, so heißt es dann schnell lapidar Dacia wurde letzter :-(
PS: die 0 Punkte bei der Ausstattung beim Ford wundern mich auch!
Chris81
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.5 dCi 110
- Baujahr
- 2016
Wie lang ist dieser? Beim Passat bj 2016 DSG: 120kmh/ 2000rpm.
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
das ist aber eine Ehre für den Lodgy mit dem Passat verglichen zu werden...
Der Passat mit DSG wechselt dann aber auch in Sekundenbruchteilen den Gang beim Beschleunigen um genug Leistung zu haben, somit kann der höchste Gang länger übersetzt werden als im Handschalter.
(Der Spritsparvorteil wird dann aber über die Reparatur des DSG wieder zunichte gemacht > 100.000km
)UND die Corvette soll sogar noch länger übersetzt sein um die Abgasvorgaben in den USA zu erfüllen: Bei Leerlaufdrehzahl knapp 100 km/h hab ich mal gelesen
Bei einem Small-Block“-Motor mit 6 Liter Hubraum geht es hier auch ohne zurückschalten vorwärts !
Chris81
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.5 dCi 110
- Baujahr
- 2016
Und wie lang ist jetzt der 6. Gang? Du hast geschrieben er sei zu lang. Beim Duster 4x2 Diesel ist der 6. gang (2000rpm/100kmh) zu kurz.
Obelix
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.2 TCe (115 PS)
- Baujahr
- 2016
Ich habe geschrieben dass die Tester der Autozeitung den 6. langen Gang bemängeln! Ich persönlich finde einen langen höchsten Gang genial, zur Not kann man ja zurückschalten.
Nach meiner Info dreht der Lodgy bei 130 km/h mit 2300 U/min. Das macht bei 100 km/h ca. 1800 U/min, bei 120 km/h ca. 2100 U/min, s.u.
@ Chris81: mit was vergleichst du den jetzt eigentlich - Duster 4x2 Diesel oder Passat DSG ?
https://www.dacia.at/content/dam/Dacia/AT/downloadcenter/lodgy/PL_Lodgy.pdf
Chris81
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x2, 1.5 dCi 110
- Baujahr
- 2016
Beide, da ich noch keinen test gelesen habe der den 6. Gang vom Passat Diesel bemängelt und eher ist die Meinung das Getriebe von Dacia eher zu kurz, zumindest für die AB übersetzt sind.
Von daher verstehe ich die Zeitung nicht.
limace
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi 110
- Baujahr
- 2014
Guten Morgen alle, bonne journée à tous et toutes:
Wollte lesen, wie Nutzer den Lodgy D 110 PS sehen. Und dieses habe ich gefunden:
https://www.motortests.de/auto/dacia/lodgy/sd/1-5-dci-110-ftId187524
Kann die Erfahrungen in etwa bestätigen, wobei ich nach meiner Erinnerung bei der Versicherung durch die HUK-Coburg etwas günstiger wegkomme.
Wollte lesen, wie Nutzer den Lodgy D 110 PS sehen. Und dieses habe ich gefunden:
https://www.motortests.de/auto/dacia/lodgy/sd/1-5-dci-110-ftId187524
Kann die Erfahrungen in etwa bestätigen, wobei ich nach meiner Erinnerung bei der Versicherung durch die HUK-Coburg etwas günstiger wegkomme.
Zuletzt bearbeitet:
Naja die einen schalten zurueck, die anderen koennen entspannt im hoechsten Gang bleiben...
