Unterschied dCi 116 versus dCi 95 Spritverbrauch

Bei den Kolben stehen in beiden Links dieselben Teilenummern.
Aber es sind jeweils 3 verschiedene Teilenummern in jedem Link zu finden.
Welches Kriterium entscheidet, welcher Kolben der richtige ist?
 
Sind eventuell doch Unterschiede vorhanden was die Leistung beeinflusst ?
Wenn es nur die Software wäre dann käme da natürlich der schelmische Gedanken wegen eines "Updates" hoch.
 
Was ist mit dem cw-Wert? Der macht normalerweise den Verbrauchsunterschied.

Der cw-Wert des Dokker ist mit 0,38 besser als der des Duster 2 mit 0,42.
Sofern die Angaben stimmen die man im Netz findet.

Der Duster 3 soll übrigens einen Wert von 0,35 haben.
Recherche Luftwiderstand:
Der Duster sollte rund 10% weniger Luftwiderstand besitzen, siehe Link/Screenshot. Der Dokker ist rund 20cm höher, dadurch hat er eine viel größere Stirnfläche.

cw-Wert Tabelle inkl. Stirnfläche ➟ 彡 Automobil-Guru

Anhang anzeigen 148464

Nochmal zur Erinnerung der Beitrag zum Thema Luftwiderstand...
 
Dann bliebe tatsächlich nur noch die Software übrig.
Hersteller, die in Großserie produzieren, haben die Möglichkeit, bei der Qualitätskontrolle zu sortieren.
Absolut fehlerfreie Teile könen dann zu einem Höchstleistungsmotor zusammengeschraubt und mit der Software für Höchstleistung kombinierte werden.
Fast perfekt geraten Teile können zu einem Hochleistungsmotor mit gesteigerter Leistung mit der entsprechenden Software kombiniert werden.
Durchaus brauchbare aber nicht perfekte Teile könne zu einem Otto-Normalverbraucher-Motor zusammengeschraubt mit mit der Standard-Software zu einem brauchbaren Alltagsmotor kombiniert werden.

Den Otto-Normalverbraucher-Motor nur mit Hilfe der Software auf Höchstleistung zu trimmen, kann unangenehme Überraschungen bereiten!
 
Der cw-Wert des Dokker ist mit 0,38 besser als der des Duster 2 mit 0,42.
Sofern die Angaben stimmen die man im Netz findet.

Der Duster 3 soll übrigens einen Wert von 0,35 haben.

Nochmal zur Erinnerung der Beitrag zum Thema Luftwiderstand...
Unbenannt.png

Ja sorry, das war doof formuliert von mir. Ich wollte erst Luftwiderstand schreiben, aber dann denkt jeder Autofreak, ist ja für Flugzeuge, und sucht den Grund in der Software. Ganz rechts die Spalte cw*A wäre die bessere Wahl gewesen. Der Dokker ist ab 100 km/h einfach um einiges Verbrauchs-intensiver, egal welcher Motor drin werkelt.
 
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