welchen Motor nehmen

Und mit diesen Motoren gehört das früher gefürchtete Turboloch ebenso der Vergangenheit an. Schau Dir mal die Kennlinien des TCE an, genau so wenig wie du da das Turboloch sehen wirst, genau so wenig ist es im Betrieb spürbar. Wenn Du ab 2000 U/min das max. Drehmoment und bereits 50% der Maximalleistung zur Verfügung hast, fällst du in kein Loch.
Ein Turboloch wirst du in keinem Diagramm finden. Das Turboloch ist ein dynamischer Effekt bei plötzlichen Gasgeben und bringt zum Ausdruck, dass der Motor dann für eine kurze Zeit eben n i c h t das Drehmoment bringt, das er laut Diagramm haben müsste. Die Turbine braucht halt einen Moment, bis sie auf Touren kommt...
 
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