So Leute, es ist vollbracht ! Ich habe heute meinen Basis MCV Phase II mit einem Pollen/ Innenfilter versehen. Es gibt hier zwar schon viele Beiträge zum Einbau eines solchen Filters, aber ich war mir nicht Sicher ob das auch beim Phase II alles so passt.
Es geht, und zwar so :
Besorgt euch den Innenfilter für den Clio III. Ich habe mir den Filter MANN CU 1829 aus dem Autozubehör besorgt. Kostete mich 20,80 € ( bekommt man bestimmt auch billiger ).
Den Beifahrersitz ganz nach hinten schieben. Etwas versteckt im Fußraum schräg hinter der Mittelkonsole ist der vorgegebene Platz für den Filter. Ich habe diesen "eingelassenen Rahmen" zunächst mit einem Cuttermesser mit feststehender kurzer Klinge an der Seite zum Motorraum eingeschnitten, dann mit einem Sägemesser weiter geschnitten bis die Öffnung freigelegt war. Das hört sich einfach an, ist aber ein ziemliches gefrickele. Da ist wenig Platz für 1,82m Körpergröße und 110 Kilo Lebendmasse
. Man muss aber auch nicht überall hinschauen können. Viel habe ich " Blind" , d.h. nach Gefühl geschnitten. Das geht aber einigermaßen gut, den dadurch das die Stelle vertieft ist hat man etwas Führung.
Wichtig : Die eingelassenene Vertiefung bis zum äußersten Rand wegschneiden, also auch diesen kleinen Absatz in der Vertiefung. Sonst passt der Filter nicht rein.
An dem Filter ist oben eine kleine Nase die sich hinter die obere Schachtwand drücken soll. Ich habe viel Zeit damit verplempert wie ich den Rahmen oben so bearbeiten kann, das diese Nase dort einrasten kann. Es geht nicht! Ich habe letztendlich die Nase am Filter mit einem kleinen Cuttermesser einfach abgeschnitten. Dann passte alles wunderbar und alles ist absolut dicht Der Filter sitzt schön stramm in dem Schacht, so das es nichts ausmacht, das der Filter nicht durch diese ( jetzt fehlende ) Nase arretiert wird. Hab mal zwei Bilder angehängt. Einmal die Originalverpackung des Filters, und einmal den eingebauten Filter. Letzteres Bild ist ziemlich unscharf, aber mein Fofoapparat kommt mit Nahaufnahmen nicht gut klar, sorry.
Ich hoffe mit dieser Anleitung für etwas Klarheit bei denjenigen zu Sorgen die sich bisher unsicher waren, ob ein bzw. welcher Innenfilter in den Phase II passt.
Greetz : Uwe
Es geht, und zwar so :
Besorgt euch den Innenfilter für den Clio III. Ich habe mir den Filter MANN CU 1829 aus dem Autozubehör besorgt. Kostete mich 20,80 € ( bekommt man bestimmt auch billiger ).
Den Beifahrersitz ganz nach hinten schieben. Etwas versteckt im Fußraum schräg hinter der Mittelkonsole ist der vorgegebene Platz für den Filter. Ich habe diesen "eingelassenen Rahmen" zunächst mit einem Cuttermesser mit feststehender kurzer Klinge an der Seite zum Motorraum eingeschnitten, dann mit einem Sägemesser weiter geschnitten bis die Öffnung freigelegt war. Das hört sich einfach an, ist aber ein ziemliches gefrickele. Da ist wenig Platz für 1,82m Körpergröße und 110 Kilo Lebendmasse
. Man muss aber auch nicht überall hinschauen können. Viel habe ich " Blind" , d.h. nach Gefühl geschnitten. Das geht aber einigermaßen gut, den dadurch das die Stelle vertieft ist hat man etwas Führung.Wichtig : Die eingelassenene Vertiefung bis zum äußersten Rand wegschneiden, also auch diesen kleinen Absatz in der Vertiefung. Sonst passt der Filter nicht rein.
An dem Filter ist oben eine kleine Nase die sich hinter die obere Schachtwand drücken soll. Ich habe viel Zeit damit verplempert wie ich den Rahmen oben so bearbeiten kann, das diese Nase dort einrasten kann. Es geht nicht! Ich habe letztendlich die Nase am Filter mit einem kleinen Cuttermesser einfach abgeschnitten. Dann passte alles wunderbar und alles ist absolut dicht
Der Filter sitzt schön stramm in dem Schacht, so das es nichts ausmacht, das der Filter nicht durch diese ( jetzt fehlende ) Nase arretiert wird. Hab mal zwei Bilder angehängt. Einmal die Originalverpackung des Filters, und einmal den eingebauten Filter. Letzteres Bild ist ziemlich unscharf, aber mein Fofoapparat kommt mit Nahaufnahmen nicht gut klar, sorry.Ich hoffe mit dieser Anleitung für etwas Klarheit bei denjenigen zu Sorgen die sich bisher unsicher waren, ob ein bzw. welcher Innenfilter in den Phase II passt.
Greetz : Uwe
