Wasserpumpe defekt - Suche nach Gründen

[ekki969]

moin zusammen.

ich habe da mal eine Frage an Euch, die mich umtreibt: Nach 110.000 km hat sich letzte Woche die Wasserpumpe in meinem Dacia verabschiedet. Die Holländer haben das für einen wirklich fairen Preis repariert, aber mich beschäftigt, ob es "normal" ist, dass die Wasserpumpe nach der (Lauf-)Zeit den Geist aufgibt oder ob ich da Mitschuld dran habe.
Ich fahre den Dacia Duster seit drei Jahren mit ca. 35.000 km pro Jahr. Habe alle Wartungsintervalle peinlich genau eingehalten. Ziehe drei bis viermal im Jahr einen Wohnwagen von ca. 1.100 kg max. (eher 1000). Fahre fast ausschließlich mit LPG.
Gibt es etwas, auf das ich achten sollte? Oder soll ich das einfach unter "shit happens" verbuchen?
Danke für Euer Feedback.,

cheers

Ekki

 

[uwe1970]

Only "shit happens"

 

[derBummi]

Hallo, das eine Wasserpumpe bei ü 100k Laufleistung Feierabendmacht ist nichts ungewöhnliches ( gibt natürlich auch welche die deutlich länger laufen). Der Pumpe ist es übrigens egal mit welchem Kraftstoff der Motor fährt und was da hinten am Auto drann hängt.

 

[Bubbelmaker]

Überlege mal, wieviel Umdrehungen das Lager bei der Laufzeit gemacht hat…
Normaler Verschleiß. Shit happens

 

[ByeBye 87931]

Kann mich da nur anschliessen, das ist völlig normaler Verschleiß.

 

[Polster]

Ich wechle die Pumpe immer beim Zahnriementausch mit aus ,incl. Rillenriemen und Spannvorrichtung . Alle
6 Jahre .

 

[ByeBye 87931]

So hab ich das als ich noch "Zahnriemenmotoren" hatte ebenfalls gehandhabt, da hat man eh alles gut zugänglich "vor sich liegen" und der Mehraufwand hält sich in Grenzen.

Die Keilrippenriemen tausche ich alle 6 Jahre, Sichtprüfung jährlich.

Mein Mopped hat zwar auch Zahnriemen aber keine Wasserpumpe, luft/luft-öl-gekühlt.

 

[JerryCan]

Also wenn 30.000er Ölwechsel bekommen hat kannst dich beim Tce 100/90 bald auf die Kette einstellen...

Wasserpumpe das undicht wird oder Lagerschaden kann vorkommen, die originale hat aber Metallschaufelrad und ist jetzt eigentlich nicht die schrottigste.

 

[Cleo]

So hab ich das als ich noch "Zahnriemenmotoren" hatte ebenfalls gehandhabt, da hat man eh alles gut zugänglich "vor sich liegen" und der Mehraufwand hält sich in Grenzen.

Die Keilrippenriemen tausche ich alle 6 Jahre, Sichtprüfung jährlich.

Mein Mopped hat zwar auch Zahnriemen aber keine Wasserpumpe, luft/luft-öl-geküht.

moin zusammen.

ich habe da mal eine Frage an Euch, die mich umtreibt: Nach 110.000 km hat sich letzte Woche die Wasserpumpe in meinem Dacia verabschiedet. Die Holländer haben das für einen wirklich fairen Preis repariert, aber mich beschäftigt, ob es "normal" ist, dass die Wasserpumpe nach der (Lauf-)Zeit den Geist aufgibt oder ob ich da Mitschuld dran habe.
Ich fahre den Dacia Duster seit drei Jahren mit ca. 35.000 km pro Jahr. Habe alle Wartungsintervalle peinlich genau eingehalten. Ziehe drei bis viermal im Jahr einen Wohnwagen von ca. 1.100 kg max. (eher 1000). Fahre fast ausschließlich mit LPG.
Gibt es etwas, auf das ich achten sollte? Oder soll ich das einfach unter "shit happens" verbuchen?
Danke für Euer Feedback.,

cheers

Ekki

Mon,hätte auch was zum Thema Wasserpumpe.Mein Duster etwas über zwei Jahre jung und 18800 km auf der Uhr steht seit 7Wochen beim Händler (Autohaus Wahl in Fritzlar).Keine Aussage wann die mal fertig werden mit der Reperatur auf Gewährleistung,die letzten zwei Wochen nur noch über Rechtsanwalt. Hab mächtig die Schnauze voll.